5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ロイヤルエンフィールド総合スレ

1 :774RR:2011/09/11(日) 19:51:38.81 ID:XtLf+09w
Royal Enfield India
http://www.royalenfield.com/
Royal Enfield Japan
http://www.enfield-japan.jp/

RE専門店 ウィングフット
http://www.wingfoot.co.jp/

REOCJ ロイヤルエンフィールドオーナーズクラブオブジャパン
http://club-enfield.jp/
ロイヤルエンフィールド友の会
http://homepage3.nifty.com/bulletfan_silvercat/

2 :774RR:2011/09/11(日) 21:04:28.64 ID:+UkW/LZT
2

3 :774RR:2011/09/18(日) 19:40:34.05 ID:jxNtN1Uz
過疎

4 :774RR:2011/09/18(日) 19:51:55.28 ID:/9jbNDQ2
この前右折時にパンクしてコケるかと思ったわ。
つか死ぬかと(ry
調べたら空気入れるトコのでっぱりの根本がもげかけてた。
チューブタイヤのパンクって自分で直せんの?


5 :774RR:2011/09/22(木) 00:02:33.91 ID:NKxneimL
wiki見るとこいつにディーゼルエンジンの奴あるみたいだけど、
日本にも入ってきてるんだろうか?

6 :774RR:2011/09/22(木) 01:13:11.10 ID:bBvwTtit
500ccで10psくらいのヤツなw
大型免許でカブ乗るかんじだな(笑)

でもロイヤルのディーゼル欲すぃ

7 :774RR:2011/09/22(木) 20:44:42.30 ID:4Slq/q6f
350?

8 :774RR:2011/09/26(月) 21:47:09.33 ID:3ZDMFMMH
ギネスにも載るほど燃費の良かったあれか

9 :774RR:2011/09/28(水) 03:22:57.64 ID:uxlpvXOo
このバイクに似てる形のは何かありますか

10 :774RR:2011/09/28(水) 19:32:35.28 ID:1kUSCVdO
>9
基本的に似ているって、思いつかないね。
それこと年代物のオールドバイクになるけど。。。
スタイル自体が1950年代から変わっていませんから。。。

エストレアかな? って言ったら、エンフィユーザーに怒られるかな?

11 :774RR:2011/09/28(水) 19:33:20.93 ID:1kUSCVdO
>9

12 :774RR:2011/09/28(水) 19:37:44.99 ID:1kUSCVdO
>9
つけたします。
エストレアや250trなど、前後のフェンダーを代えて、シングルシートにすれば
似ているレベルにもっていけるかもしれないですよ。
 例
www.bikebros.co.jp/vb/sports/spc/spc-48/

こんな感じで

13 :774RR:2011/10/05(水) 23:35:03.08 ID:oeSsssi3
>>4
パンク防止材入れと毛
少なくとも一気に空気が抜けるのは防げるから死ぬような目にあうことは
なくなる。

14 :774RR:2011/10/06(木) 02:32:12.06 ID:/v30n76w
>>4
あんたの場合はチューブ交換だな。穴開いたくらいならパッチ貼って直せるよ

15 :774RR:2011/10/09(日) 22:40:23.53 ID:J2Yh0WfI
ホッシュ

16 :774RR:2011/10/09(日) 22:57:03.57 ID:ysbofr0w
すごく欲しい。
suzukiのSTに乗ってるけど次欲しいな。
個人的に現行で一番見た目は好きなんだけど、夏は弱いって本当?

17 :774RR:2011/10/10(月) 11:54:17.28 ID:FoDkD8Px
新型のエンジンは、丈夫に作られてるんじゃないかな

18 :774RR:2011/10/10(月) 13:00:56.88 ID:LjfwZ3Jf
>>16
あなたの人生が劇的に変わるので、欲しいならすぐに買いなされ。


19 :774RR:2011/10/11(火) 12:31:06.40 ID:rc/m1ySh
>>17
それは本当?

>>18
バイク初心者で買ったばかりなんだ。


20 :774RR:2011/10/13(木) 22:28:48.73 ID:CGquwP3C
物凄く古い設計のエンジンだから、良い面もあれば悪い面もある。
軽量化がそんなにされてないから頑丈と言えば頑丈。
だけど部品が重たいから燃費の面では今のエンジンと比べれば多少不利。
長く作っている間に油関係はノウハウ溜まって改善はしてる・・・はず。

21 :774RR:2011/10/16(日) 23:45:56.77 ID:FVWZw5qG
どなたかサイドボックス(黒)を譲ってくださりませんか?


22 :774RR:2011/10/17(月) 12:59:57.17 ID:BoEyRZts
>>21
お前は猿か、何のためにオークションがあるのか考えろ

23 :774RR:2011/10/17(月) 21:52:12.64 ID:d0ST5JEq
シート交換したいけど売ってない

24 :774RR:2011/10/18(火) 20:31:12.71 ID:O1cu3har
>>22
そこでもないから、聞いてんだよ
察しろ


25 :774RR:2011/10/19(水) 08:38:40.31 ID:SELNXcFb
お前みたいなやつにはゆずらねぇ

26 :774RR:2011/10/19(水) 09:06:10.34 ID:jdinwWLu
箱は純正パーツで売ってるはず

27 :774RR:2011/10/19(水) 20:34:07.74 ID:jqnhHPaV
ヤフオクにたまにでてるよね。黒かどうかは分からないけど塗ってしまえばいいのではないかい

28 :774RR:2011/10/19(水) 20:54:46.21 ID:UvkWCKh2
カスタムパーツを望むなら
ここを参考に
www.royalenfieldzone.com/

29 :774RR:2011/10/20(木) 21:02:26.41 ID:vdiHJrt/
>>25
不快な気持ちにさせてすみませんでした
>>26
WFのパーツリストの価格は少し高かったので...
>>27
そうなんです
結構長い間ヤフオクに出品されてるのがあるのですが、あまり状態がよくなそうで...
塗装という手も考えていたのですが、手持ちのパーツは純正色のままとっておきたくて...提案してくださりありがとうございます
>>28
URLありがとうございます
今からみてきます

30 :774RR:2011/10/22(土) 06:33:27.36 ID:VX2Xw2qn
クラシック500FIで林道行きたい。

31 :774RR:2011/10/26(水) 00:30:11.79 ID:h3oNETlr
行けばいいだろうとしか返しようがない

32 :774RR:2011/10/27(木) 22:34:42.46 ID:Z8igyEyg
無理はするなよとしかフォローのしようもない。

33 :774RR:2011/10/28(金) 00:52:26.59 ID:tnF+S5Ck
どなたか電装LED化やシガーソケットつけたりしてませんか?
感想等聞きたいです

34 :774RR:2011/10/28(金) 14:15:21.11 ID:ZiXo9qRx
無線とナビ、シガーソケット、ETC付けてるけどバッテリー充電をたまにすれば問題ない

35 :774RR:2011/10/29(土) 23:57:54.43 ID:jkq2L5ow
そういう用途だとフロート充電器オヌヌメ

36 :774RR:2011/10/30(日) 00:45:40.01 ID:F5GjZSl0
キャブの最終型を新車で買ったけど、バイク屋さんに教えてもらいながら納車整備やっと終わったよ。

やった事。
・旧排気バルブにオイルシール追加
・ロッカーアーム及びロッカーアームホルダーの傷修正(研磨)
・クラッチ全バラ増し締め組み直し
・オルタネーターギャップ調整
・シフト機構全バラ給油及び微調整
・前後ブレーキオーバーホール
・電装系パーツの位置調整と固定
・ステム増し締め

あと右前ウィンカーが点灯しなかったから調べてみたら、樹脂部品が割れて配線切れてた。
これは余ってた純正ウィンカーから部品を移植して修理。

新車なのにレストア気分が味わえるとかこのバイク凄いよ!

37 :774RR:2011/10/30(日) 00:50:17.26 ID:F5GjZSl0
工具メーカーのAIGOが潰れたのが残念でならない。
ウィットワース規格のスパナやメガネレンチ、早めに手に入れておけばよかった。

38 :774RR:2011/11/01(火) 17:44:59.44 ID:vFAB5l8+
ホーンのステーが振動で折れやがった、ワロスw

39 :774RR:2011/11/01(火) 19:52:01.44 ID:Qte+56by
我等空冷OHV単気筒!振動上等!油漏れ上等!部品脱落が怖くて道が走れるか!!(×3回)

40 :774RR:2011/11/05(土) 10:49:11.08 ID:AMW0IvHE
インドへ行った際に乗ったけど、エンジンがドロドロしてて、回せばそこそこ走るから面白いよねこのバイク。
スポスタの乗り味とも少し似てると思った。
他にも似たような特性のバイクってあるのかな?W800とかどうなんだろう。

41 :774RR:2011/11/05(土) 17:28:11.55 ID:pz6Z+UNr
>>40
試乗車でW800に乗ったことがありますが
REと比べると単気筒特有のドコドコする感じは無かったです。
現代風にアレンジした2気筒バイクってかんじて
加速もスピードも良かったです。
上品な振動でしたね、REと同じ位のドコドコを期待してたので
肩透かしを喰らった想いがあります。

REとW800は全くの別物と考えています。

42 :774RR:2011/11/10(木) 18:19:56.26 ID:jgkwdOAP
キャブ時代の350は120Km/hで巡航できるの?
500は140Km/hで巡航可?

43 :774RR:2011/11/10(木) 21:34:28.24 ID:1FzlSMsB
出来ない

44 :774RR:2011/11/10(木) 22:22:14.23 ID:DJTZZc6U
100前後しか出ないらしいよ

45 :774RR:2011/11/10(木) 22:38:13.29 ID:NultdKbp
その前にメーターの針がブレて何キロ出てんのかすら分からんw


46 :774RR:2011/11/10(木) 22:50:57.22 ID:eXTomn76
それが、たまらん。

47 :774RR:2011/11/11(金) 22:05:07.41 ID:wZDR9bQe
500と350のストローク長は一緒なのかな?
350のドコドコ感が凄まじいと聞いたんだが。
そしてエンフィ350で150km/h巡航でも余裕でできる様なカスタムしてる猛者はおらんのかえ?

48 :774RR:2011/11/12(土) 18:45:26.42 ID:jiHghvd8
仮にその速度出たとしてもハンドルがブレて持たないよw

49 :774RR:2011/11/12(土) 21:17:56.01 ID:tBcVQYQe
地面を蹴り飛ばすような走りと、右チェンジの操作は楽しい。

50 :774RR:2011/11/13(日) 23:47:30.75 ID:+Hb+GA39
全くの別物なのは承知だが、BSA-SRかこれかで迷う、、、orz

51 :774RR:2011/11/14(月) 00:40:08.50 ID:y6Zdo/lS
悪いことは言わないから、SRにしとけ。
エンフィールドはまともな代理店なんて皆無だから。
下手すると乗ってる時間より、預けてる時間のほうが多くなる。


52 :774RR:2011/11/14(月) 21:57:31.92 ID:QeR74DJo
>>50
迷っている理由と状況が分からんとなんとも。
整備する気力と、ゆったり走る分にはSRより楽しいと思う。
通勤とか通学の足として使うには厳しい。

53 :774RR:2011/11/14(月) 22:09:41.72 ID:22EnASlu
カフェスタイルにしたいならBSA-SRのほうがいいよね、
楽な姿勢で乗りたいならエンフィかなー

54 :774RR:2011/11/15(火) 14:31:27.08 ID:FE0aRRM5
どっちも買えればベストなんだけどね〜
やっぱそれぞれいろんな意味で違うよな〜
今のおいらにゃBSA-SRか、、、

55 :774RR:2011/11/15(火) 15:30:41.08 ID:mdQDlAlx
欲しいけど故障した時のこと考えると…
代理店少なすぎだよ〜
やっぱり自分で整備できないとダメかな

56 :774RR:2011/11/15(火) 22:54:36.05 ID:4t/5M+tZ
>>55
インドの整備屋とか、かなり適当な道具で、適当に整備してるし(基本は守ってるけど)
整備のしやすさとか頑丈さ(ねじ山とかの)は、最近のバイクより優れていると思う。

57 :774RR:2011/11/16(水) 07:24:50.71 ID:qsMTxOAN
購入して、4年トラブルらしいトラブルは、今の所なし。

58 :774RR:2011/11/16(水) 07:45:07.31 ID:QVY14/M3
最近エンフィールドを知りました
味があって格好いいです

59 :774RR:2011/11/16(水) 07:58:25.37 ID:l+D5eFKH
以前350に乗ってたものです。SRから乗り換えました。
ドコドコというか、ドロロロとした乗り味でまったり流すのには気持ちいいバイクですね。ただ、SRに比べても非力で、高速でトラックすら追い越せないよ。
100+αくらいが限界かと(気持ち良く走る、という意味では)
ただ、スタイリングやバイクそのももの存在価値は
今のバイクにはないなんとも言えない味わいがあるのも事実。
アマルキャブ、シングルシートにしてたらよくおっちゃんに声掛けられたなぁ〜

上記の通り、若干パワーに不満があったから乗り替えたけど、
また乗りたい素敵バイクではありますね。

60 :774RR:2011/11/16(水) 11:20:54.89 ID:poWilUPo
>>59
今は何に乗ってらっしゃるんですか?

61 :59:2011/11/16(水) 13:32:16.63 ID:DyaP5OZc
>>60
今は大型免許取得してノートンコマンドっていうバイクです。
オイル漏れやらは頻繁で、エンフィにしばらく乗ってたことによって
いい意味で「単車って、多少のトラブルはつきもの」
って覚悟しましたし、勉強にもなりましたよ


62 :774RR:2011/11/16(水) 15:31:49.33 ID:DgQKxh7R
エンフィールドほしい
楽しそう

63 :774RR:2011/11/16(水) 19:46:03.00 ID:qsMTxOAN
エストレヤを通勤用、エンフィールドは、休みに乗ってます。やっぱり楽しいのは、エンフィールド。

64 :774RR:2011/11/16(水) 20:28:28.42 ID:Xsjy2X7R
>>61 もしかして新型のコマンド?


65 :59:2011/11/16(水) 21:20:10.52 ID:DshuGbJq
>>64
そんなブルジョワジーでは御座いません。。

66 :774RR:2011/11/16(水) 23:17:14.84 ID:Fepwcptq
コンチタイプのヨークかっこええな。
はずしちまうか、はずしちまおう。

67 :774RR:2011/11/18(金) 18:38:15.65 ID:tLtvV9m/
TypeDレッド。W1に間違えられた。

68 :774RR:2011/11/18(金) 19:08:54.31 ID:lynAyHRL
赤はいーよなー
3倍早いし。

69 :774RR:2011/11/19(土) 13:37:00.58 ID:Ex8gBW2u
エンフィは色もいいよね

70 :774RR:2011/11/19(土) 14:49:07.07 ID:xSEvo+jm
純正スロットルワイヤーが、切れやすいけど、どれくらいで交換してますか。

71 :774RR:2011/11/19(土) 21:09:46.77 ID:GxRsj266
ただいま1万7千キロ、ワイヤー切れ無し

72 :774RR:2011/11/21(月) 23:00:37.60 ID:VGQbt0GD
皆エンフィはやめとけって言う
乗ったことあるわけじゃないのに…
そんなに悪いバイクじゃないよね?

73 :774RR:2011/11/22(火) 05:18:51.84 ID:c/Il7PQS
バイクは悪くない
代理店がクソ

74 :774RR:2011/11/22(火) 15:25:41.80 ID:gh+nkN6u
>73
質問 
私もエンフィを買おうかと思っているんですが
代理店がクソとの意味とは?
この代理店では買うな?とか 何か事情があるのでしょうか
何か教えてもらえないでしょうか?
今後の参考にしたいです。


75 :774RR:2011/11/24(木) 20:40:34.15 ID:iKg3nQlh
www.royalenfieldzone.com/
上記サイトを利用したいのですが、使い方がよくわからないので、どなたかわかる方教えていただけませんか?

