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【消費税】普自二600(699)クラス化しろ21【TPP】

1 :774RR:2012/01/23(月) 18:19:44.86 ID:BQay7CIP
世の中はすでに動き始めています。
 二輪戦略 http://www.ajac.gr.jp/PDFUP/img/goudougiren.html
 超党派での議論 http://www.mr-bike.jp/feature/tsurezure/index-ko20110706-2.pdf
                  ,.、ゝ 〜-≦仁
                 、f巛彡vy     ヾ
                 /^    ⌒ゝ巛彡 ヽ
                〃       イ巛彡 >
               / _  _,,,,,,_   ソ巛彡 彡
              .|!_ニ_ ".━-   》巛彡  <  
               |         ∫从Y 彡
               ',  、_,,_      ∬_ノ  〆
                 ',  _ _      ミ三从
                 ' ご”''   ィ彡 |≪
                ヽ    ,;彡'   |三ヽ
                ,ィヘ'''''''' ´   /三三ニ、
              _,.イ三|!ミ     /三三三三ヽ
            イ三三/!|     /三三三三三三≧、
          /三三三| |`   イ/三三三三三三三三≧、
         /三三三三.! \ / /三三三三三三三三三三ト,
         /三/∧三三ソ /  /三三三三三三三三三三三ト,
        ノ 三V/ 三三|/   /〃三三三三/⌒|三三三三三|

 @普通自動二輪600クラス(〜699cc)化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
 A普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
 B二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
 C高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう)
 D二輪禁止道路の開放

早くみんなで実施しよう

日本の未来のために

952 :774RR:2012/01/31(火) 19:34:54.49 ID:0dPQFgsr
600ccに乗ってやりたいことは以下のとおり。こんな奴に乗らせないで済む現行制度は、死守しなきゃな。

329 :774RR :2012/01/09(月) 10:03:32.04 ID:q6Bq0N1l
NAの軽自動車って遅すぎて危険です。 パワーがあると危ないってのは勘違いです。
早くやりましょう。 反対派は中免ライダーを殺す気か

334 :774RR :2012/01/09(月) 10:09:31.05 ID:q6Bq0N1l
パワーがないバイクは一番使う中間加速が遅いから問題だ。

337 :774RR :2012/01/09(月) 10:18:42.60 ID:q6Bq0N1l
加速スレを見ればわかるけど低排気量でも発進加速なら意外と速いけど、中間加速は排気量差がモロに出る。
早く中免でリッターに乗れないと大変なことになる

342 :774RR :2012/01/09(月) 10:26:07.82 ID:q6Bq0N1l
中型は100キロからの加速が遅くて困る。 高速で100キロで走る車は居ない。

348 :774RR :2012/01/09(月) 10:31:02.79 ID:q6Bq0N1l
法定速度を守っていたら追い越しできないよ。 文句言ってるやつ免許持ってんの?
100キロで走る車を100キロで追い越せるのか?

350 :774RR :2012/01/09(月) 10:32:34.99 ID:JpeeL6cu
>>348
法定速度100km/hのところを100km/h以上で走ると法律違反なんだよ?知らなかった?免許持ってんの?

351 :774RR :2012/01/09(月) 10:33:57.50 ID:q6Bq0N1l
違反だよ。 首都高を法定速度を守って走ったら死ぬぞ

356 :774RR :2012/01/09(月) 10:38:30.59 ID:q6Bq0N1l
俺の意見に文句がある奴は湾岸線を80キロで走っているのか? 誰も守ってないぞ

953 :774RR:2012/01/31(火) 19:57:49.36 ID:38P5sl3Y
このスレは呪いのスレです
もしこのスレを見てしまったなら
あなたはこのレスを10回このスレにコピペしなければなりません

【民主党政権時の政府回答】(No.30001639)
http://www.cao.go.jp/sasshin/kokumin_koe/recept/2010/20100623/kisei/item100623_06.xls
提案主体名:個人
措置分類:c(対応不可)