76 :774RR:2011/11/25(金) 18:40:51.52 ID:RsulbvC8
wingfootから葉書が来たわ。
なにやら足立区に店舗移転するみたいね。

77 :774RR:2011/11/25(金) 21:25:53.91 ID:2othAZzl
ウイングフットはどんな感じ?
店の雰囲気とか

78 :774RR:2011/11/26(土) 05:49:38.48 ID:9+Oq+rBM
いろいろめんどくさそうだけど魅力的なんだよなあ

79 :774RR:2011/11/26(土) 16:03:00.93 ID:X+EVY5rv
だれかイギリスのヒッチコックモーターサイクルで部品たのんだ人いませんか?
関税、オーダーの仕方がよくわからないのよね。

80 :774RR:2011/11/26(土) 18:56:31.28 ID:sIdqXGAz
ググれば個人輸入の話なんていくらでもあるんでは。

81 :774RR:2011/11/26(土) 21:21:58.80 ID:X+EVY5rv
そうなんですが、イギリスのヒッチコックからってのはでてこなくて…

82 :774RR:2011/11/26(土) 22:32:45.22 ID:w+X4fKIK
イギリスから四輪の部品を購入した事あるけど、関税なんて掛かったかな。
物にもよるだろうけど。

ちなみにその時は普通にオーダーフォーム入力してカード決済で購入した。
何故か分割払いになってたが。

83 :774RR:2011/11/27(日) 03:53:25.64 ID:CpjOdcJT
自動車、バイク部品は基本無税だよ。
消費税は掛かるが、個人利用なら購入金額の60%ぐらい。
1万円以下で、small packetとか郵便小包扱いで送ると消費税も掛からない。

ただ、invoiceに「バッグ」とか書かれるとカバンとして課税されたりするんで、
品名をmotorcycle partsとか書くように依頼したほうが良い。

オーダー方法は普通HPに書いてあるけど、読めないなら海外通販は諦めたほうが良い。
特にイギリスの部品屋は店側のミスも多いし。


>>82
それ、たぶん海外利用分は自動で分割払いになるカードを利用したのかと。

84 :774RR:2011/12/02(金) 07:35:19.96 ID:7Gie7MFu
>>83
消費税ってイギリス国内向けの販売以外にもかかるの?
しかも購入金額の60%もとられるの?w
¥10,000→¥16,000って事?
んなアホなw
革靴個人輸入してるけど消費税は毎回免税されてるよ。
関税は基本的にはかかるけどね。

85 :774RR:2011/12/02(金) 20:31:16.08 ID:n3QxG7HW
>>84
店によるけど、大抵は現地の税金は掛からないね。
消費税が60%というのは、金額×0.6×0.05で日本の消費税が生じるという意味。

86 :774RR:2011/12/02(金) 20:33:04.25 ID:0hr/LmaL
350ccに適合するアマルモノブロックキャブレターは口径 15/16インチ(23.8mm)でいいのでしょうか?
またアマルを使用してる方の感想、メインジェット、パイロットジェット、スロットルの番手をお聞きしたいです
よろしくお願いいたします

87 :774RR:2011/12/03(土) 06:44:21.55 ID:S6k462bn
KTMのDUKE300について調べていたら面白い記事を発見
ヒーローホンダが400ccのディーゼルバイクを150000ルピーで売り出すらしいが
エンフィールドがヒーローホンダのディーゼルエンジン調達のため交渉中だと


本当なら夢があるな〜
ロビンには憧れたが値段も馬力も桁違いだったからな
一応30馬力あるらしいが規制に対応してたらいいなー

88 :774RR:2011/12/03(土) 08:12:21.47 ID:f0Og6poX
正規代理店の座を巡ってトラブルでも起きてるのかな?
www.royalenfield.co.jp と www.enfield-japan.jp を比較するとそう思えてくるわw


89 :774RR:2011/12/03(土) 15:10:22.00 ID:RF7WPOrc
>>86
アマルは雰囲気あっていいよね〜
肝心な部分は答えられなくてスマソw

90 :774RR:2011/12/04(日) 18:42:40.90 ID:GtY/MzaG
アマルたしかにカッコイイ。もう少しエンフィードミクニキャブを味わって、交換予定。坂道でのアイドリング安定感がきになるが。

91 :774RR:2011/12/04(日) 18:49:43.81 ID:TDoqdbUe ?2BP(0)
煩いですよ。貧乏人。

92 :774RR:2011/12/06(火) 23:44:12.49 ID:rx2Deh6g
ディーゼルのロイエンって日本でも出る予定あるのか。

93 :774RR:2011/12/07(水) 04:28:56.89 ID:1vVVeLgm
まず無理でしょ
インド国内限定だろうな

94 :774RR:2011/12/12(月) 01:01:55.85 ID:2P94/PE7
日付変わって昨日になったけど納車されたー!
嬉しくてついつい1タンク空けるまで走り回っちゃったw

95 :774RR:2011/12/13(火) 14:16:05.17 ID:zb4YlPwr
>94
購入したバイクのタイプはなに?
私も来年には購入しようとお金ためてます。

96 :774RR:2011/12/13(火) 20:40:08.33 ID:OogZeETZ
いつかはエンフィ!
やっぱり俺の眼鏡にかなうバイクこれだけ!

まぁトラでもいいんだけど
値段が…

>>1乙 復活オメ

97 :774RR:2011/12/13(火) 23:22:44.08 ID:wLZREk0b
>>95 Bullet500のキャブ最終型です。

フロントブレーキを納車前整備で全バラしてグリスアップしたのに
どれだけ調整してもセッティング詰められないからおかしいと思ったらレバーの戻りが悪かった。
とりあえずホームセンターにあったスプリングを付けてみたらバッチリセッティング出た。

http://p.twimg.com/AgjOWt-CIAIb1lJ.jpg

98 :774RR:2011/12/14(水) 00:41:13.53 ID:vMsg9nfx
>>97 とりあえずならいいけど、グリスアップまでしてレバーが戻らないのはどっかおかしいぞ

99 :774RR:2011/12/14(水) 01:08:56.02 ID:DRv5m2gU
>>98
やっぱりおかしいよね
仕方ないからまたバラすか...

100 :94=99:2011/12/15(木) 20:09:58.17 ID:ORXhCgtR
Fブレーキバラしてみたらカムシャフトがカジっててガッツリとキズがはいってた。orz
オイルストーンと耐水ペーパーで修正して組み直したらバッチリ動いたよ。

シリンダヘッドのロッカーアームもそうだったけど、やっぱりオイルストーンと耐水ペーパーが物を言うバイクなのね。
新車なのに旧車をレストアしてる気分が味わえるなんて最高だな。

101 :774RR:2011/12/16(金) 11:46:25.50 ID:QffwoO6x
エンフィールドは、ライダーも鍛えられる。

102 :774RR:2011/12/16(金) 19:19:35.57 ID:AEtehcR2
シリンダヘッドのロッカーアームとか窒化処理とか浸炭とかしてるんじゃね?
ヤスリ掛けて平気なのかな。

103 :774RR:2011/12/16(金) 20:26:11.85 ID:/SCuVx11
どうせ窒化処理とか浸炭しててもキズがはいる程度の処理なんだし、
キズったままよりは平滑な方がマシでしょ。

104 :774RR:2011/12/19(月) 17:57:54.91 ID:ODaZJ2H8
高速道路を法定速度で走って楽しいバイクだね。
免許に優しいから手放したくない。

105 :774RR:2011/12/19(月) 18:18:15.80 ID:OCd/Ei2D
ワインディングをかっ飛ばしても楽しいバイクだ。
ってもスポーツバイクには到底敵わないが…

調子出てる時のトルク感は本当に気持ちいいな。

106 :774RR:2011/12/20(火) 01:59:20.57 ID:saLi4lR8
来月車検だよ。排ガスが、心配

107 :774RR:2011/12/20(火) 20:22:09.55 ID:amj1Hb8H
乗れば乗るほど酷いバイクだけど愛おしい

108 :774RR:2011/12/20(火) 23:40:26.55 ID:5S8KzrVA
俺さぁ
中古の500エンフィ買って海外の650(20ダッケ?)cc組もうと考えてるんだけど
ぽまえらどう思う?

109 :774RR:2011/12/21(水) 00:30:45.49 ID:xn7BcVBZ
>>108
wktk!!
ボア&ストロークアップか レポ待ってるわ

110 :774RR:2011/12/21(水) 11:03:50.04 ID:AePmp742
>>108
そら当然楽しみだ。
SR500より早く走れるようにセットアップしてくれ給へ。

111 :774RR:2011/12/22(木) 14:10:36.21 ID:kwbt4Bf7
まず俺の構想では部品代と改造費(エンジンのみ)で50万はかかる

よって車両代にカネは出せない

つーことで誰か500売ってくれないかな?
モチロン車両と腰下だけあればいいんだ

112 :774RR:2011/12/22(木) 22:14:34.28 ID:Kf4PE3GM
腰上使わないなら350でもいいじゃん

113 :774RR:2011/12/23(金) 16:48:25.21 ID:Bq2JCHSB
ウィングフットのサポート掲示板が変わってる!!
結構、参考にしてただけに...ショック

114 :774RR:2011/12/23(金) 17:21:19.00 ID:gnxsilNj
>>112
ボアウプキトは500向け
俺はオーナーじゃないから知らんが
腰下は350、500で共通じゃないんだろ

115 :774RR:2011/12/23(金) 17:22:17.24 ID:gnxsilNj
仮に350がボアウプできたら
○○××でウマウマなんだけどな

116 :774RR:2011/12/23(金) 18:13:40.70 ID:ed3mkEVE
サポート掲示板はいろいろ参考になったのに残念。

117 :774RR:2011/12/24(土) 02:30:30.99 ID:fJ3OZwiw
>>114
350に500の腰上移植で500化できるみたいだけど、クランクケースとか違うんかな?

118 :774RR:2011/12/24(土) 08:00:13.43 ID:ISrOpPgs
>>117
スタットボルトの位置と、本数が異なったはず。
あとコンロッド強度がないので、強化判に。
500のノーマルコンロッドは、距離をこなすと湾曲するという
記述を読んだ記憶があります。

119 :774RR:2011/12/24(土) 13:56:07.60 ID:fJ3OZwiw
なるほど、じゃあ500じゃなきゃいかんね。

120 :774RR:2011/12/24(土) 14:33:46.47 ID:gRfVdB7v
山へ雪でも見に行こうと思ったが、オイルがシングル50のせいか
アイドリングがなかなか落ち着かねぇ…
正月にオイル換えるか…

121 :774RR:2011/12/24(土) 20:50:42.14 ID:fJ3OZwiw
コアで聞いてきたけど、>>118の言う通り500と350はスタッドボルトの位置が違うそうな。
612cc化するなら500ベースだね。
参考 ttp://www.hitchcocksmotorcycles.com/accessory-engine-crankshaft

122 :774RR:2011/12/27(火) 14:22:12.18 ID:vN+SSxox
リックマンフレームに変えたいんだけど、登録とかどうなんだろう?
ebayで書類付きリックマンエンフィールド落札した方が早いか?


123 :774RR:2011/12/27(火) 21:01:32.05 ID:9PVeowGf
>>122
日本だと正攻法でやるのは絶望的だと思う。
打刻を同じにして載せ買えれば分からないのだろうけどね。

124 :774RR:2011/12/27(火) 22:32:30.12 ID:RYdoDOxN
もしかして5速にキックのみの設定ってない?

125 :774RR:2011/12/28(水) 13:41:14.81 ID:uSJobxC5
>>123
kwsk
出来ない事無いの?
つか、割と普通に皆やってたり?

126 :774RR:2011/12/28(水) 14:46:00.85 ID:i8g0Zg/7
あまり大きな声じゃ言えないが、登録済みのフレ番切り取って溶接とかやってるとこもあるんじゃないか?

職権打刻(だっけ?)ってどういう場合に行うんだろ。

127 :123:2011/12/28(水) 15:10:32.49 ID:PvAo1F99
>>123
付け替えたり、自分で打ったり、イギリス現地の旧車に強い店ならそれらしいものを作れる店もある。
特定の排気量からのボアアップとお同じで、法的にはNGなんで自己責任、自分で判断できないならやめたほうが良いかと。

128 :774RR:2011/12/28(水) 15:12:21.63 ID:uSJobxC5
トライアンフエンジンにはノートンフレームがあるだろうが、
どっこいエンフィールドにはリックマンがあるのさ。
海外からリックマンフレームのビレッド500を輸入すればモウマンタイでしょ?
でもやたらツインのインターセプターっつー車種が多い。
ビレッドは滅多に見ない。

129 :774RR:2011/12/29(木) 17:31:56.10 ID:iDEEcLTb
フェザーベッドフレームに比べれば剛性は明らかにリックマンの方が上だろうね。
そこに612ccフルチューンエンジン、是非載せてみたいね〜。
夢が広がる〜w

130 :774RR:2011/12/30(金) 14:46:34.85 ID:rXKxVIOZ
いや、待ておまえらエグリだろ!!まじで
EGLI!!頼むよ〜

131 :774RR:2011/12/30(金) 15:32:33.00 ID:1KCEwO2Z
フロントフォークの外し方を教えて下さい

ヘッドライトナセルを交換しようと作業していたのですがどうしても外れません
パイロットランプ横のマイナスネジ(フォーク上部)を外すと1/2インチの六角穴があるのですが、硬くて外せません...反時計方向に回してみたのですが...専用工具等、必要なのでしょうか?もしくは、単に硬いだけなのでしょうか?
それ以外の箇所は全て外していると思います

132 :774RR:2011/12/30(金) 16:22:00.84 ID:s149u8Vb
うろ覚えだけど、六角逆ネジじゃないか?

133 :774RR:2011/12/30(金) 19:50:51.11 ID:1KCEwO2Z
>>132
とゆう事は時計回しで外すって事ですよね

色々自分でも調べてみましたが、フロントフォークはナセルに直接ねじ込むつくりなんですね

そうなるとフォーク自体を手で掴んで回すって事なんですかね?
それともやはりフォーク上部の六角から外すんですかね?

134 :774RR:2011/12/30(金) 21:00:28.12 ID:kKWTCjm0
>>131
そのヘキサゴンは中のスプリングを止めてるネジだ。
フォーク自体はインナーチューブの外側にネジが切ってあるからフォークを回せば外れる。

135 :774RR:2011/12/31(土) 00:30:31.98 ID:/Sl6xjv+
>>134
ありがとうございます
明日、再度挑戦してみます


136 :774RR:2011/12/31(土) 18:30:21.09 ID:4Srj4REO
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n107767746
これバランスいいね〜
タンクは何の流用だろうか?
ただコ汚さがパネッスw

137 :774RR:2011/12/31(土) 18:52:16.05 ID:80yKJXX7
前に中古のエンフィ買って612にしたいっていったけど
オクレーサー買ったほうが安そうだな

138 :774RR:2011/12/31(土) 19:38:52.52 ID:lJuvn/Td
>>136
REのコンチネンタルGTじゃないか?

139 :774RR:2011/12/31(土) 19:48:26.14 ID:4Srj4REO
>>138
http://classic-motorbikes.net/images/gallery/royal_enfield_continental.jpg
違うっぽい。

140 :774RR:2012/01/01(日) 23:46:00.18 ID:CathdNpu
あけおめでー

141 :774RR:2012/01/02(月) 08:56:01.33 ID:ENaG+T4p
>>138-139
どっちにしろ土人モデルではないな

142 :774RR:2012/01/02(月) 14:14:55.74 ID:ZBCHzZMx
131です。
今日、フロントフォークの外しに再度挑戦しましたが...
ダメです 外れません
フォーク自体を手で掴んで反時計に回してるんですが...何か間違ってますでしょうか?
ただ硬いだけなんしょうか?、なにかおすすめの道具、工具、アドバイスお願いします

143 :774RR:2012/01/02(月) 15:43:56.69 ID:IStgbJsg
>>142
ナセルの上部からフォークネジ部に556を吹く。
傷つかない様ウエスで包んでパイププライヤーでつかむ。
地面から見て反時計回りに回す。

これで回らないのなら、プラハンマーで軽くたたく。
で、上記の繰り返し。


144 :774RR:2012/01/02(月) 15:47:51.44 ID:IStgbJsg
確認なのですが、当然タイヤは外してあるんですよね?

145 :774RR:2012/01/02(月) 19:27:50.00 ID:ZBCHzZMx
>>143
556は吹いていたんですが...
パイププライヤーとプラハンマーは用意していませんでした...準備整い次第、再度挑戦します
出来そうな気がしてきました
アドバイスありがとうございます

>>144
フロントに関しては、ほぼ全部外しています
残りはフォーク2本とステアリングシャフトとアンメーター位です
ナセルを交換しようと挑戦中です

146 :774RR:2012/01/04(水) 01:56:45.07 ID:iOppt/M9
エンフィスレ、いつの間に復活してたんだ!なんか嬉しいホシュ

147 :774RR:2012/01/04(水) 17:01:21.63 ID:RebLkbgM
エンフィーは、マイナーなオートバイだけに助けあってる感じがしていいな〜

148 :774RR:2012/01/04(水) 23:42:06.18 ID:XoGiffCx
まぁ道でエンフィールド見かけても張り合う気もおきねぇしなぁ

149 :774RR:2012/01/05(木) 01:33:19.50 ID:fUVHg76h
90ccバーディーとツーリングしたら丁度よかった。楽しかった。

150 :774RR:2012/01/07(土) 03:39:38.87 ID:mBzkeL9B
hosu

151 :774RR:2012/01/07(土) 15:46:11.00 ID:m9tYZdk3
>>132、134、143
先日、フォークの件で書き込んだ者です
何とか外せました
フォーク上部のマイナスボルトを外し、ヘキサゴンレンチ(1/2インチ)を使い、車両上から見て時計回しで外せました
アドバイスありがとうございました

また、もう一つ問題がありましてアドバイスをお願いします

フォーク、ナセルを外す際にステアリングボールをステアリングステム内に落としてしまいました
磁石付き伸縮棒を使い取れる所は取り出せたのですが、どうしてもボールがシャフトに噛んでしまい取れないものが2、3個あります

無理矢理抜いてしまおうと思いステムをゴムハンマーで叩いて歪ませてしまったり、伸縮棒の先の磁石が外れ、落としてしまったりと....ムキになって作業してしまいました

わかりにくい説明かとは思いますが、何かやり方等ありましたら、教えていただけませんか?http://beebee2see.appspot.com/i/azuYiNS_BQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYvLy_BQw.jpg



152 :774RR:2012/01/07(土) 17:15:47.66 ID:D4nA/PVt
これ無理ゲーじゃない?w

153 :774RR:2012/01/07(土) 17:24:59.52 ID:WGPujCht
上からパイプか丸棒突っ込んで地道にハンマーで叩くぐらいしか思いつかん…


154 :774RR:2012/01/07(土) 20:18:33.16 ID:qVJ7Fjvl
とりあえずひっくり返せ…

155 :774RR:2012/01/07(土) 20:57:56.68 ID:MUVzg70M
シャコ万かハタガネの反対バージョンみたいので、広げる道具ってなかったっけ?

156 :774RR:2012/01/07(土) 21:20:41.57 ID:FkhnwZGg
「弄り壊し」に着実に近づいていっているような気が・・・
そろそろバーナーでフレームを炙ってみるとか酸でベアリング玉を溶かしてみるとか、
あらぬ方向に行きかねない
こうなっちゃったら、とりあえず>>154のいうようにひっくり返すしかないんじゃね?
全バラすることになるけど、傷とか変形とかのリスクが一番少ないと思う

157 :774RR:2012/01/08(日) 03:14:19.98 ID:YsRpYQT6
がんばって

158 :774RR:2012/01/08(日) 09:42:00.24 ID:IuTUH7g2
151です
皆様、アドバイスありがとうございます
結構、絶望的な状況なんですね...
弄って壊す前に、逆さにする前に、バイク屋に持って行く前に、何かできる事はないかと考えたのですが...