> 免許の区分は、各区分の車両の運転に必要な運転技能・知識等に応じて決定されるものである。
>したがって、二輪免許の区分の変更については、安全が確保できるか、
>免許を取得する際にどのような講習・教育を実施すべきかなどの検討が必要であり、
>経済性、価格などの要因のみを理由として区分を変更することはできない。
> また、免許の区分を変更することについて、
>国民の間における合意形成等の条件が整っているとは言えない。

【自民党政権時の政府回答】(No.50020001)
http://www8.cao.go.jp/kisei-kaikaku/old/accept/200406/pdf/0723item01.pdf
提案主体名:個人(福田 誠)
措置分類:c(対応不可)

>自動二輪は排気量が大きくなるほど高度な運転技能が必要であり
>総排気量400t以下の自動二輪車を対象としている普通二輪免許で総排気量600tまでの自動二輪車を運転できることとすることは
>道路交通の安全に支障を来すことから、認めることはできない。

954 :774RR:2012/01/31(火) 20:00:50.29 ID:38P5sl3Y
1000レス埋めろよ
500KB制限で終わるとなかなか落ちないからな

955 :774RR:2012/01/31(火) 20:04:19.81 ID:38P5sl3Y
:::: ヽ \\       ィユ,        /  / / /::::::::::::::::
:::: ( \ \\    <`∀´>      l  三 / / ):::::::::::::::
:::::::ヽ ヽ . ミヽヽ    | |       /   二 / /::::::::::::::::::
::::::: ( \ ヽミ ヽヽ   | .|   +  /    二 ___/ヽ ...::::::::::::::
::::... /ヽ ヽ ニ ヽヽ |,,,| ┼  //   ニ _______/   ...:::::::::
:::.   ヽ____  ニ ヽ`l  ヽ__//    ニ ____ノ     .....::::::::::
      ヽ___,  ニ l ::   ′    ニ ___ノ +   + ....:::::::::
        ヽニ -‐ ,l ::     __ ≡ __ノ+ ┼ *    :::::::::
         ヽ---'''ヽ、  ,,,;''''='''''__ +  ┼  +  .::::::::::
 :::::...     + ┼ + NEi''!Q.Qー-、___~'''''ー-、   :....::::::::::::
  :::::::....     + ┼ EUi. Q. Q  +~~'''ヽ ..:...::::::::::::::::::::
   :::::::::::::::::.....    +  ERi. Q.  Q  ┼  :....:::::::::::::::::
    ::::::::::::::::::::....: + * EUi Q   Q  .....:::::::::::::::::
      ::::::::::::::::::::::::::...  + EP!  Q    @.....:::::::
        ::::::::::::::::::....::....::.  カO  @...::::::::::::::::

ID:4favTmvmよ、あなたは氏ぬのです。
次に生まれ変わる時は、400cc限定中型二輪です。
その次は、400cc限定普通二輪に。その次は、400cc限定大型二輪に。
永遠に400cc限定を繰り返すのです。
そして、未来永劫400cc以上に乗れる事はないのです。
ウェーハッハッハッ

956 :774RR:2012/01/31(火) 20:06:22.57 ID:38P5sl3Y
      ドッカーン!
      (⌒⌒⌒)
      |||
    _______
   /::::::::::::::::::人::::::::\〜イライラ
  /:::::::::::::::::::::/  ヽ::::::::\〜モワーン
  |:::::::::::::;;;;;ノ    ヽ::::::::| 〜モワーン
  |;;;;;;;;;;ノ∪ ,,\,) ,,/,, ̄>〜      /早く普通自動二輪600クラス(〜699cc)化と
  |:=ロ∪; ( 。)  ( 。)〜       \現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
  |::::::| ;;∴  (●●)∴)〜
  |::::::|∪< ∵∵  ||  ∵> ムッキー!
  |::::::|、      .皿  ノ______
  |::::::| \____^/::|   | ̄ ̄\  \
_  ̄/       \ ̄|   |    | ̄ ̄|
|:::::::/  \___   \|   |    |__|
|:::::::| \____|⊃⊂|__|__/ /
|:::::/        | ̄ ̄ ̄ ̄|  〔 ̄ ̄〕