フレーム下側のダストカバーとインナーレースを外して空間を拡げようかと思います
おそらくボールはインナーレースに引っかかってる様に見えます
分かりづらい説明ですが、作業にはいる前に一度みなさんの意見を聞きたく、書き込みさせていただきました
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYr4bBBQw.jpg


159 :774RR:2012/01/08(日) 11:28:15.42 ID:W6nxmBBo
なんていうかみんなすごいな
自分で何とかしようとするその姿勢、輝いてるよ

160 :774RR:2012/01/08(日) 12:17:17.22 ID:g8oUESg6
あとはまあ、自分で工具作るしかないんじゃね
 ┌┐
  ⊃|
 | |
 | |
  ⊃|
 └┘
下の切り欠きでタマタマ引っ掛けて、上の切り欠きのほうには別の棒をかませて、
その棒を下からハンマーで打つとスッキリするかも
切り欠きのあるやつもそれを打つやつも鉄で、できるだけ頑丈に作らなきゃいけないな

161 :774RR:2012/01/08(日) 21:26:01.09 ID:12ktVM4F
どうだったんだろ?
コンプレッサーでエアー吹き付けてなんとかならなかったの?
今回の機会にボールがバラバラにならないベアリングに替えちゃいなよ。

162 :774RR:2012/01/08(日) 23:39:03.61 ID:p1whDDwE
最近エンフィールドを見つけて一目惚れしたよ....
今年の7月まで旧型車の新車がある事を祈る

163 :774RR:2012/01/09(月) 02:56:46.06 ID:LjWdX30J
>>162
新車買ったけど、たぶん中古の方が良いよ。

164 :774RR:2012/01/09(月) 07:12:20.86 ID:graFCu3V
>>163
kwsk

165 :774RR:2012/01/09(月) 08:13:07.48 ID:UMzXEvsl
ヤフオクにまた綺麗なのが出てるな
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/155893667

166 :774RR:2012/01/09(月) 10:19:19.75 ID:f+K3gsq/
>>163
千葉に一台あるらしいから、その新車が残っていれば新車買おうと思ってるんだけど中古がいいのか?

167 :774RR:2012/01/09(月) 10:32:04.19 ID:ZBrwPk0h
俺はエンフィの不動車を探しているよ

168 :774RR:2012/01/09(月) 12:26:04.57 ID:graFCu3V
新車買っても有る程度分解清掃しなきゃ危なくて乗れんとは聞いたことがあるが。
と言うかセミレストアレベルか?
そういう意味で中古を薦めているなら納得するw

169 :774RR:2012/01/09(月) 13:43:30.86 ID:LjWdX30J
新車は走ってないからどこに不具合があるかわからん。
中古車なら走って露呈した不具合を前のオーナーが直してくれてる筈w

170 :774RR:2012/01/09(月) 14:08:08.69 ID:d/eeZZ+a
2000年式以降の中古なら安心して乗れそうだけど、
エンジン焼き付かせて、手放す人も居るみたいだから、
中古は怖いイメージがある
2008年式の新車が1番おすすめかな

171 :774RR:2012/01/09(月) 14:30:24.91 ID:f+K3gsq/
2008年式の新車か〜
ありがとう、参考にするよ
ただ年式選べるほど新車があるのか心配...w

172 :774RR:2012/01/09(月) 15:01:54.89 ID:6+3nA0u0
350のホワイトが欲しいよ
みつからねー

173 :774RR:2012/01/09(月) 15:14:18.69 ID:fpkXfonM
158です
皆様、心配して下さりありがとうございました
何とか外す事ができました
シャフトにボールの跡がくっきりと残っていましたが...
木製の丸棒とハンマーで無理矢理打ち抜きました
僅かに歪んでいたステムも逆から叩いてなんとか調整しました
学ぶ事の多いミスでした...
後は、電装関係を取り付けていきます

本当にありがとうございました
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYx569BQw.jpg


174 :774RR:2012/01/09(月) 18:41:55.76 ID:VZFmGL/b
158さん、よく、がんばりました。スゴイ〜

175 :774RR:2012/01/10(火) 01:29:08.45 ID:MbFXRHZc
おつかれ!

176 :774RR:2012/01/10(火) 07:23:33.22 ID:uRZGFuKd
>>173
カスタムが完成したらまた写真うpしてね (・∀・)

177 :774RR:2012/01/11(水) 18:54:13.30 ID:qDAoyvRA
ウラルや長江とかと同じ様な感覚で維持しないとまずいのかな、これ。

178 :774RR:2012/01/11(水) 21:21:48.01 ID:5G3tolJF
最近雑誌で見た青いエンフィの女性が美人でたまらなかった

179 :774RR:2012/01/11(水) 21:30:00.99 ID:i4ar3hi5
可愛い女の子見るとすぐこれだよq

180 :774RR:2012/01/12(木) 08:36:01.06 ID:SIRCi68a
ウラルと長江って、同レベルなの?っと、スレ違か…

181 :774RR:2012/01/12(木) 09:36:36.66 ID:6Z7tMnEW
350の購入を考えてますが、メリットとデメリット教えてください

182 :774RR:2012/01/12(木) 10:28:00.31 ID:eTUBnEtY
>>181
メリット:
気に入ってるなら見た目
デメリット:
350なので車検あり
非力
メンテ

250ccが出て欲すぃ(´Д` )

183 :774RR:2012/01/12(木) 14:11:01.16 ID:6Z7tMnEW
250はもっと非力ににりそうですなw
緑豊かな道をのんびり走りたいです

184 :774RR:2012/01/12(木) 16:09:23.35 ID:1YUDC279
むしろ400ccまで車検無しにしてほしい。
あと中免で750ccまで乗れるようにしてほしい。

185 :774RR:2012/01/12(木) 19:18:12.51 ID:jjbGkeZk
メリット
希少感がある。
エストやSR、ボルティの隣りに並べると(*´∀`)な顔になれる。
外国人が親指立ててイエーしてくる。
外国人がカメラ持って近寄ってくる。
インド人経営のカレー屋さんの近くに駐輪するとキラキラされる。

デメリット
オッサンに何cc?って聞かれる。
オッサンに外国製?って聞かれる。
オッサンに何年式?って聞かれる。
オッサンがこのサドルシート革?って聞いてくる。
そして正直に答えると軽く(´・ω・`)オゥフ…、って顔されるオッサンホイホイなバイク。


186 :774RR:2012/01/12(木) 21:47:08.36 ID:yEFEsihm
>>185
自分にとっては全部メリットですわww
はやく欲しいですな

187 :774RR:2012/01/12(木) 21:49:34.33 ID:5psWN/6n
オッサン好きか…

188 :774RR:2012/01/12(木) 22:40:10.31 ID:1YUDC279
昨日BARBOUR INTERNATIONAL JACKETが英国から届いた。
無性にROYAL ENFIELD BULLETが欲しくなった。

189 :774RR:2012/01/12(木) 22:46:40.65 ID:TGVAp4/Y
確か本国では「ディーゼルエンジン」搭載のものが有った。
非力で重たいだろうなあ。
それと右チェンジは慣れるまで けっこう恐怖だし、あのニュートラルに一発でシフトするペダルが
結構邪魔な位置にある。

190 :774RR:2012/01/13(金) 13:10:55.42 ID:zvm4qNIo
ニュートラルレバー邪魔か?
乗ってて全く気にならんけど

191 :774RR:2012/01/13(金) 23:05:54.92 ID:h7F61hBS
むしろ有用

192 :774RR:2012/01/14(土) 23:43:44.82 ID:5JCtpUUP
http://www.returnofthecaferacers.com/2012/01/royal-enfield-cafe-racer.html?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+TheReturnOfTheCafeRacers+%28The+Return+of+the+Cafe+Racers%29&utm_content=FaceBook&ref=nf
初めて新エンフィをカコイイとオモタ。


193 :774RR:2012/01/15(日) 02:30:50.61 ID:haSBuRIe
個人経由で手に入れたんだがはじめての外車で不安だ…
維持費とか修理費っていくらくらいかかってる?
もし体験談とかあったら教えてほしい

194 :774RR:2012/01/15(日) 02:35:14.32 ID:haSBuRIe
あ、ちなみにブレット350の白です
故障の際に普通のバイクやに持ち込みはできないだろうし…
ロングツーリングは避けたほうがいいのかな?

195 :774RR:2012/01/15(日) 09:51:24.05 ID:WU1kRGka
買う前に相談しなさい

196 :774RR:2012/01/15(日) 11:01:56.03 ID:3zJ3Uknn
>>195
スマソ
あまりに美しすぎたから衝動買いしてしまった

197 :774RR:2012/01/15(日) 16:13:18.48 ID:OQyAP4Lm
>>192
なんだよただのコンチじゃん
と思ったら…新型だと!?

198 :774RR:2012/01/15(日) 23:31:55.86 ID:WU1kRGka
ウイングフットでまたガレージセールするみたいだね

ttp://www.wingfoot.co.jp/index.html

199 :774RR:2012/01/15(日) 23:40:10.21 ID:NqQfZEM5
非オーナーだけど行っていいかな?
一度もエンフィ見たこと無いし
近くのトラのお店は貧乏人NGオーラが出てて入れない。

東京だよね?

200 :774RR:2012/01/16(月) 00:11:53.47 ID:txBuhUOy
宣伝乙

201 :774RR:2012/01/16(月) 07:27:24.37 ID:CRbNtPAq
ハイコンプピストンにかえた人いる?
結構変わるもんなのかな?

202 :774RR:2012/01/16(月) 22:08:04.35 ID:7jAVk1t2
月にどのくらい維持費かかってる?

203 :774RR:2012/01/16(月) 22:34:05.70 ID:66kVGeSj
維持費なんてかからん。
気が向いた時や不調を感じた時にメンテしてやるぐらい。

204 :774RR:2012/01/17(火) 01:12:06.26 ID:ENs7hETP
>>203
そうか
初のバイクでこいつの350がほしいと思ってさ

205 :774RR:2012/01/17(火) 01:13:15.50 ID:ENs7hETP
途中送信しちゃった
ローン、任意保険、積み立てで月3万と見てるんだけど甘いかな?

206 :774RR:2012/01/17(火) 06:59:03.42 ID:yN6dCxJO
ローン総額、期間分からないから答えようが無い
初めてのバイクらしいけど学生さんか?
未就業者なら親御さんがどうせローン名義になるんだからちゃんと相談しときなよ

社会人なら…
そんなんじゃフリーローン組まされて高い利子払わされちゃうぞ

維持費なんてそんなかからないよ
普通に乗ってればだけど、いいバイク見つかるといいね

207 :774RR:2012/01/17(火) 10:23:29.70 ID:ENs7hETP
>>206
学生です
総額55万の36回払い考えています
親名義になるのですね…
9月で21歳になるからそれまでにお金貯めて一括で購入したほうがいのかな…

208 :774RR:2012/01/17(火) 19:41:37.90 ID:yN6dCxJO
買い方とかは人それぞれだろうけど
俺は最初のバイクはアルバイトして金貯めてから買ったな

金貯める間に欲しいバイクも変わったしね
なにより働いて、考えたて手に入れたバイクだから愛着湧いて大切にする

衝動買いもいいとは思うけど
故障多い、スピードでない、非力

乗ってみて不満が出てきた時ローンだけ残ってたらきついもんがある

209 :774RR:2012/01/19(木) 18:04:58.81 ID:mCa6E6sA
ところで学生さんが購入を予定してるのはニューエンフィかな?
いまならまだ旧エンフィも辛うじて新車で残ってるけどね。

210 :774RR:2012/01/19(木) 20:22:37.51 ID:OWS/EtQP
>>209
本当はタイプSが欲しいんですが...
欲しいのは旧エンフィです

211 :774RR:2012/01/19(木) 22:58:34.19 ID:4+IYQ3gF
プリマリーオイル
ギアオイル、グリース
エンジンオイル

何使ってますか?
参考にさせてください

212 :774RR:2012/01/20(金) 18:51:31.64 ID:wTvxHn8j
プライマリ:ホムセンオイル
ミッション:ホムセンに置いてある車用MTオイル
エンジン:ハーレー純正+継ぎ足しにホムセンオイル

213 :774RR:2012/01/21(土) 02:42:52.63 ID:HBjW4/Sx
現行車の350クラシックの見た目が好きになれない
ブレット350ちゃん…

214 :774RR:2012/01/21(土) 02:43:40.12 ID:HBjW4/Sx
おっと途中送信失礼

クラシックをブレットみたいにカスタムすることって可能?
んで、いくらくらいかかるかな?

215 :774RR:2012/01/23(月) 10:24:10.48 ID:4IJM2KGK
クラシック何気にシート高高いんだけど身長165でも乗れますか?

216 :774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 05:17:43.51 ID:7KZ+/Is+
保守

217 :774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 22:43:16.33 ID:BXRAmSwe
>>215
165あれば大概のバイクはなんとかなるだろ。
155以下の大型乗り女子さえざらだしな。

218 :774RR:2012/01/30(月) 02:44:04.90 ID:5A7gK1ox
保守

219 :774RR:2012/01/30(月) 19:32:48.98 ID:u6J9Lso6
ウイングフット使えねえ

220 :774RR:2012/01/30(月) 19:44:52.24 ID:iMLfISWi
どうした?
何があった?

221 :774RR:2012/01/31(火) 09:19:48.29 ID:Ar7QEvDK
キニナル

222 :774RR:2012/01/31(火) 17:34:37.84 ID:paVPlR+F
155のオニャノコでしゅか
エンフィールドの振動でいっちゃわないようにしなくちゃ
おぢさんの上なら155でも大歓迎だよ



223 :774RR:2012/02/04(土) 18:24:55.94 ID:CPjLAsIZ
近くのバイク屋に45万のブリット350発見

224 :774RR:2012/02/04(土) 20:59:36.67 ID:xlhR+Hqt
>>223
うらやましいな
欲しい欲しいだけどいまだに見たこと無いよ

225 :774RR:2012/02/04(土) 21:32:36.71 ID:QfyjqqyW
こないだまでヤフオクに手頃なのが出てたけどな
最終的にいくらになったのかは知らんが


226 :774RR:2012/02/04(土) 23:29:55.18 ID:Z+//Yt3a
しかも走行距離200kmで新品同様だった

227 :774RR:2012/02/05(日) 08:01:01.88 ID:j5/dZmWt
>>219
> ウイングフット使えねえ
結局不満はなんじゃったのだろうかのう
これだけでは納得できんぞよ


228 :774RR:2012/02/05(日) 23:45:38.12 ID:ghhXkuVY
219じゃないが、掲示板なくなっちゃったから新型の今後出てくるであろう故障傾向とかつかめなくなって
購入検討してた自分には情報GETできない状態になった。

229 :774RR:2012/02/10(金) 02:46:55.66 ID:96yKke8R
燃料投下

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d127731103

230 :774RR:2012/02/10(金) 19:13:44.87 ID:PkHYFn9H
>229
なにこれめっちゃ欲しい
俺が新車買った後に出てくるとか嫌がらせだよふぇぇ

231 :774RR:2012/02/10(金) 20:28:45.01 ID:fK+ip8JI
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d125666666

232 :774RR:2012/02/10(金) 23:27:02.78 ID:woXSQy6P
>>230 どう考えてもアウトだぜこれ
出品者も質問してる方のも分かってんだろうけど

233 :774RR:2012/02/10(金) 23:35:04.25 ID:dmPt5+h8
ボアダウンしてあるのけ?

234 :774RR:2012/02/11(土) 01:56:08.72 ID:izpgq8wP
普通に排気量を偽って違法登録してるんだろう。
オクでも古い輸入車とかでたまに見かけるな。

>>230
新車オメ


235 :774RR:2012/02/12(日) 04:12:45.55 ID:LhB/yGn8
第三京浜でエストレアに点にされたが、なんとも思わなかった。

236 :774RR:2012/02/12(日) 14:00:47.96 ID:Wwp3hqqO
>>201
今年中にハイコンプ組む予定。組んだらレポするわ。

キャブの最後の頃の500乗ってるんだけど、燃料タンクのコックのネジって14x1.0mmでいいんだよね?
これ付くかな?
http://www.naps-jp.com/php/y-004.php?id=0000267358


237 :774RR:2012/02/12(日) 19:10:35.78 ID:J3+oTmtf
モンキー用か。
スペアタンク持ってるんで試しにモンキーのコック付けてみようと思ったけど、コックが見つからねぇ…

見た感じ多分付くとは思うけど、何でまたこれを?

238 :774RR:2012/02/13(月) 13:18:27.58 ID:Gwrf9kiB
コックの下によく溜まってるフューエルホースのエアが気になりだしてね。
アイドリングが不安定な時は大抵ホースにエアが溜まってるみたいなのよ。
ホース長くしてキャブの下をぐるりと回してみたりしてみたんだけどそれもイマイチで、
じゃあエアが抜けやすい(流路径が大きい)コックに変えたらマシになるかな、と。


239 :774RR:2012/02/13(月) 18:28:29.69 ID:3j9AE6tW
俺のも多少はコック下にエアー残ってる気がするけどなあ。
また今度確認してみるけど、流量不足ならコックの目詰まりか、油面が狂ってるかぐらいしか思いつかん…

240 :774RR:2012/02/14(火) 19:42:47.96 ID:mxDuoxF+
この間500と350試乗してみたけど純正グリップが固すぎてワロタ。
350はなんとかこらえたけど500は試乗コース数キロ走っただけで手が
しびれてしまった。

241 :774RR:2012/02/15(水) 07:05:18.59 ID:a8rpXhW9
どんだけ飛ばしたんだよ…
500乗ってるけど90km/hぐらいなら高速道路を延々走っても平気
100km/hぐらいから振動がきついけど

242 :774RR:2012/02/20(月) 14:39:55.66 ID:gK42WLGp
気にしたことないけどフューエルホースにエアーなんて入るの?あとグリップ固いてどんな感じなんだろレバーのことかな?
と、ハイコンプ入れてるサンパン海苔が聞いてみる

243 :774RR:2012/02/20(月) 22:45:47.19 ID:z3FB8fis
純正グリップは薄いし、確かにプラスチックぽい感触だった気がする。

>>238
昨日走ってきたんでホースのエア見てみたけど、俺のはほとんど溜まってなかったわ。
わずかに気泡がある程度。

244 :774RR:2012/02/21(火) 00:00:32.43 ID:OIq/xEFW
早く暖かくならないかな
最近の寒さはヤバい

245 :774RR:2012/02/21(火) 10:32:31.61 ID:5GbzQGtU
白のエンフィってブレット?

246 :774RR:2012/02/21(火) 16:11:11.68 ID:ghd2h5rk
現行500ブリットインプレキボンヌ

247 :774RR:2012/02/22(水) 18:41:25.46 ID:xj/dLzih
今日、練馬に(2003年式350cc PAVキャンセル車両)初めてのユーザー車検に行ってきました
排ガスに二回落ちて絶望していましたが、ウイングフットに電話してアドバイスをもらい調整してようやく合格しました
本当に一日で終わって良かった....
色々調べて車検に臨んだんですが、車両の車高、車幅のチェックやスピードメーターの速度検査、ハンマーを使っての緩みのチェック等行わないもんなんですね
場所や状況にもよるのでしょうけど...
ここ何ヶ月間ずっと準備してきたので、晴れて合格できて本当良かったです





248 :774RR:2012/02/22(水) 18:56:52.50 ID:K4y6pxob
日記にでも書いてろカス

249 :774RR:2012/02/22(水) 20:16:16.16 ID:xj/dLzih
>>248
これから車検受ける人の参考に少しでもなればと思って書いたんだけど...

お前もさ、少しでいいから参考になるようなレスくれよ

箸の使い方知ってる?

250 :774RR:2012/02/22(水) 20:27:00.74 ID:gkuEZ/Ti
さて、雨降る前に小一時間走ってくるかなー

251 :774RR:2012/02/22(水) 20:43:32.95 ID:e0k9tw/6
>>247
川越街道沿いの自衛隊駐屯地のご近所か。
スゲーなー。
PAVキャンセル車両ってエキパイに付いてる変な装置を取っちゃった車両?

252 :774RR:2012/02/22(水) 20:57:06.62 ID:xj/dLzih
>>251
そうです
PAVは購入した時から、取り外してあって車検が心配だったんですが、この間WFに言った時に相談したら、キャブの調整でパス出来るとの事だったのでそのまま検査に臨みました
HCや音量はパスしたんですが、COがクリア出来なくて...4.5%以内じゃないといけないところ測定したら8.6%ぐらいありました...
因みにノーマルキャブ、ノーマルマフラーで検査しました


253 :774RR:2012/02/22(水) 21:07:55.72 ID:K4y6pxob
>>249
どこをどう参考にすればいいの?
排ガス検査で落ちたら電話すればいいって所が情報なの?
それとも車高や車幅のチェックはしないから手抜いてもおkって情報?

そんな情報イラネ

254 :774RR:2012/02/23(木) 00:04:11.16 ID:IbaFAbJD
あー寒かったー!でもこれだけ寒いとエンジン絶好調!思い切りブン回せるから最高です
あと寒さに耐えられるギリギリまで走って帰ってきてすぐお風呂入るとめちゃ気持ちいいプチ温泉ツー気分!この時期オヌヌメ!

255 :774RR:2012/02/23(木) 00:32:34.36 ID:tY06EUUq
>>252
やっぱ怨霊関係もあってノーマルマフラーだよね。
そういえばエキパイの根本に空いた穴塞ぐキャップみたいなのが売ってたっけ。
良い事聞けた、参考になったよありがとうね。

>>254
寒さにもめげずに良く頑張ったw


256 :774RR:2012/02/23(木) 11:49:19.43 ID:xPKeKlsr
怨霊((((;゚Д゚)))))))!?
というのは置いといて、練馬の陸運かぁ。
バイク見てみたかったなぁ、仕事で練馬陸運行く事多いけど
その日は行く用が無かったのが残念。
普通自動車の方だけどね。

257 :774RR:2012/02/27(月) 18:45:20.92 ID:3DFbV1n3
誰か2000年より前のモデルでグリップヒーター付けてる人ー
バッテリー平気か知りたい


258 :774RR:2012/02/28(火) 18:20:01.07 ID:MqCXgXhq
2000年以降のだけどウィンカー点けただけでアンメーターが-指すんだから、
グリップヒーターの消費電力で充電する余裕があるとは思えない。
ヘッドライト側のオルタネータ直結の配線から電気とったらいけるんじゃね?

259 :774RR:2012/03/04(日) 11:01:10.72 ID:KKTJRRJU
中免で乗れるバイクを探していたらここにたどり着きました。
自分は懐古主義を持っているらしく、もの凄く惹かれたのですが
バイクの知識はほとんどありません。新型ですと若干パフォーマンスが
向上していると聞いたのですが、数多のトラブルは免れられないでしょうか?

260 :774RR:2012/03/04(日) 18:13:17.16 ID:uXSP9gex
そりゃそうだ
ある程度の知識ないとな

261 :774RR:2012/03/04(日) 20:01:52.03 ID:sEfSBReq
>>259
W650とかSRじゃだめなの?

262 :774RR:2012/03/04(日) 21:59:35.51 ID:UbjXF3zO
>>261
中免だったらエストだろ
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY2eb0BQw.jpg


263 :774RR:2012/03/05(月) 16:13:28.21 ID:t/O70OZx
いやエスト選ぶなら350エンフィだろw

264 :774RR:2012/03/05(月) 17:49:16.34 ID:BGpafjWM
街中でパンクしたとき自分でその場でタイヤ外してチューブタイヤ交換出来るくらいの知識は最低いるだろ
SRやエストにしても

265 :774RR:2012/03/05(月) 18:48:56.18 ID:SKxgEyGw
でも、一度は乗ってみたいです(=´▽`)ゞ

SRよりは味があるように思われますが…。

266 :774RR:2012/03/07(水) 14:40:15.87 ID:CRoy/MK2
知識は後からでもついてくる。
むしろロイヤルエンフィールドなら短期間で濃密な経験を積めるんじゃないかな。

267 :774RR:2012/03/08(木) 23:20:40.12 ID:jME9eSmf
サイドバックとかフロントバックとかってどこで買ってるの?

268 :無職@43歳:2012/03/09(金) 09:57:09.99 ID:rIVBqfOJ
これ往復30kmの通勤にも使える?
たとえばだけど。

269 :774RR:2012/03/09(金) 12:42:53.55 ID:JMs6MPjl
大丈夫だ、問題ない。

270 :774RR:2012/03/10(土) 12:35:24.04 ID:ruAaCJwX
>>268
片道25キロ弱の通勤に使ってたよ。年に2回くらいトラブってたけどゲリラ豪雨の中走っても平気だった。
あと遅刻の言い訳に信号待ちでエンストしてその後かからなくなっちゃって…とかたまにつかった。

271 :無職@43歳:2012/03/10(土) 19:52:06.87 ID:KQ0N1QW5
>>270
それ言い訳ならいいけど実際そうなったときは無いの?w

272 :774RR:2012/03/11(日) 08:38:57.69 ID:hXrQ533y
あるあるあーるで
るのあーる

273 :774RR:2012/03/13(火) 01:57:25.34 ID:6613DkrH
保守

274 :774RR:2012/03/14(水) 23:56:23.87 ID:29Z9uZQx
>>272
でるでるでーるで

275 :774RR:2012/03/15(木) 00:07:26.49 ID:x/16IPdW
クラシックバイクの定義ってなんだ

276 :774RR:2012/03/15(木) 01:13:06.69 ID:kCE1/id+
花粉が辛いけど楽しいから乗っちゃう。スパタタタタターン

277 :774RR:2012/03/15(木) 21:06:38.84 ID:SGuSu8RP
バーチカルシングルでロングストロークっつうのがキモだな
腹に響いてくる適度な鼓動がかなり心地いいわ

278 :774RR:2012/03/15(木) 21:40:55.93 ID:lr5R/wXX
今日、走行中のエンフィールド始めて見たよ。

279 :774RR:2012/03/15(木) 22:58:10.70 ID:x/16IPdW
タイヤを覆うようなフェンダー、ガーターフォーク、ソロシート、細長いタンク、フェンダーステーあれば最強。
どうしてもお高くなるけどな

280 :774RR:2012/03/18(日) 23:40:52.80 ID:Rev2jaAm
ケイヒンキャブ入れたほしゅ。

281 :774RR:2012/03/18(日) 23:59:56.13 ID:6s5ZEU79
>>280 インプレ頼む
体感できる差はある?

282 :774RR:2012/03/19(月) 01:24:38.22 ID:pPSmMLqS
>>281 体感の差はあるよ。説明するのが難しいけど、ノーマルミクニより楽しい。ポポポポンと歯切れよくなった感じ。
最高速までのノビも良くなった。キャブでこれほど乗り味が変わるのか、と。




283 :774RR:2012/03/19(月) 01:32:43.86 ID:pPSmMLqS
だからこそアマルが気になってしまうんだけど...

284 :774RR:2012/03/19(月) 07:09:30.74 ID:yJNDyiNm
>>282 thx
ノーマルよりトルク出てる感じかな。
ちょっと欲しくなってきた。

アマルも良いのかな。
何となく懐古趣味のイメージが強くて、性能はどうなのか気になる。

285 :774RR:2012/03/19(月) 22:50:43.57 ID:mCChwpdf
SRをカスタムするか英国のエンフィかで迷ってる


286 :774RR:2012/03/20(火) 07:55:32.43 ID:lnMTMhlw
印度製は?

287 :774RR:2012/03/20(火) 18:25:02.37 ID:4CGMEW8N
英国製のほうがイケメンだったから

288 :774RR:2012/03/20(火) 18:37:05.38 ID:RzZyK3kk
どこにも売ってなくてミリタリー色のスポスタ買っちまったよ

289 :774RR:2012/03/20(火) 19:49:56.74 ID:P66tw2SJ
てすと

290 :774RR:2012/03/20(火) 22:44:29.68 ID:4CGMEW8N
ちなみに英国エンフィ38マソだったよ

291 :774RR:2012/03/22(木) 19:40:06.97 ID:rKnS/v/D
今日川越街道で2台一緒の青エンフィ見掛けた。
1台でも珍しいのに2台一緒に見掛けると何、何?今日なんかのイベント?とか思っちゃう。

292 :774RR:2012/03/22(木) 23:29:42.60 ID:qTQQ/hO5
今選ぶなら、
エンフィよりも
CCWのヘイストの方が

圧倒的にカッコよくて
圧倒的に安く
トラブルの不安も少ないから
圧倒的にイイだろ。

カスタム費用も無駄にかからない。
維持費もやすい。



293 :774RR:2012/03/22(木) 23:36:12.38 ID:qTQQ/hO5
エンフィ、
真剣に考えたけど

探せば有るんだな色んなのが、
http://www.bikebros.co.jp/vb/american/aimpre/aimpre-20120216/

これ見て即決した。
4月中旬納車されたら
インプレアップするよ。

エンフィもヘイストも
趣味バイクだから
良く考えて選べばいいよ。

結果オレはヘイストに決めたが。


294 :774RR:2012/03/23(金) 00:23:18.39 ID:zg99C7/e
そんなバイクもあったのか
タンクがなんか違うんだよなあ

295 :774RR:2012/03/23(金) 05:11:15.90 ID:0CciV3l4
旧英車スタイルのエンフィとカスタムチョッパー風のヘイストじゃ全く別カテだと思うが、
ヘイストは玩具に一台欲しくなるバイクではあるな

296 :774RR:2012/03/23(金) 17:54:46.66 ID:pUIuLXOE
ヘイストって実車はかっこいいのに写真写りは最悪だな
これをビンテージ風にカスタムしたい

297 :774RR:2012/03/23(金) 18:42:52.37 ID:IkFnju0E
ヘイストはエンジンを直立にしなかった時点で終わってるバイク。
だが情弱にはそこそこ売れるかも知れん。

298 :774RR:2012/03/23(金) 18:48:59.68 ID:zg99C7/e
やっぱりエンフィだな


299 :774RR:2012/03/23(金) 19:41:58.15 ID:evT8tU+b
JAZZとかマグな50にしか見えないモノをカテゴリも違うエンフィスレに持ってこられても

300 :774RR:2012/03/23(金) 22:51:19.27 ID:504a0i4C
たしかにまずアメリカとイギリスで違うしね
仮にアメ車好きだったらエンフィでもなくヘイストでもなくハーレーに行くだろ

それとやっぱエンフィは気合入ってるよ40年代後半の設計のリファインエンジンだからね
これに張り合える奴は本物の旧車しか居ないよ

逆に言うと本物の旧車からすればエンフィはニセモノなんだろうけど

301 :774RR:2012/03/24(土) 00:46:44.03 ID:i4lshBN9
確かにエンフィの重ったるいけど力強いエンジンフィールはなかなか今のバイクには無い味だな。
ワイドミッションがまた上手い具合に乗り味を引き立ててる。


302 :774RR:2012/03/24(土) 07:12:58.68 ID:hL7YUApI
エンフィ、旧型のデザインと安いところが取り柄だから、
新型インジェクションはデザインもだが高すぎて魅力なし。

インドの価格見りゃガックシだよな。

新型なら、ちょいたしてトラのボンネビルの方がイイだろ。

ま、旧型40〜50出して乗るリスク考えりゃ
アメリカンだがヘイストの方が格段に良さげだな。
旧BMW風にモディファイ余地あるしな。

ヘイストの実車はなかなか小癪だよ。




303 :774RR:2012/03/24(土) 10:47:35.72 ID:3S2YZNbb
>>302
あんなエンジン前傾してるバイクのどこがいいのか説明して。
罰ゲーム?我々が何か悪い事しましたか?身に覚えが無いのですが。

304 :774RR:2012/03/24(土) 11:10:58.85 ID:wxi7M/qG
シリンダーの角度は、実は非常に大事な要素だ。
ヤマハの650バーチカルツインは、シリンダーが視覚上垂直に見える様に敢えて少し前傾させたそうだ。

305 :774RR:2012/03/24(土) 11:49:48.14 ID:i4lshBN9
>>302
好きなバイク乗れとしか言いようが無いが、旧型のリスクっても巷で言われてるほど壊れないぞ?
少なくとも俺のは。

同じ中華製のメガリも初期不具合出てるみたいだし、その辺はヘイストの方が未知数だと思うけどな。

あと古いBM欲しいならウラルでも買っとけ。
ヘイストとエンフィを比較する事自体がわからん。
もしどっちを買うかで迷ってんなら、そりゃ個人の好みの問題で尚更お門違いだ。

306 :774RR:2012/03/24(土) 19:23:18.02 ID:21GCeifO
あぁぁエンフィールドたん欲しいよぉぉぉ!!
オールドルックっていうかもうオールドバイクじゃん!!
20kwっていう馬力!500cc!!
俺の250シングルでも18kwだよ!
約束半分の効率!すげー贅沢な力の使い方じゃん!リッチカネモチ!!

そんな訳で買います。金貯めます


307 :774RR:2012/03/24(土) 22:01:34.33 ID:4kYR1oBT
エンフィールドもいいがウラルも捨てがたい

308 :774RR:2012/03/24(土) 22:18:48.11 ID:21GCeifO
サイドカーってロマンだよな……

309 :774RR:2012/03/24(土) 22:40:43.53 ID:BdZSjMzp
ウラルのソロバイクあるのかな?
MGS3の最後にオセロットが乗ってたバイクがとても好み

310 :774RR:2012/03/24(土) 22:51:49.53 ID:21GCeifO
今んところウラル・ジャパンでは扱ってないらしい
将来的には扱うつもりらしいが

311 :774RR:2012/03/24(土) 23:03:41.59 ID:1sfhHQ+Z
そうなのか
サイドカーを外せばいいってことじゃないのかな

312 :774RR:2012/03/25(日) 17:31:17.17 ID:76AlAJLC
typeNとtypeSの違い詳しく

313 :774RR:2012/03/25(日) 17:31:38.06 ID:76AlAJLC
ブレット350ね

314 :774RR:2012/03/26(月) 21:31:36.28 ID:VVFB1W/w
http://www.bbb-bike.com/smart/bike_detail?shopid=52062&bikeid=521
このエンフィどう思いますか?
始動確認してあるけどこの値段はなんか怖い


315 :774RR:2012/03/27(火) 01:28:42.25 ID:NKKHdPJ7
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYnfiLBgw.jpg

ウラルジャパンがトライアル入荷したやつ

316 :774RR:2012/03/27(火) 21:16:00.38 ID:f0mrcWOF
>>314
サイトの説明だけ読んだ限りでは良さそうに思えるけど...現車観にいってみたら?

それと他に普段の足があるのなら多少問題があってもコツコツ整備していったら?

317 :774RR:2012/03/28(水) 01:05:16.43 ID:VjdhaZwG
>>316
明日現車確認行ってきます
見た方がいいところとかはあります?

318 :774RR:2012/03/28(水) 01:43:47.62 ID:87XR/17M
えんじん

319 :774RR:2012/03/28(水) 01:48:01.62 ID:VjdhaZwG
やっぱエンジンですか
見るだけじゃわからないから聞いてきます

320 :774RR:2012/03/28(水) 02:54:12.21 ID:87XR/17M
キックスタートとか吹け上がりとかギアの入り具合とか

321 :774RR:2012/03/28(水) 10:07:47.55 ID:U/29cUFT
>>311
ウラルのサイドカーはシャフトが通ってるから
外すのは不可能ではないが面倒かと

322 :774RR:2012/03/28(水) 10:30:25.25 ID:uw0etcZR
>>320
サンクス
全部聞いてくるわ

323 :774RR:2012/03/28(水) 17:41:08.35 ID:Vd7wqrHJ
>>321
タイプによるだろ
1wdもあったはず

324 :774RR:2012/03/28(水) 18:15:10.01 ID:s5E4BFZf
キックスタートが独特で面白いなーと思ったけど水平対向イマイチなのよねウラル
ぜんぜん話題に出ないけど4/1山中湖行く人います?