957 :774RR:2012/01/31(火) 20:11:36.94 ID:38P5sl3Y
別にどうでもいい
どちらにしろ>>1がいくら2ちゃんで吼えようと
自動移行が実現する可能性は100%パーフェクトにない
まハッキリ言って無駄な努力ご苦労さん
て所だがせいぜい無駄な時間を過ごしてくれ

958 :774RR:2012/01/31(火) 20:13:31.94 ID:38P5sl3Y
このスレは呪いのスレです
もしこのスレを見てしまったなら
あなたはこのレスを10回このスレにコピペしなければなりません

【民主党政権時の政府回答】(No.30001639)
http://www.cao.go.jp/sasshin/kokumin_koe/recept/2010/20100623/kisei/item100623_06.xls
提案主体名:個人
措置分類:c(対応不可)

> 免許の区分は、各区分の車両の運転に必要な運転技能・知識等に応じて決定されるものである。
>したがって、二輪免許の区分の変更については、安全が確保できるか、
>免許を取得する際にどのような講習・教育を実施すべきかなどの検討が必要であり、
>経済性、価格などの要因のみを理由として区分を変更することはできない。
> また、免許の区分を変更することについて、
>国民の間における合意形成等の条件が整っているとは言えない。

【自民党政権時の政府回答】(No.50020001)
http://www8.cao.go.jp/kisei-kaikaku/old/accept/200406/pdf/0723item01.pdf
提案主体名:個人(福田 誠)
措置分類:c(対応不可)

>自動二輪は排気量が大きくなるほど高度な運転技能が必要であり
>総排気量400t以下の自動二輪車を対象としている普通二輪免許で総排気量600tまでの自動二輪車を運転できることとすることは
>道路交通の安全に支障を来すことから、認めることはできない。

959 :774RR:2012/01/31(火) 20:18:15.00 ID:0dPQFgsr
>>954
今424だから、心配ないでしょ。
でも、あってもいいじゃん。
矛盾や論旨変更があちこちにあって、その証拠が残るんだからさ。
今回は、>>737-759がそれだったね。

隔離スレは今後も必要ってことでいいかな?
ここが立つ前は、あちこち荒らされた。
今も荒らされるけど、減ってはいる。

960 :774RR:2012/01/31(火) 20:20:43.22 ID:0dPQFgsr
>>957
ホント、2ちゃんでいくら吼えようと、世の中にはまったく影響ない、ってことがわからんのかねえ。
>>7はアホの極致。
「内閣法制局長官と国会で直接話ができるようしろ」とのアピールなんてしてないくせに。

961 :774RR:2012/01/31(火) 21:19:37.92 ID:FzhfRk2L
隔離を立てるのはいいんだけど、乞食もアンチもコピペ合戦いい加減にしろ。

962 :774RR:2012/01/31(火) 21:19:38.27 ID:4favTmvm
私のアピールのおかげで内閣法制局長官と国会で直接話ができるようになった。

解釈の歴史を知る人としてしっかりと表舞台に出て語っていただき、
そのうえで国会議員の皆様には 政 治 主 導 の解釈、実現をお願いしたいです。
だって今は国難なのだから。

内閣法制局:答弁復活を決定 官房長官「解釈の歴史知る人」
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20120121ddm005010018000c.html

政府は20日の閣議で、次期通常国会から内閣法制局長官による国会答弁を復活させることを決めた。



いまこの種もみを君が食べてしまえばそれまでだが、
この種もみを大地に蒔いて育てればたくさんの収穫になり、多くの国民が幸せになれるのだから。

普通自動二輪600クラス(〜699cc)化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を
早く実施して少しでも多くの人の雇用を守ってほしい。
ぜひ実現して欲しいです。