325 :774RR:2012/03/30(金) 05:36:48.81 ID:wfjwShWk
ほしゅー

326 :774RR:2012/04/01(日) 08:22:36.69 ID:/VWbU69P
ほぜん

327 :774RR:2012/04/01(日) 10:10:29.89 ID:aMrf33x3
もいっちょ保守あげ

タペットカバーからのオイル滲みが酷くなってきた
増し締めしても治まらんしガスケット換えるか…

328 :774RR:2012/04/03(火) 08:35:21.98 ID:Jpc7zIio
hosyu

329 :774RR:2012/04/03(火) 17:55:12.49 ID:E5xMZuja
実車みたら思ったより大きくて驚いたわ
スカスカな見た目が良いね

330 :774RR:2012/04/05(木) 16:04:34.29 ID:2eU6h9/+
ヤフオクでいいエンフィ発見!


331 :774RR:2012/04/06(金) 22:36:50.43 ID:i5Jy96Iq
SRと迷ってるんだが

332 :774RR:2012/04/07(土) 00:52:31.72 ID:+/4Msb5y
エストレアと迷え。

333 :774RR:2012/04/07(土) 01:18:05.16 ID:BtovCHZZ
W400と迷った

334 :774RR:2012/04/09(月) 18:42:52.99 ID:npPAFnO3
保守

335 :774RR:2012/04/09(月) 22:04:02.11 ID:MlLxQEB0
テンプターと迷った

336 :774RR:2012/04/11(水) 22:08:04.25 ID:uTsQblkx
初バイクを買うのだが、エストかこれかで迷ってる

それぞれのメリットデメリットを説明してもらってもいい?

あと、どっちの方が長距離に向いてるかとか

337 :774RR:2012/04/11(水) 22:58:28.49 ID:WpeEyOQ0
全体的にエストだろ
だがエンフィは他にはない独特の鼓動がある

338 :774RR:2012/04/12(木) 01:12:48.31 ID:ocH1pRxQ
エンフィ
20 名前:774RR :2011/10/13(木) 22:28:48.73 ID:CGquwP3C
物凄く古い設計のエンジンだから、良い面もあれば悪い面もある。
軽量化がそんなにされてないから頑丈と言えば頑丈。
だけど部品が重たいから燃費の面では今のエンジンと比べれば多少不利。
長く作っている間に油関係はノウハウ溜まって改善はしてる・・・はず。

エスト
おしゃれ 玉数豊富 安い

339 :774RR:2012/04/12(木) 23:04:06.05 ID:90Ib3icF
濃厚なバイクライフを望むならエストよりエンフィ。実用性と耐久性を望むならエストよりST250。

340 :観客席より一言:2012/04/13(金) 08:34:00.85 ID:hJgeuzbi
走った距離が同じなら…

旅先での思いでなら、現行車…

愛機との思い出(込み)ならエンフィ…じゃない?

341 :774RR:2012/04/16(月) 22:47:56.53 ID:nDL5NHXr
保全

342 :774RR:2012/04/16(月) 23:43:12.91 ID:o2LVsO64
エンフィ買うならウイングフットが一番なのかなー

343 :774RR:2012/04/17(火) 17:32:03.82 ID:GUVx9Xxu
まあ、Web 上ではそれなりにがんばってるっぽく見えるからね。
実情は知らん。
個人的にはディーラーがそばにないのでアウト。

344 :774RR:2012/04/20(金) 21:57:40.11 ID:eUklbRLw
ウィングは会社だからちゃんとしてるよね。でも腕で選ぶならコアかな。

345 :774RR:2012/04/21(土) 20:37:52.10 ID:/p29S9kO
練馬の目白通り沿いにあるPIT IN PRO 潰れた?
なんか車が店内駐車してたりガラス戸にあったロイヤルエンフィールド他の文字が無くなって変な空気なんだわ。

346 :774RR:2012/04/25(水) 02:23:54.14 ID:KdZZ36Mm
ホシ

347 :774RR:2012/04/25(水) 07:09:44.33 ID:ytB0se6u
ちょっと前にウイングフット行って聞いたら、現行モデルだったら故障とかほとんど無いって言ってたけど本当?

あと、見に来ただけって言ったのに、現金?分割?とか聞いてきたんだけど、あの店信用できんの?

348 :774RR:2012/04/25(水) 08:32:31.46 ID:cPw+jBox
新型乗りだけど二年乗り倒したけど故障ないよ。ボルトが緩んだのと、シートの接着がはがれたくらいかな。

349 :774RR:2012/04/27(金) 05:17:13.18 ID:cyUqsAVb
ほしゅ!

350 :774RR:2012/04/27(金) 10:22:03.42 ID:DWp4eRy+
http://bit.ly/IfyWVU

これが発売されれば貯金するんだけどな。

351 :774RR:2012/04/27(金) 16:28:58.80 ID:7wYuBE2X
貯金ハタクではなく、貯金を始めるのか^^;


352 :無職@44歳:2012/04/27(金) 21:32:13.84 ID:DWp4eRy+
>>351
と言うか就活に本気出すと言う方が正しい^^;
でもクラシックエンフィをローン組んででもオクで落とす事が最も現実的かな?

353 :774RR:2012/04/29(日) 06:17:41.97 ID:iETn8Bnr
hosu

354 :774RR:2012/04/30(月) 00:42:33.31 ID:/xMm4iSH
bullet

355 :774RR:2012/04/30(月) 03:32:46.32 ID:+9T2aFVp
やっと買ったよエンフィ!
納車が楽しみすぎてどうにかなりそう

356 :774RR:2012/04/30(月) 04:23:57.79 ID:+9T2aFVp
ウイングフットさんで買ったんですが、オイルとかワイヤー類ってサービスしてくれるんですか?

357 :774RR:2012/04/30(月) 08:43:37.00 ID:zSK8IdRA
なにが良いってエンジンの美しさ。トラやBSA以上かも。
50年代マチレスに似たのがあるね。

358 :774RR:2012/04/30(月) 21:13:39.18 ID:Q7InBPNQ
近くに整備出来そうな店が無いから欲しくても買えない…

359 :774RR:2012/04/30(月) 22:08:23.78 ID:zSK8IdRA
いわき市ではこの度、ビップブラザーズがめでたく正規ディーラーに、、、^^

360 :774RR:2012/04/30(月) 23:30:46.67 ID:9QmRB6H6
>>355
なつかしいな。その感覚。
期待を裏切らない良いバイクだよー!購入おめ!

361 :774RR:2012/05/01(火) 00:09:57.37 ID:xdCoXNNM
今日五反田で居酒屋?の前にロイヤルエンフィールドが止まっておりましたよ。

362 :774RR:2012/05/02(水) 08:47:54.63 ID:C0ijM9LD
アマルって部品の精度に問題あるの?
実用性に余程の問題があるとか?
ミクニとかケイヒン付けてる人はよく見るよね〜。
素人目には雰囲気ずっぱまりなキャブはアマル以外ありえないと思うんだが。

363 :774RR:2012/05/03(木) 08:36:42.00 ID:TkOI5BYw
近い店が神奈川のコアフィールドなんですが、知人から納車が遅いと聞いたのですが同じ体験をされた方いますか?

364 :774RR:2012/05/03(木) 19:12:33.36 ID:0muRb12K
ウイングフットにしとけば間違いない

365 :774RR:2012/05/04(金) 08:43:59.90 ID:NbLqevB0
いわき市から東京まで行きたいんだけど大丈夫かな?
180km程あるんだけど。
皆様一日で最長何km走りました?

366 :774RR:2012/05/05(土) 17:07:47.06 ID:n5hGDY1i
最長400`ぐらいかな。
距離走ると首から肩にかけて痛くなる…
あと尻。

367 :774RR:2012/05/05(土) 19:40:08.87 ID:tSzrCIDF
>>366
dです。
つまりエンフィより人間の方にリスクが有ると?
心配し過ぎっすかね?

368 :774RR:2012/05/05(土) 22:21:40.47 ID:n5hGDY1i
日頃から調子良けりゃ大丈夫だと思うけどな
ただ、個体差もあるだろうから何とも…

369 :774RR:2012/05/06(日) 18:13:52.95 ID:HfV29v+t
>>365
GWに新宿周辺から鳥取砂丘までいってきてます
一日最長420kmですね
大体片道700km位なんですが大きなトラブルもなく無事に帰れそうです
あと残り170km位なんだけど....

長距離走って気を使ったのはブレーキ、クラッチワイヤーの調整とオイルの付けたし、こまめな休憩、増し締め、脱落部品の確認をしたくらいですね

インドでは普段の足で使ってるんだからそんなにヤワじゃない!!、壊れてもレンタカー使ってでも持って帰ると自分に言い聞かせて出発しました
当然ですが出発前に整備等してからですが...

長文駄文で申し訳ないのですが、何か参考になれば幸いです

370 :774RR:2012/05/06(日) 19:23:09.73 ID:m7hy/kt8
>>369
おお!!
スバラスィ!!
増し締め、オイル付け足し、、、orz
でもこれらは本来はどんなバイクでもやるべき事なのかもしれませんね。
たしかにインドでそこまで神経質に扱ってるとは思えませんな^^;
おかげさまでやる気が漲ってきましたよ^^
道中、お気を付けて!!

371 :774RR:2012/05/06(日) 22:44:44.59 ID:vAslNd6L
オイル携行は必須だね。bulletで5日間1500km走ったけど気を使ったのはオイルだけだったよ。ノントラブル。

372 :774RR:2012/05/07(月) 09:26:35.06 ID:RqeSaZlG
新型EFI500乗りだが、GWに雨の西日本を1200km程走ったが、皆が言っているように、ネジの緩みの確認と、オイル料の確認だけで、トラブル無しで、無事帰還。
雨なので電気系を心配したが、まったく問題なし。
高速の巡航も問題なし。

373 :774RR:2012/05/07(月) 09:53:12.23 ID:6qC7V1OL
>>372
新型は参考にならないような、、、
マトモに走って当たり前みたいなw

374 :774RR:2012/05/07(月) 10:38:36.33 ID:Z0H1gv9A
>>370
たった今自宅に無事帰り着きました10日間で総走行距離1546kmでした
バイクは元気ですね
遠出をされる際はお気をつけて

375 :365:2012/05/07(月) 18:23:09.55 ID:6qC7V1OL
>>374
無事でなによりです。
よっ!!エンフィ乗りの鏡!!
いわき→東京でビビっていては駄目ですねw

376 :無職@44歳:2012/05/08(火) 22:00:49.05 ID:xZ75laT1
893 :無職@44歳:2012/05/08(火) 20:03:53.60 ID:xZ75laT1
7月に車検のアルテッツァを捨ててロイヤルエンフィールドを購入しようと思います。
なんか車所有してるのいい加減馬鹿らしくなってきちゃってね。。。
16から22まで乗っててその後もずっとバイク乗りたい乗りたいと思ってて踏み切れなかったからさ。
ここらで一発自分を追い込もうかと。
しかし恐いのは雪と竜巻だな。雨風も基本恐いか。


894 :774RR:2012/05/08(火) 20:29:33.17 ID:d7Oa/SmM
ロイヤルエンフィールドは純正の部品が糞過ぎて自然と自家改造かディーラーかかりっきりになるから恐ろしく金かかるぞ。
エンジン回すと死にかけるし、このスレ住人的には維持しんどいんじゃなかろうか。


895 :無職@44歳:2012/05/08(火) 20:38:28.84 ID:xZ75laT1
>>894
そうか?
じゃドリームCB250とか?、、、これも難しいか?w
貧乏な癖にクラシックカーが好きなんだよな。
TRあたりに落ち着いたほうが無難かな、、、orz


896 :774RR:2012/05/08(火) 21:32:25.15 ID:sMwiE+7P
つ 中国製の新型スーパーカブ50


実際どうなの?
カブと言うオチだけは避けたい(泣)

377 :774RR:2012/05/08(火) 22:57:42.01 ID:MkKFmtFT
乗っちゃえばいいのに

378 :無職@44歳:2012/05/08(火) 23:39:54.18 ID:xZ75laT1
>>377
894 :774RR:2012/05/08(火) 20:29:33.17 ID:d7Oa/SmM
ロイヤルエンフィールドは純正の部品が糞過ぎて自然と自家改造かディーラーかかりっきりになるから恐ろしく金かかるぞ。
エンジン回すと死にかけるし、このスレ住人的には維持しんどいんじゃなかろうか。

これが当たらずとも遠からずって言うのなら誰もが躊躇うと思う。


379 :774RR:2012/05/09(水) 05:57:13.86 ID:BUWdamfR
じゃあ買わなければいいんじゃない?

380 :無職@44歳:2012/05/09(水) 10:29:20.33 ID:7f+Pl9EX
>>379
と言う事はその通りなのかよ?って話w

381 :774RR:2012/05/09(水) 12:41:35.24 ID:OvlHX1cI
聞きたい事があるなら素直に聞けばいいのに。

とりあえず純正部品は高い。
ディーラーかかりっきりになるってのが自分としては信じられない。
エンジン回すと死にかけるってのは乗り方による。
経験上回転数に対してアクセル開けすぎてるとオーバーヒートしやすい。

掲示板の一意見に左右されてるくらいなら、ディーラーに聞くなり色んなサイト見るなり少しは調べたらどうだ

382 :無職@44歳:2012/05/09(水) 16:53:05.74 ID:7f+Pl9EX
>>381
御意
ありがとうね。
なんかざっくばらんに色んな話聞けると思ってここに来た。
あなたの一意見でもとても参考になりました。
dク〜ス!!

383 :774RR:2012/05/10(木) 03:43:08.09 ID:H/l4ySG6
FI化されてるのはどう?

主に故障面とかのこと聞きたいです

乗ってる方がいたら教えて下さい

384 :774RR:2012/05/10(木) 07:15:02.98 ID:RverdbFx
そういや新旧ともスレ内でぶっ壊れたって話は出てないな。

385 :774RR:2012/05/10(木) 16:44:21.86 ID:B/HZo4XQ
オクで総額20万以内の上物車体の落札を狙ってます。

386 :774RR:2012/05/11(金) 00:15:34.36 ID:w8OhXy3z
>>383
500EFIに乗ってます。
そろそろ5000kmだけど、特にトラブルは出てません。
もちろん、日常点検をしていての話ですが・・・
上にも書いてあるけど、ネジの緩みは、バイクの構造上仕方ないので、トルクレンチで管理してます。
ディーラーで、他のEFI乗りの人とも情報交換しますが、大きなトラブルは聞いた事がありません。
旧型だって、高年式であれば、ここで言われている程、大きなトラブルは無いと思います。
日常点検と整備で、ある程度は、回避できると思います。

387 :774RR:2012/05/11(金) 00:18:21.34 ID:L5n3lObS
燃費は街乗りのみでどれくらいですか?

388 :774RR:2012/05/11(金) 08:13:26.14 ID:cDvtIUru
通勤、通学に使ってる奴いるかい?
それぞれ会社、学校まで何キロあるかも教えて下しあ。

389 :774RR:2012/05/13(日) 09:53:35.92 ID:Uxix23jO
乗ってないけど、ホシュ。

390 :774RR:2012/05/13(日) 11:37:28.24 ID:kQO6zKbN
今からブレット取りに行く
楽しみだだぁぁぁ

391 :774RR:2012/05/13(日) 11:38:40.71 ID:jAHOE0y7
250TRが近所で16万8千円で売ってる。
走9,000km強、スパトライラネーっけどマフラー換えられてる。
タイヤもファイヤスdの分厚いやつに換えるから新品じゃ無くてもいいんだが。
アイアンエンフィールドの20万切る上物はオクでもなかなか出ないからTRのボバーカスタムに浮気するか悩む、、、
ただその前に車を下に出さないと買えないから車無し生活をする覚悟があるか自分に問い糺してみる。

392 :774RR:2012/05/13(日) 11:38:41.12 ID:M7z+/JlN
>>390
おめでとうございます

393 :774RR:2012/05/13(日) 19:27:46.00 ID:2cj5X/bq
足立区から帰ってまいりました!
前乗ってたのが国産車なものでギアの入りずらさを感じたけど気にいりました!

394 :774RR:2012/05/13(日) 21:40:42.57 ID:0mM6MPso
東京湾の海底土のセシウム、7か月で13倍に
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120513-00000617-yom-sci

海底もこれだけ汚染されてるんだから、風で飛散した放射性物質とかって関東一帯にばら撒かれてそうだな
このニュース見てバイク乗ってて大丈夫なんだろうかってふと気になった
もっと政府にはちゃんと情報出して欲しいよ

395 :774RR:2012/05/13(日) 23:27:31.90 ID:NE3JWOVa
政府「責任とか回避できる良い方法が思いついたら言うわ」

396 :774RR:2012/05/14(月) 08:38:35.36 ID:k7vRhPOx
このあいだ近所の畑の土、放射能検査自腹でしてもらったらセシウムが65ベクトルだった。
東京の多摩地域。
そこで育つ野菜には最大一割ぐらいセシウムが移行するらしい。



397 :774RR:2012/05/14(月) 15:37:11.11 ID:WOm7IbZ7
なんだこの話の流れは

398 :774RR:2012/05/15(火) 09:51:19.38 ID:IFfMlhrX
蝶が飛んでるなら大丈夫じゃね?(出典:映画・ブロークンアロー)

399 :774RR:2012/05/16(水) 22:05:58.32 ID:2qBSvChS
雨の中の奥多摩周遊走ってきましたー
トコトコたまらないです

400 :774RR:2012/05/17(木) 00:22:17.66 ID:G/jmKkpa
現在クラシックミリタリーを買おうか迷ってるおっさんですが、エンフィオーナーの皆さんにお尋ねしたいことがあります
このバイクで箱根を越えたり高速に乗ったりしたときにパワー不足だと感じたりする時はあるのでしょうか?
後、長距離ツーをしていて走行不可状態になる場合はあるのでしょうか?できればその頻度も合わせて教えていただけると嬉しいです

401 :774RR:2012/05/17(木) 22:57:45.69 ID:DPlN1yDh
350乗りだけど、登坂でのパワー不足は確かに感じる。
高速は左車線走ってる分には問題ないと思うけど、片側一車線の所だと
流れによってはキツいかも。

エンフィールドに限らず定期的に整備してる事を前提として、今まで長距離走って
いきなり走れなくなったって事はないな。
パンクとかならあるけど。

402 :774RR:2012/05/18(金) 14:22:17.23 ID:3yyzQrb/
町田のエンフィールド代理店に見にいったんだが、
あまりに客商売が下手なんで参った
あいさつひとつできないでやんの
代理店で誰でもなれんのか?

403 :774RR:2012/05/18(金) 14:26:32.24 ID:BX4HdjLy
おまえは何を求めてるんだ?

404 :774RR:2012/05/18(金) 18:27:00.42 ID:3yyzQrb/
礼節とホスピタリティーと修理技術かな。
文句あんのか? クソ野郎

405 :774RR:2012/05/18(金) 18:39:31.90 ID:pm+Ao97A
ttp://gendai.ismedia.jp/articles/-/7191

>「3月15日、東京ではヨウ素やセシウム、テルルといった放射性物質が、
>1立方メートルあたり数百ベクレル(Bq)検出されていました。
>これは'86年のチェルノブイリ原発の事故時、日本に降った量の何百倍、何千倍という濃度です。

>しかし、このデータを公表しようとしたところ、上司から『パニックを煽る』と言われました。
>行政も数値は把握していたと思いますが、おそらくそうした『パニックを止めよう』という力がいろいろと働いたのだろうと思います。
>名前は明かせませんが、私の同僚でも、検出したデータを公表しないよう言われた人たちが何人もいます」


>5月23日に参議院の行政監視委員会において、
>参考人として招致された小出裕章・京都大学原子炉実験所助教の発言である。

マジかこれ
調べれば調べるほど欝になるわ
東京湾海底も汚染、野ねずみからの高濃度のセシウム検出
そして地震、どうなるんだよ政府マジでどうにかしてくれ増税もしていいから
放射能の問題を早く解決してくれ、子供が一番被害を受けやすいんだ

406 :774RR:2012/05/18(金) 19:40:52.39 ID:H/fXcQ5q
今さら民主党になにを期待するんだ?

ま、心配なら、
自主避難するしかないな。

金持ちは最低関西、
海外へ逃げてるよ。

407 :774RR:2012/05/18(金) 21:30:21.70 ID:AVDomd/g
エンフィスレだけじゃね?
放射能ネタつまんね


408 :774RR:2012/05/18(金) 21:39:55.93 ID:pm+Ao97A
ネタじゃなくてガチなんだけど
東京湾も汚染されて、生物濃縮も起こってるのに
東京に住んでる人間だけが被爆してないって考える方がおかしいと思う
関係ないって思ってる奴が多すぎ、信じられない
子供の事とか考えないのか、大人よりも放射能被害を受けやすいんだぞ



409 :774RR:2012/05/18(金) 22:05:58.16 ID:l9HRwfOZ
それでも僕は走り続ける

410 :774RR:2012/05/18(金) 22:40:51.88 ID:XXeR7u2v
>>408 スレチ

411 :774RR:2012/05/19(土) 12:37:56.06 ID:EiimAnrI
無関係では無いが、スレチ。ほかでやれ。

412 :774RR:2012/05/20(日) 06:10:10.43 ID:Ftpienzo
西日本住まいとしては関東の被爆の話されても
で?って感じだわ。関係ないからどうでもいいし

413 :774RR:2012/05/20(日) 18:41:41.93 ID:02qFIaNL
>>412
お前みたいな俺関係ねぇから的な奴程、原発再可動とかの説明会で
周りに便乗してギャーギャー喚き散らすんだろ?

414 :774RR:2012/05/21(月) 00:27:55.42 ID:WrDRIpuo
他所でやれよ
ここはバイク板

415 :774RR:2012/05/21(月) 09:52:24.01 ID:FSgK1gUg
原子炉積んだクラシックなバイクのスレはここですか?

416 :774RR:2012/05/21(月) 23:22:27.73 ID:BaCuevXv
だれかオポジットレバー(リバースレバー)付けてる人いませんかねー?
いたら売ってる場所教えてください

417 :774RR:2012/05/22(火) 10:09:58.45 ID:UmiQgx/j
>>416 グリップエンドから生えてるやつかな?
前にヤフオクでみかけたけど、イギリスのイーベイあたりで探してみたらどうだろ

418 :774RR:2012/05/22(火) 12:20:05.99 ID:wHj5UFsY
その手があったか!
ありがとうございます

419 :774RR:2012/05/22(火) 17:26:00.08 ID:5iGFALm0
普段の足にできればな〜
通勤通学に使った上に休日には往復400qツーリング毎週出来ればな〜

420 :774RR:2012/05/22(火) 17:43:23.92 ID:wHj5UFsY
>>419
全然余裕じゃない?


421 :774RR:2012/05/23(水) 00:12:09.96 ID:gZu+ipDw
旧型はもちろん新型も定期的にメンテしてやれば
通勤でもなんでもいける。
俺は休日をバイク優先で考えてる。…独り身ってのもある(ry

422 :774RR:2012/05/23(水) 00:29:33.84 ID:4MKRICfr
>>421
奇遇だな日曜日はいつもトコトコ出掛けてるぜ独りで

423 :774RR:2012/05/24(木) 19:23:06.26 ID:orgB+2Cg
オーナー(と興味ある人)で集まろうぜ
当方品川区

424 :774RR:2012/05/24(木) 19:30:03.00 ID:7YgCg+4v
>>423
おお?行きたいぜ!!
当方福島県いわき市44歳無職。未だに非オーナー。21歳以来バイク所有歴なし。
行・き・た・い・ぜ、、、orz

425 :774RR:2012/05/24(木) 19:32:07.90 ID:D1Mpxk5S
>>423
自分も都内です!

426 :774RR:2012/05/24(木) 22:53:01.21 ID:qLsP6z0D
昔のマフラー(平べったくてひし形を少し崩した感じ)ってなんていう名称ですか?
あとそれはイギリスではなんてよばれてるんですか?


427 :774RR:2012/05/25(金) 17:21:36.29 ID:6B+5Q2vC
>>426
間違ってたら、申し訳ない....
ベロセットのマフラーの事?http://beebee2see.appspot.com/i/azuYpa7CBgw.jpg



428 :774RR:2012/05/25(金) 17:31:26.91 ID:7penK5ON
>>427
これです!!
探しても見つかりませんね

429 :774RR:2012/05/25(金) 19:28:08.87 ID:dRf1pLBr
Fish Tailって言ってた記憶がある。

430 :774RR:2012/05/25(金) 20:54:39.95 ID:7penK5ON
>>429
ありがとうございます
見つかりませんでしたorz

431 :774RR:2012/05/26(土) 00:40:30.37 ID:30c8t/07
>>430
ベロセットのマフラーはeBayで探した方がいいよ
もし形が似てればいいだけだったら...
http://www.thruxton.jp/parts_sr.html
ヤフオクで本物は見たことないけど...
スラクストンのだったら、たまにみかけるよ大体3万位だと思う

432 :774RR:2012/05/26(土) 07:12:39.31 ID:SJb6GQZu
これ雑誌の広告見て最近知ったけどミリタリーカラーかっこいな

433 :774RR:2012/05/26(土) 09:09:44.89 ID:Zd4KpaFm
>>431
ebayにもありませんでしたorz
このスラクストンのベロセットマフラーってエンフィにつけるとしたら加工が必要ですな

434 :774RR:2012/05/26(土) 18:31:30.29 ID:JdnX9kIR
スラクストンと聞いてトライアンフが最初に頭に浮かんだ。

435 :774RR:2012/05/26(土) 18:59:28.09 ID:t5YOGhXR
>>433
そこまで執着するならここの人に聞いてみればいいんじゃね?

http://homepage3.nifty.com/bulletfan_silvercat/

436 :774RR:2012/05/29(火) 17:41:12.25 ID:avX29W2h
流れが止まる意味がわからないwwww

437 :774RR:2012/05/29(火) 20:20:43.57 ID:vSjyUzRy
突然ですがW650海苔です。
小生SR400とエンフィに興味があります。
バイクが集まる道の駅などでエンフィが止まっていれば、必ず覗き込みます。

W650は勿論のことながら気に入ってますが、バイクはやはり単気等が基本だと思う還暦過ぎのジイです。
エンフィの良いとこを、もっと知りたいです。



438 :774RR:2012/05/29(火) 20:27:40.20 ID:OpeO9Tfl
>>437
おもしろい
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY8svIBgw.jpg


439 :774RR:2012/05/29(火) 20:40:45.03 ID:vSjyUzRy
味がありそうなので、一度はのってみたいバイクです。
振動が無くて単に早いだけのバイクは好かんです。

440 :774RR:2012/05/29(火) 20:56:11.17 ID:OpeO9Tfl
ただ緩い峠で60kmくらいで巡行してたときにスロットルワイヤーが抜けてアクセルが戻せなくなったときはビビった

441 :774RR:2012/05/29(火) 21:00:44.29 ID:vSjyUzRy
このエンフィ程ではありませんが、カワサキも似たようなとこがあります。(笑)

442 :774RR:2012/05/29(火) 21:13:04.54 ID:OpeO9Tfl
すごく怖いよなwww
カーブの最中に抜けたから慌ててはめ込んだらなんとかなったwww

443 :774RR:2012/05/29(火) 22:48:03.88 ID:1TMIN+LG
>>438 同じカラーリングに同じようなメットで一瞬自分かと思ったw


444 :観客席より一言:2012/05/30(水) 07:24:50.88 ID:WglJLBqn
エンフィ乗りではないが「追い抜かれると追いかけたいバイク」の上位lnk
には必ず入る。俺的には。なんか走ってるのを観ていたい!的な?

445 :774RR:2012/05/30(水) 07:31:00.14 ID:nNWp9lf5
>>444
見るだけでもめったないのに、エンフィールドに抜かれるなんてかなりレアなのではwww
新型の500に乗ってるが、この間は、改造モンキーにあおられた上に置き去りにされたよwww
まぁ、抜き返す気に一切ならないのも、このバイクの良い所と俺は思ってる。


446 :774RR:2012/05/30(水) 07:46:54.58 ID:Gr1dpBL6
九州のエンフィ乗りの人、居たらどこに整備任せてるか教えてください


447 :774RR:2012/05/31(木) 17:12:29.08 ID:eN32m1BN
エンフィってフロントフォークあまり効きませんね
いっそのことガーターフォークにしようかな

448 :774RR:2012/06/01(金) 07:11:43.73 ID:SH8DAdpT
>>447 フォークが効かないってのがよくわかんないけど、オイル粘度換えてみたら?


449 :774RR:2012/06/01(金) 19:03:58.14 ID:00PfRllH
土曜夜22:00保土ヶ谷PA行きます(晴れてたら)
誰かよろしくー



450 :774RR:2012/06/01(金) 19:19:20.91 ID:ENWZmNQh
オイルの粘土もあるんですか・・・
ありがとうございます

451 :774RR:2012/06/03(日) 21:35:11.03 ID:JCcJo0zt
近所で125と250のロイヤルエンフィールド見つけた
店の親父に聞いたら80年モノだとか
俺より七歳も歳上のバイクかよ
しかも実動しますとか言われてもw

合わせて130万だけど買っちゃいそうだ

452 :774RR:2012/06/03(日) 21:56:03.17 ID:mYD9f5V/
>>451
うp

453 :774RR:2012/06/03(日) 22:27:29.38 ID:fZA70RIm
Stars!の彼のバイク格好いいけどあれ原二登録?

454 :774RR:2012/06/03(日) 23:39:22.22 ID:CodHnU5i
これか125と250って
なかなかかっこいいな
http://www.bikebros.co.jp/bikesearch/39/39_9999_1/812144/?newold=0
http://www.bikebros.co.jp/bikesearch/39/39_9999_1/728739/?newold=0

455 :774RR:2012/06/04(月) 02:35:46.05 ID:uiCTUM55
乗ってみたいけど走行中にぶっ壊れそう

456 :774RR:2012/06/04(月) 08:03:14.52 ID:1saVnxQ8
250の方欲しいな。

457 :774RR:2012/06/04(月) 09:06:59.08 ID:Sps6PIPn
インドじゃなくてイギリス製か
違うサイトでもイギリスのエンフィだったりアリエルだったりが売ってたな

458 :774RR:2012/06/04(月) 13:48:00.10 ID:TG90HAmb
今日青梅街道からの早稲田通りで青いエンフィ2台一緒なのを見たよ。
職場で一人だけテンション上がってたw

前にもこのスレで目撃されてたエンフィと同じかな。

459 :774RR:2012/06/04(月) 17:54:15.30 ID:EEiGe2BR
うーんやっぱりやばいよねイギリスっていうエッセンスが含まれた古いバイクって
アイアンエンジンよ永遠に


460 :774RR:2012/06/06(水) 00:31:13.76 ID:UtSOsh9U
350欲しいのですが状態の良い中古の相場はどのくらいのお値段なんでしょうか?あと年式でも「〜年までのは駄目」とか「〜年式のが良い」とかあるんでしょうか?教えて下せぇ。

461 :774RR:2012/06/06(水) 08:42:29.58 ID:ORbUJX8D
新型買うのが安心なんだろうけど….
アイアンが良いなら、ここ10年のにしといた方が良いかも。ゴムの劣化パネェです

462 :774RR:2012/06/07(木) 17:18:22.25 ID:6AnxQqGh
ギアチェンジするとギアボックスから異音がするんだが、なんぞこれ?

463 :774RR:2012/06/08(金) 22:37:13.14 ID:cCPcPn4p
シンクロしんでるんじゃない?

464 :774RR:2012/06/08(金) 22:56:31.77 ID:+iq14rZQ
シンクロて…

465 :774RR:2012/06/09(土) 15:55:46.71 ID:mQrFEtbP
>>462
ちゃんとオイルとグリス交換してる?

466 :774RR:2012/06/09(土) 16:26:53.82 ID:giLYJzKV
オイル交換はまだ先なんで交換はしてません。
補充はしてます。

グリス...

467 :774RR:2012/06/09(土) 18:41:27.67 ID:PkhTe6Eu
車体ナンバーから製造年わかる?

468 :774RR:2012/06/09(土) 22:59:27.22 ID:YbMY01d6
>>461
ありがとうございます。
ロイヤルエンフィールドも色々なタイプがあるようで検索してて混乱しまして。
中古のロイヤルエンフィールドは2008以前のブレット、2008以降のブレット、見た目も変わった新型のクラシックの三種類があるんですかね?

469 :774RR:2012/06/12(火) 02:53:35.75 ID:au16NNbw
ほしゅ

470 :774RR:2012/06/14(木) 01:28:27.19 ID:MlUWR/7k
08登録の中古契約しました。
気をつけないとすぐ錆びて茶色い車体になるなんて言われてビビってます。
屋根は一応あるけど雨も掛かるし…みなさん保管どうしてますか?



471 :774RR:2012/06/14(木) 03:25:32.90 ID:tjQUpzxj
fusyu

472 :774RR:2012/06/14(木) 06:16:26.30 ID:qOWccsdt
>>470 同じく屋根はあるけど雨がかかる状態だが、錆びには結構強い印象だ。
強いて言えばエンジン周りのアルミがくすむか、ボルト類が錆びるくらい。
まめに磨いてやってごらん。

473 :774RR:2012/06/15(金) 08:56:43.67 ID:euwqZpwc
>>426

もう手に入れたのかもしれないが
確か岩手のショップでSR用にヴェロセット(レプリカ?)売ってたはず


474 :774RR:2012/06/16(土) 05:21:48.81 ID:Xs0Sl/19
ロビンのディゼルエンジンの、エンフル乗っている方いないかな?


475 :774RR:2012/06/16(土) 10:42:45.00 ID:w9mi4v9/
>>473
情報提供ありがとうございます
ebayにもありました

476 :774RR:2012/06/16(土) 20:52:36.86 ID:BjSSmi4z
今gooバイクで出てる中古車ではどれがおすすめなんだぜ?

477 :774RR:2012/06/16(土) 23:05:32.67 ID:w9mi4v9/
年式新しい方がいいんじゃないか?
自分はアイアンエンジン派

478 :774RR:2012/06/19(火) 00:12:42.42 ID:s4JnrY1s
ヘッドライトを分離してる人ってどんな加工してるのか気になる

479 :774RR:2012/06/19(火) 15:24:03.25 ID:Wr6/vOfD
>>478
ヒッチコックモーターサイクルでナセルとヘッドライトとステーを購入して取り付けましたよ
パーツ代も30000円位で収まった気がする

480 :774RR:2012/06/19(火) 20:39:47.30 ID:Tz/eV6II
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f117260817
これだろ騒いでたマフラー

481 :774RR:2012/06/19(火) 21:45:09.96 ID:s4JnrY1s
このエンフィールド知ってるぞwww

もう売っちゃうのかあ...

482 :774RR:2012/06/19(火) 21:46:10.74 ID:s4JnrY1s
>>479
ヒッチコックモーターサイクルかつようします!

483 :774RR:2012/06/19(火) 22:56:25.92 ID:Wr6/vOfD
>>481
そう!俺もどこかで見たことあるなーなんて思ってたんだけど...
勿体無いよね
マフラーだけ売ってくんないかな...