963 :774RR:2012/01/31(火) 21:20:48.22 ID:4favTmvm
ハインリッヒの法則「1:29:300」からいけば自殺者が年間3万人ということは
未遂は87万人、予備軍は900万人はいるはず。
国民の10人に一人は自殺を本気で考えているはずなのだ。

これは二輪の交通死亡事故の比ではない。

せめて二輪の規制を緩和して雇用確保、産業保護、地域振興を進めるべきではないのだろうか。

普通自動二輪600クラス化(〜699cc)と現普二免所持者自動移行は有効な策。
財政出動が伴わない景気刺激策として非常に有効だと思う。
産業の空洞化、二輪産業の海外流出が激しく、多数の雇用が失われている。
治安が悪くなり公安的にも問題だ。

NECも数万人規模のリストラを検討しているというではないか。
不景気.com
http://www.fukeiki.com/market/

内需を振興しなければとんでもないことになる。


964 :774RR:2012/01/31(火) 21:27:49.44 ID:+rJ5U80Q
>>963
日本の人口の半分は女性だ。
その女性の中でも、既婚女性は家庭内で大きな力を持つ。

本気で免許制度を変えたいと望むなら、まずは 既婚女性板 で現状を訴え、
制度変革の協力を求めるのが最上の策だぞ。

はやくやらないととんでもないことになる。

965 :774RR:2012/01/31(火) 21:32:47.45 ID:BX55VkX4
普自二小僧のくせに大型乗りこなせるってなら
一発試験受けて来い。半日で憧れの大型に乗れるぞ。

966 :774RR:2012/01/31(火) 21:34:05.62 ID:TBKtth9/
俺は限定解除で現行の大型自動二輪免許だから
わりとどうでもいい

967 :774RR:2012/01/31(火) 21:37:05.13 ID:TBKtth9/
福田誠(仮名)君
昨年末の東京モーターショー(東京・有明・ビックサイト)で
会えなかったのは残念だった。
たぶん来るだろうと思っていたのにな
またはお忍びで来たのか?


968 :774RR:2012/01/31(火) 21:39:06.71 ID:+QOO2B1p
>>961
全部免許乞食が一人でやってるだけだから、言っても無駄だよ。
そうやってageまくって、活発に議論がされてるように見せかけてるだけ。

969 :774RR:2012/01/31(火) 21:40:31.16 ID:TBKtth9/
福田誠(仮名)君
今年の3月の東京モーターサイクルショーの帰りにでも
オフ会をやらないか

お前の分の飲み代は参加者の大型自動二輪免許保有者で割って出す。
つまりお前が大好きな「タダ」で酒が飲めるのだよ。
お前が参加しないと とんでもないことになる

970 :774RR:2012/01/31(火) 21:43:42.84 ID:38P5sl3Y
>>963は今、無駄な時間を過ごしている事についてどう思っていますか?

971 :774RR:2012/01/31(火) 21:43:58.00 ID:4favTmvm
リコーも任天堂も赤字か・・・グローバル化して円高でむしろ為替差益が出ているソニーまで
赤字なのには驚いた。
NECもたいへんだし、こんな中で増税したらいったいどうなるんだろうか。。。

972 :774RR:2012/01/31(火) 21:55:25.43 ID:7AWS8uRr
中免で750まで乗れないとみんな失業するよ。

早く実施しよう。



973 :774RR:2012/01/31(火) 21:57:31.94 ID:TBKtth9/
消費低迷の状況の中で消費税を増税すれば景気は下降すること間違いない。

974 :774RR:2012/01/31(火) 21:58:52.61 ID:TBKtth9/
>>972
400ccでもいいだろ 400ccだって楽しいのだから
なぜ400ccじゃダメなのか?

975 :774RR:2012/01/31(火) 22:02:09.35 ID:oGWz940y
ID:7AWS8uRrたちはなぜ免許を取らない理由ばかり挙げ連ねているの?

なぜ過去の偉人の名前を騙って平気で嘘が言えるの?

なぜ取ろうとする努力を惜しむの?

なぜ自分から行動しようとしないの?

なぜそんなに的外れな事を恥かしげもなく言う事が出来るの?

なぜ何の根拠も無く自分が「他人より上の存在」だと思えるの?

なぜ学習ができないの?

なぜ言い訳ばかりなの?

なぜ何年間も同じことを繰り返してるの?

なぜ他人の気持ちを思いやる事が出来ないの?

なぜ日本の法律を無視するの?

なぜ自分のために他人の労力を使おうとするの?

なぜそんなにもバカなの?


976 :774RR:2012/01/31(火) 22:03:43.12 ID:TBKtth9/
自分が最も使用する状況に応じてバイクは選ぶだろ
極端な例だが
新聞配達をCB1300SFではしないだろ
林道のんびりツーリングをDN-01ではしないだろ

排気量は自分で選択するもの それに必要な免許を取得するのは自分の努力

977 :774RR:2012/01/31(火) 22:06:04.17 ID:TBKtth9/
250ccあればツーリングとか街乗りとかいろいろ楽しめるぜ
大型自動二輪免許を持っていても250ccで楽しんでいる人は結構いる

978 :774RR:2012/01/31(火) 22:06:09.08 ID:4favTmvm
アメリカ合衆国では二輪免許に区分はないよ。普通自動二輪免許相当で何でも乗れる。
科学的に考えれば当たり前ですが。

979 :774RR:2012/01/31(火) 22:08:55.64 ID:TBKtth9/
>>978
そのかわり保険料が高いのでトータルでは日本の方が安く大型バイクに乗れる。
お前の意見は一面しか見ていないので正確ではない
免許が多少きびしかろうが日本の方がリーズナブル

980 :774RR:2012/01/31(火) 22:10:32.87 ID:TBKtth9/
>>978
日本の教習制度は実は安全運転をするために科学的な根拠をもとに
カリキュラムが組まれている。

981 :774RR:2012/01/31(火) 22:11:03.80 ID:+QOO2B1p
>>979
いい加減に自演でスレ進めるのは止めなよ、免許乞食。

982 :774RR:2012/01/31(火) 22:12:09.51 ID:oGWz940y
ID:4favTmvmたちはなぜ免許を取らない理由ばかり挙げ連ねているの?

なぜ過去の偉人の名前を騙って平気で嘘が言えるの?

なぜ取ろうとする努力を惜しむの?

なぜ自分から行動しようとしないの?

なぜそんなに的外れな事を恥かしげもなく言う事が出来るの?

なぜ何の根拠も無く自分が「他人より上の存在」だと思えるの?

なぜ学習ができないの?

なぜ言い訳ばかりなの?

なぜ何年間も同じことを繰り返してるの?

なぜ他人の気持ちを思いやる事が出来ないの?

なぜ日本の法律を無視するの?

なぜ自分のために他人の労力を使おうとするの?

なぜそんなにもバカなの?


983 :774RR:2012/01/31(火) 22:12:58.68 ID:4favTmvm
自動車保険、事故起こしたら値上げ 高齢者に続き第2弾
http://www.asahi.com/business/update/1021/TKY201110210528.html

 新しい仕組みでは、事故を起こしたあとの保険料がさらに値上げされる。
いままでは同じ等級なら事故の有無に関係なく同じ割引率だったが、
新制度では同じ等級でも「事故なし」よりも「事故あり」の割引率を低くするため、
保険料が割高になる。
事故の翌年度から3年間は「事故あり」の割高な保険料となる。


984 :774RR:2012/01/31(火) 22:14:41.82 ID:7AWS8uRr
何で任意保険に入るのは任意なのに入らないといけないの?