484 :774RR:2012/06/20(水) 22:01:20.08 ID:N9zUE8jk
まぁ本人はエンフィの前はCBRの600乗ってたらしいしなー
それにしてもマフラーだけ欲しい

485 :774RR:2012/06/21(木) 01:18:45.22 ID:Y004DRqm
新しいエンフィールドって設計変わって外面だけの現代的なバイクになっちゃったの?
セルスターター式だし左チェンジだし

486 :774RR:2012/06/21(木) 07:55:23.14 ID:+Zp9RQ4j
別体ミッション、キャブじゃなくなったあたりは近代化したと言える。
エンジンは相変わらずOHVだけけど、旧BULLETと乗り味は違うのかな。

487 :774RR:2012/06/22(金) 16:46:36.17 ID:jlnKIuj3
おれは両方のったけどやっぱりちがった!説明しにくいけど新型のが乗り心地はおとなしいかな、あのドッコンドッコン感はあまり感じないかな。ただスピードは新型のが出そうだったわ


488 :774RR:2012/06/22(金) 22:56:02.21 ID:MWOpM2fc
新型は全部5速だっけ?
ギアの繋がりが上になる分ドタドタ感は薄くなるかもね。
代わりにワインディングなんかはスポーティに走れるだろなあ。

489 :774RR:2012/06/23(土) 19:01:26.93 ID:LEjkzOWF
レンズ交換時に落として割ったぜ。
パリィィィィィィィィンとか澄んだ凄く良い音がした。
もうね、大佐の壷よりも良い音色。
さすがシビエだぜ…ふぅ。

ところでクラッチワイヤー交換時の小窓内での調整のやりかたを教えてクレクレ。


490 :774RR:2012/06/23(土) 20:52:35.29 ID:w4SPzaGB
350納車しました。
右チェンジ怖いす。

491 :774RR:2012/06/23(土) 22:09:09.11 ID:9saq/ehp
>>490
おめ

492 :774RR:2012/06/23(土) 23:38:22.34 ID:BSBW+NXR
>>489 ワイヤー交換でそこ弄る必要あるの?
普通にワイヤー側の調整で事足りると思うけど。

493 :sage:2012/06/24(日) 00:24:32.84 ID:82G9mJq/
489じゃないけど、純正クラッチワイヤの太鼓がどうしてもハマらず。アウターケーブルカットして太鼓自作したんだけど、
小窓弄ってたらそんなことする必要なかったんだなって、orz

494 :774RR:2012/06/24(日) 00:26:35.13 ID:82G9mJq/
あ、sage違えた

495 :774RR:2012/06/25(月) 21:15:47.85 ID:5ZabrOOP
ギアを変えたら異音がしてエンスト。
もう一回エンジンかけてギアを入れるとクランクケースから異音が。
30分後普通に異音もなく動くようになった。
プライマリーオイルの劣化が原因でFA?

496 :774RR:2012/06/30(土) 00:37:20.12 ID:K/eMbeiz
バイク初心者ですが
500のミリタリーモデルに一目惚れしました
質問なんですが350と500で見た目に違いはありますか?ちょっと写真じゃわかりにくかったので



497 :774RR:2012/06/30(土) 11:52:51.87 ID:4Jg3FlSG
BULLETだとシリンダーヘッドとエキパイの形状が微妙に違うだけじゃないかな。

498 :774RR:2012/07/01(日) 16:20:03.12 ID:fzvHquuI
>>497
ありがとうございます
購入を検討しているのは350のクラシックですが、こちらもそれ程違いはなさそうですね

499 :774RR:2012/07/02(月) 22:45:13.91 ID:0RafLmDN
保守http://beebee2see.appspot.com/i/azuYhYrfBgw.jpg


500 :774RR:2012/07/05(木) 00:07:36.75 ID:ciRtUbGb
雰囲気の合うメットが見つからん。


501 :774RR:2012/07/05(木) 08:08:56.64 ID:Nnt5ZWX8
>>500
オーウェン
ダビダ
クロムウェル
スタジアム
エバーオーク

502 :774RR:2012/07/05(木) 09:01:24.89 ID:ZDoXBQis
>>500
ジェット

503 :774RR:2012/07/05(木) 19:25:55.52 ID:dJYjAg4N
この時期350はイリジウムプラグだと
CR? BR? BPR?
どれの7HIXだっけ

504 :774RR:2012/07/05(木) 22:36:07.35 ID:YaSilio4
>>500
ATTRACTIONS STUDIAM REPLICA or AVIAKIT SUPER JET

505 :774RR:2012/07/06(金) 01:47:14.28 ID:GYmqOvs+
>>503
〜だっけ?って聞き方はウザがられるよ

506 :774RR:2012/07/06(金) 18:13:22.39 ID:ShODHpxx
>>499
カッケー。カブ110とドッチが速いの?

507 :774RR:2012/07/06(金) 20:42:09.51 ID:ol2hV2VD
>>506
初速はカブが早いようなwww
ただ全てのエンフィがどうだかわからんが自分のは伸びがいい気がする

508 :774RR:2012/07/06(金) 23:47:28.35 ID:IehzNcCQ
カブのが速いよw110だと最高速でも負けそうだなぁ。350

509 :774RR:2012/07/10(火) 04:48:25.62 ID:x8tU02OV
保守

510 :774RR:2012/07/10(火) 18:02:27.28 ID:YZpKyPzc
一番新しい型式のbullet350を買おうと検討中なんですけど、クラッチも右なんでしょうか?

511 :774RR:2012/07/10(火) 23:44:44.52 ID:HeMqZzLm
ヘインズのマニアルみたいなの欲しい。
オススメないすか?

512 :774RR:2012/07/11(水) 15:49:45.68 ID:5SAeNQLF
ロイヤルエンフィールドって大きさはどんなもんなの?SR400くらい?

513 :774RR:2012/07/11(水) 19:26:09.82 ID:uKo0lL1A
みなさん予備パーツは何をストックしてますか?

514 :774RR:2012/07/11(水) 21:06:29.05 ID:DE7K85CW
質問ばっか

515 :774RR:2012/07/12(木) 00:15:36.47 ID:RhLv2GlK
SRと同じくらいじゃないか?
シート高はエンフィのが高そう
知らんけど

ストックはしてないがパンクしたときの応急処置の道具を積むつもり

516 :774RR:2012/07/12(木) 06:29:29.52 ID:Tpw4tQDC
町田市高が坂にあるショップの評判どうよ?
この店つかってる人いる?

517 :774RR:2012/07/12(木) 08:46:53.85 ID:SYQPaA4n
>>516
最高だよ。腕も良いし値段も良心的

518 :774RR:2012/07/13(金) 01:29:34.18 ID:AYOtL/R+
>>515
ガタイが大きいほうだから心配だったのよね。スマートなデザインだからさ。

519 :774RR:2012/07/13(金) 20:45:44.95 ID:czk8JJZD
真横からみるとスカスカに見えるんだけど、タンクとかぼってりしてて意外と大きい、って印象なんだよね。

520 :774RR:2012/07/18(水) 01:27:59.70 ID:f2FL803T
保守

521 :774RR:2012/07/18(水) 02:24:10.26 ID:kYvPk2CY
エンフィールドの軍車仕様に惚れました。

先輩方はバイクに興味もったっきっかけは何ですか?
最初に手にした車種についても語っていただければと思います。

僕は「大脱走」見てから免許取得を決めました。
今はエストレアの兄弟車種に乗ってます。

522 :774RR:2012/07/18(水) 02:44:30.22 ID:SM/9jK/a
>>521
何かキモイ

523 :774RR:2012/07/18(水) 07:50:27.81 ID:ySeSkwQI
>>522
エンフィ乗りがそもそもキモイんだがな
エンフィがカッコいいだけに残念

524 :774RR:2012/07/18(水) 12:16:48.58 ID:Yfm+eHdX
>>521
大脱走でならトライアンフで今再現モデルが出てるな

525 :774RR:2012/07/18(水) 19:35:19.51 ID:HKCUnCjP
>>523
フヒヒッサーセンwww

526 :774RR:2012/07/18(水) 20:47:49.52 ID:dDYsSpZD
>>524
再現モデルださいですもん
要素が少しずつ外してて歯がゆいので眼中にありません。

ここは礼儀正しく親切なところかと
出来る限り丁寧に書き込んだつもりでした。
しかし、エンフィ乗りがそもそもキモイってことが発覚して
とても残念に思うとともに大きなショックを受けました。


527 :774RR:2012/07/20(金) 06:41:05.53 ID:sdI0mN6+
ドライブチェーンの調整ってクランクケースからバラさないとダメなんですか?

528 :774RR:2012/07/20(金) 06:50:54.70 ID:+KI3Nh89
>>527 プライマリーカバー外すだけでおk

529 :774RR:2012/07/20(金) 18:33:24.14 ID:sdI0mN6+
そんだけでアジャスターでてくるのか
てか固すぎて取れない

530 :774RR:2012/07/20(金) 22:37:34.10 ID:Vkr8gac3
>>529
知ってると思うけど
開けるときオイルパン敷いてた方がいいよ

531 :774RR:2012/07/20(金) 23:09:09.00 ID:sdI0mN6+
>>530
了解です
ステップとブレーキペダルもとったほうがいいかな?

532 :774RR:2012/07/21(土) 07:38:46.45 ID:WZSz3l1A
>>531
外した方がすごく作業しやすいと思います
以前、作業した時は横着してしまい外さずに行おうとしたら...
結局、外した覚えがあります

※プライマリーチェーンの遊びは5mm程
ケース内のロックナットを緩めて、アジャスターボルトでスリップチェーンテンショナーパッドを上げ、プライマリーチェーンにテンションを掛け調整

カバーを元に戻し、10-30wのオイルを430〜450mlほど入れます

文章にすると、とても分り辛いですが、案外簡単に調整出来ました
また、もしかしたら誤った説明もあるかもしれませんので...参考程度にとどめておいて下さい
では、頑張って作業してくださいね

533 :774RR:2012/07/21(土) 09:10:58.78 ID:zESxpxi9
>>532
ご丁寧にありがとうございます
10-30wのオイルはホムセンとかのでも大丈夫ですか?

534 :774RR:2012/07/23(月) 12:01:38.92 ID:CtFdumjv


535 :774RR:2012/07/23(月) 12:51:20.17 ID:14be1AjJ
質問
キャブ500に強化フロントドラムブレーキってないかな?

ヒッチコックにはないみたいだけど
どっかで幅広ドラムみたいなの見たんだよね

536 :774RR:2012/07/24(火) 08:45:11.24 ID:dvoashaK
アマルって何がいいの?見た目?性能もいいの?

537 :774RR:2012/07/24(火) 10:56:32.07 ID:bsiJfwwh
>>536
アマルって俺毛嫌いしてたんだけど
あれって日本のキャブなんでしょ?

それ聞いてから好きになった

538 :774RR:2012/07/24(火) 12:46:33.68 ID:AH/m8xi5
アマルは見た目とフィーリングだろ?

539 :774RR:2012/07/24(火) 19:58:42.36 ID:CF8Nlft0
え、日本のなの?

540 :774RR:2012/07/25(水) 08:24:57.43 ID:za2FcWKU
押し掛けできるようになんないかな?

541 :774RR:2012/07/25(水) 13:53:43.43 ID:A8KWTlzB
>>517
町田のあの店ならオレはイマイチだった。
ほかの客の不満をべらべらいってて
そのわりに仕事が遅かった
本人はそのつもりがなくても失礼な感じを受けたな

542 :774RR:2012/07/25(水) 13:56:08.58 ID:P6HDtyyA
Polaris Partners with Eicher Motors Limited
http://www.motorcycle-usa.com/4/13799/Motorcycle-Article/Polaris-Partners-with-Eicher-Motors-Limited.aspx

スノーモービル世界一のメーカーのポラリス(インディアンやビクトリーの親会社)が
ロイヤル・エンフィールドの親会社のエイチャーと提携し、インドで合弁会社を設立。
インドを含む新興国向けのバイク(KTMの200Dukeのような)を開発すると発表。
http://images.motorcycle-usa.com/photogallerys/Polaris-Eicher-2012.png

543 :774RR:2012/07/25(水) 18:07:06.77 ID:EsCiZHoT
昨日京都で初めて他人がエンフィールド乗ってるの見かけた。
テンションあがってUターンしておいかけたけどはやかった。
もうちょっとで追いつきそうなところで赤信号で引き離されて終わった。

544 :774RR:2012/07/25(水) 20:07:40.85 ID:SVdHJByO
新興国向け(DUKEのような)

ここの意味がよくわからん変な期待させて叩き落すつもりだろ

545 :774RR:2012/07/25(水) 20:14:17.16 ID:2kXqw3q5
エンフィールドのオフ車は見てみたい

546 :774RR:2012/07/25(水) 21:07:34.76 ID:e7OIsSOC
京都のK Garageと大阪のKTRってどうよ?誰か利用してない?

547 :774RR:2012/07/25(水) 22:19:57.43 ID:2kXqw3q5
ウイングフットしか利用してねぇ...
あいつら態度悪いけど

548 :774RR:2012/07/26(木) 20:17:36.61 ID:NkW6t7g5
ウイングフット以外のところ利用してるけど教えたくないんで

549 :774RR:2012/07/26(木) 20:52:04.09 ID:Cfq7zAJZ
>>546
K Garageはすごいいい人そうな兄ちゃんがやってるよ

550 :774RR:2012/07/26(木) 21:04:43.59 ID:pELgY4vI
350のカスタム2が見た目好きだが、リアキャリアつけてトランク乗っけたいから別のひとつ(?)のやつが言いのに・・・
どっちにするか悩む

551 :774RR:2012/07/26(木) 22:20:36.99 ID:Cfq7zAJZ
シングルシートを後から買えばいいよ。hitchcocksでも5000円以内だったと思う。


552 :774RR:2012/07/27(金) 06:34:38.80 ID:E3dhcZO9
海外って送料ってどんくらいなんだ


553 :774RR:2012/07/27(金) 21:19:26.03 ID:RBYbk/7h
今気がついたら、カスタム2って黒ないじゃないですかーやだー

まじかよorz

554 :774RR:2012/07/28(土) 10:25:34.53 ID:nAM1gMjC
夏の渋滞大丈夫かな。

555 :774RR:2012/07/28(土) 13:26:50.02 ID:qXWc/Kkd
渋滞にはまらなければ良いのさ
そんな僕は4日前くらいにスピード違反で捕まったった

556 :774RR:2012/07/28(土) 20:03:45.86 ID:eOy6NCM5
>>552
物の大きさによって変わる。最小1000円弱くらいからホイールとかタイヤだと1万前後とかになる。
支払いは日本郵便の海外送金とクレジットカードのどちらかだけど
クレカ持ってないやつはJNBの口座作ってワンタイムデビットっていうサービスを使えばおk
1回使ったら使えなくなるクレカ番号を何度でも瞬時に発行してくれて使用すると口座にある貯金から引き落としてくれる

557 :774RR:2012/07/28(土) 23:40:35.33 ID:odlP3ydM
チェーン調節したいけど24と30mmのレンチがないからできないorz
買いに行く暇もなし

558 :774RR:2012/07/29(日) 22:11:24.70 ID:Ijfu4+hY
モンキー

559 :774RR:2012/07/29(日) 22:15:36.46 ID:zTF0ai/8
モンキーじゃ引っかかって無理ですた

560 :774RR:2012/07/29(日) 23:06:32.81 ID:HZkANEUJ
充分だと思ってたのに他のバイクと走ると遅さが際立つな。

561 :774RR:2012/07/30(月) 11:01:32.93 ID:W+JzwnTg
エンフィは一人旅に向いてるよね

562 :774RR:2012/07/30(月) 19:28:39.21 ID:Ut4/7/8L
最近気軽にご飯食べにちょっと遠くまで出て行く感じのセンスとかかっこよさが釣り合った仲間がほしいと思ってた


563 :774RR:2012/07/30(月) 23:37:01.84 ID:WEQEgPsk
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYloHxBgw.jpg
これにバッテリーを入れたいのですが、なにを選べば良いのでしょうか?
2003年式、350cc(セルなし)で現在取り付けてあるバッテリーはoriental社のZX5L-
B(12V5Ah)です
ご存知の方、詳しい方おりましたら教えて頂けませんか?
よろしくお願いします

564 :774RR:2012/08/02(木) 15:23:15.32 ID:1FR9+Ht4
これ元は6V用のやつじゃね?

565 :774RR:2012/08/02(木) 19:26:04.32 ID:Ba7tqaSd
>>564
レスありがとうございます
元々はそうみたいですね
シールドバッテリーを使用して
取り付け部分を加工し、電圧と容量さえ合ってればいいものなんですか?

566 :774RR:2012/08/04(土) 15:18:46.55 ID:xR9/Rvj5
買ってから200kmちょい乗っただけでエンジンオイル400mlも補充した。。なんだこれ。

567 :774RR:2012/08/04(土) 15:53:05.97 ID:+jRJfFbV
減る時は減るし減らない時は減らないもんだ。


568 :774RR:2012/08/05(日) 09:08:45.93 ID:SE/2S6Q8
>>565
そのレベルの事質問する人は電装系触らない方が良いと思う…
道路の真ん中で立往生して迷惑かけるだろうし

569 :774RR:2012/08/05(日) 15:59:22.43 ID:f1mT6OUC
クラシック350にバトルグリーンが出るって情報がありましたね
もし本当ならこれでバイクデビューしたいものです

570 :774RR:2012/08/05(日) 23:31:45.23 ID:bg5c7F3w
>>568
できる限り自分で手をかけたいなんて思ってたんですが...
人に迷惑かけるかもしれないのなら、素直にバイク屋に相談してみます
下らない質問をしてしまい、申し訳ありませんでした
しかし、もっと勉強して自分で面倒みれるよう頑張ります

571 :774RR:2012/08/06(月) 00:39:42.46 ID:yBq1u2en
>>570
バイク屋に聞いて勉強すればいいさ

572 :774RR:2012/08/06(月) 08:06:33.23 ID:RDmuIsWC
アマルキャブかっこええなー

573 :774RR:2012/08/07(火) 05:32:26.11 ID:plfelKdA
エンフィで通勤、通学してる猛者って居る?
通勤の距離とどんな塩梅かを聞いてみたいんですが
エンフィちゃんぺろぺろしたいお

574 :774RR:2012/08/07(火) 22:00:38.34 ID:plfelKdA
すいません読み返してたらいらっしゃるようですね
読みのがしてたようです

ミリタリーかっこよすぎて濡れる

575 :774RR:2012/08/08(水) 19:07:33.45 ID:KWquXvWV
Hosyu

576 :774RR:2012/08/08(水) 20:36:06.03 ID:9oy8SLrI
>>566
うちのは買ってから400kmぐらい走ったが特に減っていないなぁ。

577 :774RR:2012/08/08(水) 21:53:02.09 ID:nK6QHvcO
とりあえずオイルはストックするべ
余裕があればワイヤー類とレバーもストックするべ

578 :774RR:2012/08/08(水) 23:29:06.15 ID:t474c/U2
>573
うん、常用じゃないけど通勤に使う。

今日点検したらフェンダーボルト緩んでて、全部見たら13mm以下とフロントアクスルとかあっちこちボルトナットが緩んでたw
UCEモデルでも3000km行かないでこれだから油断ならないね。

>576
旧モデル?自分の2012式は全然減らない

579 :774RR:2012/08/09(木) 07:14:48.99 ID:EzGCf4bp
>>578
はい、2008年式の旧モデル(いわゆる右シフトチェンジのブレットだよね?)です。
今のところ目に見えて漏れるとかは減るとかはないですね。

一応予備のオイルは常備していますが。

580 :774RR:2012/08/09(木) 08:31:03.68 ID:E6zz2BCj
5000km時点でネジの緩みなし
なんか逆に心配になってきた

581 :774RR:2012/08/09(木) 23:36:41.00 ID:E6zz2BCj
チェーン調節してきたよー
カラカラおんがなくなって快適!