985 :774RR:2012/01/31(火) 22:15:06.49 ID:TBKtth9/
>>981
じゃあ そろそろ 埋めようじゃないか

986 :774RR:2012/01/31(火) 22:16:00.91 ID:4favTmvm
>>980 普通自動二輪免許取得時にその科学的なカリキュラムに基づいて
世界でもまれなほどの充実した教習を受けているので、
本来は大型自動二輪と呼ばれる400t超の小型二輪自動車にもそのまま乗れるはずです。

987 :774RR:2012/01/31(火) 22:17:22.28 ID:4favTmvm
技能は普通自動二輪免許取得の際に完全に証明されています。
400ccのバイクで技量見極めできていれば
国土交通省でいう251cc以上〜の小型自動二輪車はすべて運転できる技量があるはずです。
だって長さも高さも重さも操作も乗員数も積載量も走行理論も守るべき法規も走れる道路も
制限速度も法定速度も使用する燃料もすべて同じなのだから。


988 :774RR:2012/01/31(火) 22:18:25.84 ID:TBKtth9/
>>986
でも 波状路 がありませんね
一本橋の時間も異なりますよ

また試験車両の排気量がまったく異なりますね

989 :774RR:2012/01/31(火) 22:20:01.32 ID:7AWS8uRr
>>988

それだけの違いでしか無い。

早く実施しないと原発事故も収束しない。

地震も落ち着かない。


990 :774RR:2012/01/31(火) 22:21:49.78 ID:4favTmvm
波状路も一本橋も本来必要ないと思う。競技会じゃないんだから。
試験車両の排気量はもはや技術革新で関係ないです。
今の1000tは昔の250tなみに軽いし、いまの250tビッグスクーターは
昔のナナハンなみに重い。

991 :774RR:2012/01/31(火) 22:22:31.84 ID:TBKtth9/
>>989
それだけの違いならば 早くちゃんときちんととっとと 試験場に行こう!

992 :774RR:2012/01/31(火) 22:22:56.14 ID:7AWS8uRr
パワーもエンジンをFIで制御しているしトラコンが付いているんだから、簡単に制御できる。

993 :774RR:2012/01/31(火) 22:25:32.21 ID:TBKtth9/
>>990
一本橋も波状路も普段の走行では必要ないと思っているところが
大型バイクどころか400ccに乗ったことが無いことを表している

994 :774RR:2012/01/31(火) 22:26:51.91 ID:TBKtth9/
>>992
そこまで言うのならば 試験場でCB750を操ることなど簡単だろう

早く試験場に行こう

995 :774RR:2012/01/31(火) 22:27:37.70 ID:cXlmKPk5
>>990
大型自動二輪免許取得時はその科学的なカリキュラムに基づいて
世界でもまれなほどの充実した教習を受けるので、
波状路も一本橋も必要なです

996 :774RR:2012/01/31(火) 22:28:26.62 ID:TBKtth9/
>>989
福島の原子力発電所の冷温停止の話はバイクとは何ら関係ないがな

997 :774RR:2012/01/31(火) 22:28:58.98 ID:4favTmvm
>>993 一本橋は必要ないよ。そんな状況のところは足をしっかりついて、走らないのが
公道における常識だし、波状路のようなところは本来走行するのは避けるべき。


998 :774RR:2012/01/31(火) 22:30:26.15 ID:TBKtth9/
さて、750ccにしては素直な走行特性のCB750が現役の試験車両の内が
チャンスです。1300ccになってからずるいとは言わないでください

999 :774RR:2012/01/31(火) 22:30:42.26 ID:cXlmKPk5
>>992
パワーはエンジンをFIで制御していない、トラコンが付いていない大型もあるんだから、
簡単に制御できない場合もある。
技能は普通自動二輪免許取得の際に完全に証明されていません。

1000 :774RR:2012/01/31(火) 22:30:45.94 ID:4favTmvm
大体波状路のような状況は、公道では道路管理者の責任のほうが問われます。
事故を誘発しますからね。

1001 :1001:Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
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        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆〜_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
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