582 :774RR:2012/08/10(金) 19:30:44.30 ID:mvpDLxns
プライマリーオイルは10-30だったらなんでもいいんですか?

583 :774RR:2012/08/12(日) 12:11:40.68 ID:h084CoQA
遠投でスマンが、ウラルのsolo、今月のMrBGで、インプレッション載ってるねぇ

584 :774RR:2012/08/12(日) 13:08:37.82 ID:ZBBPTH+R
>>583
まじか!?
見てくる

585 :774RR:2012/08/12(日) 16:03:46.40 ID:y4bdMQV4
ブレット350にするかクラシック350にするか・・・。クラシックの前19インチも魅力的だが・・・

586 :774RR:2012/08/13(月) 22:23:12.80 ID:XL0uMnih
個人的にブレッドのエンジンのほうが好きだな
ウラルさん見てきたけどかっけぇぇぇぇぇぇ!!


587 :774RR:2012/08/13(月) 22:50:19.51 ID:XL0uMnih
けど前後ディスクブレーキかぁ

588 :774RR:2012/08/15(水) 01:05:59.71 ID:gpzqRXd1
ケイヒンのキャブに変えてる人いませんか?
ミクニと比べてどうかな?

589 :774RR:2012/08/15(水) 09:23:14.07 ID:uebd2LsD
上の方に京浜のインプレあったはず。
俺も欲しいな。

590 :774RR:2012/08/16(木) 19:48:01.11 ID:VBhR7DCj
ライト付けるとアンメーターがマイナスにいっちゃうんだけど
このままずっと乗ってたらバッテリーあがっちやうのかな?

591 :774RR:2012/08/17(金) 02:20:20.55 ID:Jpaq71KN
走っても+にいかずに充電されなければな

592 :774RR:2012/08/17(金) 08:05:22.24 ID:X0CQMnX3
信号待ちとかの時は消したほうがええよ

593 :774RR:2012/08/18(土) 21:37:27.24 ID:EKlbE0SP
http://i.imgur.com/jZrdd.jpg


594 :774RR:2012/08/18(土) 21:38:03.54 ID:EKlbE0SP
間違ったwww
もういいや

595 :774RR:2012/08/18(土) 21:57:37.35 ID:qg8/wNkO
>>593
いい場所だな〜。
竹田城?

596 :774RR:2012/08/18(土) 22:02:52.29 ID:EKlbE0SP
>>595
すまんこの画像は拾い物で自分は知らないんですwww

597 :774RR:2012/08/19(日) 23:05:01.04 ID:zyl/3IQg
保守

そういや今日はバイクの日だったな。
不安定な天気のせいで近所を軽く流すだけで終わっちまった…

598 :774RR:2012/08/19(日) 23:11:49.73 ID:uH3AuOt+
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY0vX3Bgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYvu73Bgw.jpg

ブレッドちゃんとキャンプしてきたおー

599 :774RR:2012/08/20(月) 21:40:51.22 ID:S3qGpWaL
いいとこやなー
いい天気やなー

600 :774RR:2012/08/24(金) 10:41:55.78 ID:kpOJJe/N
タイヤ外すときってやっぱトルクレンチでやったほうがいいのか?
ペンとかで印つけてやってもいいの?

601 :774RR:2012/08/27(月) 05:43:43.84 ID:zgRDb+q4
HOSYU

602 :774RR:2012/08/28(火) 09:27:29.15 ID:gT6Td8Cp
質問です
写真の場所からオイル?ガソリン?が漏れ出してるんですが、これはなぜですか?

603 :774RR:2012/08/28(火) 09:28:01.90 ID:gT6Td8Cp
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY04L_Bgw.jpg
写真忘れ

604 :774RR:2012/08/28(火) 10:07:37.10 ID:6e0Ixp9L
プラグから漏れてるならワッシャーがダメになってるか潰れきってないかだろうな。
プラグ新品に換えるか増し締めしてごらん。
くれぐれも締めすぎには注意してな。

605 :774RR:2012/08/28(火) 10:34:29.20 ID:gT6Td8Cp
すみませんプラグじゃなくてプラグの前のねじですorz

606 :774RR:2012/08/28(火) 16:55:59.33 ID:6e0Ixp9L
ナットからなのか〜。
ヘッドガスケットが抜けて吹き上がってくるのかな?
ヘッドとシリンダーの間からオイルとか圧縮漏れたりしてない?
ナットから漏れてるだけなら、自分ならシールボンドとかで誤魔化すかな。

607 :774RR:2012/08/28(火) 23:20:41.10 ID:gT6Td8Cp
ヘッドとシリンダーの間からは漏れてないんで大丈夫そうです!
それよりバイクカバーが猫のしょんべんひっかけられててやっかいです

608 :774RR:2012/08/30(木) 03:02:06.60 ID:4ffq8UFF
いまさらだけど350にアーミーグリーンの限定車か
つや消しのカーキ色だったら買ってたな

609 :774RR:2012/08/30(木) 16:04:52.13 ID:ode9WKXc
アイドリングどんくらいにしてる?

610 :774RR:2012/08/31(金) 01:26:11.68 ID:LnEVeRCE
>>609
ドッドッドッド!って位にしてる

611 :774RR:2012/08/31(金) 06:22:00.72 ID:BbMy5hS6
俺はかなり低め


612 :774RR:2012/08/31(金) 07:45:34.89 ID:wjKpKFAq
冬場にチョーク使うと冷えてる内はかなり低い回転で回るよな。
ドッコンドッコンってw

オイル回りきらないだろうからエンジンには良くないんだろうけど。

613 :774RR:2012/08/31(金) 20:29:54.40 ID:37R8kZXx
500キャブ売っとくれ

614 :774RR:2012/09/03(月) 09:01:30.23 ID:xFCdi0G3
保守


615 :774RR:2012/09/03(月) 14:26:41.03 ID:xuYXUwYE
ヘッド部分のナットって固くなるまで締めた方がいいの?

616 :774RR:2012/09/04(火) 20:32:28.18 ID:i/i6MqgQ
最近知った、かっこいいけど高い中古で80万は手が出ない
もっと手頃な似たようなバイクあるかね?

617 :774RR:2012/09/04(火) 23:58:19.17 ID:OhYt+9oE
もしバイクに対して、メンテナンス等の知識や経験があるんだったら、ヤフオクとかは?
大体、15万位からあるよ
似たようなのじゃなくて乗りたいものに乗りなよ


618 :616:2012/09/05(水) 14:33:41.93 ID:/0qLWA/W
これから免許取るから触った事もない・・・
でも自分で全部やれたらいいなぁ
昔カーグラでそんな学校が紹介されてたけど今もあるだろうか

619 :774RR:2012/09/05(水) 17:54:10.44 ID:hpKhERnf
>>618
ググると整備レクチュアー付きのトラとか売ってたな

俺もそうだけど一回専門店見てみたほうがいい
でも、俺非オーナーなんだよね

620 :774RR:2012/09/06(木) 21:13:07.23 ID:LjsvBAKW
>>618
ヤフオクみたら、良さそうなのがあったよ

多分、何だかんだで20万は超えちゃうかもしれないけど...
もしお金と場所に余裕があるなら原付かなんかと2台所有するなんてのは?


621 :774RR:2012/09/06(木) 21:15:46.77 ID:uQGv+e3p
作りが国産と違って良い意味で雑だから簡単だと思うよ
自分でタイヤ交換も簡単にできるし

622 :618:2012/09/08(土) 01:53:19.69 ID:IHSp4ByD
>>619-621
遅レスすまそ
専門店行ってみるわ

20万程度で済むなら全然おkでしょ
でもそういうの専門店に持ち込むと嫌がられるかな?

自分で整備するの楽しそう、乗るのも楽しみだけど
いじるのも楽しみだわ、車だとどうしても大掛かりで全部やるわけにはいかないから

623 :774RR:2012/09/08(土) 02:11:30.99 ID:FgEx9PLa
500ccのミリタリーどこに売ってんねん

624 :774RR:2012/09/10(月) 07:46:18.48 ID:kEn1RStx
昨日夜に走ってるの見たんだけど
ライトが全然付いてなかった、豆電球みたいな感じ
発電機が弱いのかね、あんな感じがデフォなの?


625 :774RR:2012/09/10(月) 09:29:38.23 ID:xfWwU0B3
バッテリー

626 :774RR:2012/09/10(月) 15:08:59.90 ID:kEn1RStx
バッテリー関係あるのかな?
発電機がちゃんと動いてればちゃんと灯るんじゃないの?

627 :774RR:2012/09/10(月) 15:41:10.23 ID:1klWW6JV
ライトは直流(?)発電機からだな俺のバイクだと。だけど

628 :774RR:2012/09/10(月) 17:56:48.33 ID:VMmq+m7V
信号待ちでポジションにして、そのままヘッドライト付け忘れて走っちゃう事はよくある。まさに豆電球。
昨日の夜ならおれかもwスミマセン

629 :774RR:2012/09/10(月) 19:23:39.64 ID:NoBnhU4G
事故らなくてよかったな

630 :774RR:2012/09/11(火) 01:21:42.04 ID:WXm2rgve
>>628
甲州街道、思い当たる?
若そうな兄ちゃんでこういうバイク選ぶって偉いなぁと思った

631 :774RR:2012/09/11(火) 05:43:44.38 ID:FdhGtI8L
>>629 うん。気をつける。
アンメーターマイナス不安性。

>>630 東八〜井の頭って走ってたけど甲州は通ってない。おれじゃない。おしい。
偉くないw好きなだけでしょ

632 :観客席より一言:2012/09/11(火) 06:08:07.82 ID:GCv/Y3OF
逆に、若い人が乗ってる場合しか観ないなぁ…歳いってる人って、選ぶかな?

633 :774RR:2012/09/11(火) 07:30:02.36 ID:/1RyezIz
最近の若い子ってゆったり座れて楽なスクーター多いじゃん
スクーターの方がモテそうだし
それをあえて高い金払って乗ってるのが偉いなぁと思った

634 :774RR:2012/09/14(金) 08:34:34.29 ID:GZI+leYS
御膳


635 :774RR:2012/09/16(日) 20:11:57.50 ID:Olf6pi+b
TWとかの流れかねぇ

636 :774RR:2012/09/18(火) 14:47:46.91 ID:a+arbRu8
保守

637 :774RR:2012/09/18(火) 20:10:46.76 ID:+QRk7hBZ
保守ご苦労様
お金の無い俺はST250を中古で買ってオリーブドラブに塗るよ

638 :774RR:2012/09/22(土) 08:17:38.46 ID:5/EdiWSU
純正ヘッドライトバルブの規格は何ですか?
LEDのバルブつけてるひといない?

639 :774RR:2012/09/24(月) 19:58:23.37 ID:t2iUNruT
ウッズマンみたいにスクランブラーカスタムしてる人いませんか?

640 :774RR:2012/09/26(水) 21:48:04.33 ID:N3Q6e3lP
中古で買ったんだが、状態がいいのか悪いのかもわからん。
誰かに乗り比べしてほしいわ。

641 :774RR:2012/09/27(木) 08:28:30.74 ID:yacml4xp
免許も取ってない、弱輩者ですが、ロイヤルエンフィールドが気になってます。
女性のオーナーさんはいらっしゃらないものなのでしょうか?

642 :774RR:2012/09/27(木) 09:19:49.27 ID:rbELcxbS
>>640
一度専門店などに点検に出してみたらどうでしょうか?
>>641
女性で乗ってる方もいらっしゃるみたいです
ただ、サドルシートだと女性には足つきが良くないと思います
フラットシートの方がいい気がしますね

643 :774RR:2012/09/27(木) 10:45:46.77 ID:yacml4xp
>>642
641です。
アドバイスありがとうございます。
参考にさせていただきます^^^
女性のオーナーさんは、地道に探そうと思います。


644 :774RR:2012/09/29(土) 19:53:25.51 ID:1FYUUZBM
>>641 自分が買った店でも女性オーナーはそこそこ多いと聞いたなぁ。

645 :774RR:2012/09/30(日) 01:47:11.53 ID:qKKm/e9o
オイルレベルって増えることあるよね?

646 :774RR:2012/09/30(日) 06:55:34.68 ID:sLn4B/Ht
エンジン暖まったらオイルも膨張するからね。

647 :774RR:2012/09/30(日) 17:06:33.37 ID:6IudAOe1
>>644
色々と調べてみたら、私が住んでる地区にも乗ってる女性の方がいるみたいです。
地方なんで、教習所通いながら面倒見てくれる修理屋さん見つけないとと思ってます。
やはり、地方だと面倒見てくれるような修理屋さんは少ないものでしょうか?

648 :774RR:2012/09/30(日) 17:33:10.35 ID:OpP5GfFx
だれか不動車でいいから500のセル無し売っとくれ

649 :774RR:2012/10/01(月) 22:54:51.91 ID:YmAFpDQn
ガーターフォークつけてる人ー?

650 :774RR:2012/10/01(月) 22:59:34.06 ID:L+ZLKWv5
いくらするんかな?
ああいうのって専用品なのかなヒッチコックになかった気が

651 :774RR:2012/10/02(火) 04:35:54.32 ID:UyWehjMg
ほいしょう


652 :774RR:2012/10/02(火) 07:22:50.98 ID:oK9/0+bR
たまーにeBayなんかで売ってるよね
やっぱ日本の買って加工とか?

653 :774RR:2012/10/02(火) 08:11:17.61 ID:oK9/0+bR
こういうのとか
http://i.imgur.com/mf8Wv.jpg


654 :774RR:2012/10/02(火) 08:58:50.32 ID:EuZqg8Mx
いろいろ調べたけど旧式フォークのエンフィはBefore1947

655 :774RR:2012/10/03(水) 03:24:20.67 ID:3tU1XJAZ
>>647
うーん、普通のバイク屋で対応してくれるかはわからないなぁ。
公式サイトのディーラーリストから手近な正規取扱店を探したほうが安心ではあると思う。

656 :774RR:2012/10/04(木) 06:09:13.93 ID:cCuOIrfs
ほsゅ


657 :774RR:2012/10/04(木) 18:57:29.38 ID:QUIf/yqL
ロンフィ欲しいなー
大型取って500買って風切りとリアキャリア付けたい
ブラフシューペリアみたいな外観のバイクって今時無いじゃんね

ロンフィ用の後輪スタンドってないのかな

658 :774RR:2012/10/05(金) 19:01:58.50 ID:5Akb8Wa8
ロイエンって略すもんだと思ってた

659 :774RR:2012/10/05(金) 22:12:01.16 ID:74DtxaQW
タンクをワンオフでおk

660 :774RR:2012/10/08(月) 21:05:28.39 ID:Ufrk4M39
クラシック350を購入予定で、ちょっと価格調べたら、大きく分けて59万8000円の店と69万8000円の店の2タイプあるんだが、何でじゃろ?

661 :774RR:2012/10/12(金) 05:46:01.21 ID:BRkYhJEj
>>660
いや 値段は基本的に一緒 行くと十万引いてくれる
ただしょっちゅう壊れるから後々の事を考えてサポートが良い方を選んだ方が吉


662 :774RR:2012/10/13(土) 09:39:54.08 ID:0Z33g2jj
エンフィじゃねーのか?

663 :774RR:2012/10/13(土) 23:24:49.81 ID:Yhm2N+Oj
二子玉とか小金井にもあるね

664 :774RR:2012/10/14(日) 15:29:58.96 ID:Bt5HaaL2
新型の350って、おおよその乗り出し価格いくらぐらいかね?
70万円ぐらいかかるかな?

665 :774RR:2012/10/18(木) 18:32:14.19 ID:vYmrcptA
保守

666 :774RR:2012/10/24(水) 21:54:38.48 ID:Q4dI1t51
季節ごとにセッティング変えてますか?

667 :774RR:2012/10/24(水) 22:41:36.20 ID:LAW8rWX4
いや特に…

もうそろそろチョークさんが活躍する時期ですな
関係ないけどチェンジレバースプリング逝った

668 :774RR:2012/10/24(水) 23:45:50.51 ID:DcRefole
>>667
あれ逝くもんなのか。
ちなみに走行距離どれくらい?
予備用意しといたほうがいいかな。

669 :774RR:2012/10/25(木) 08:00:00.04 ID:XqtVFIm4
いやまだ5500kmくらいしか走ってなかったのに、、

670 :774RR:2012/10/26(金) 07:23:48.95 ID:80AhfAeP
そういう話を聞くと、最初から強化スプリングいれといて良かったと思う。

671 :774RR:2012/10/27(土) 23:27:09.05 ID:ekOjBYtq
キックのリターンスプリングもよく折れるみたいだし、バネの材質があんまりよくないのかね。
ロットによるかもしれないけど。


672 :774RR:2012/11/04(日) 18:16:48.15 ID:oOXq/9r1
バイク免許未所有で見た目から興味持ったけどトンでもないバイクみたいだね。
やめておくわ。

673 :774RR:2012/11/04(日) 20:17:17.02 ID:bQXcz1E4
排ガス規制でエンジンとかちょっとかわったらしいけど、やっぱり整備にお金かかるバイク?

674 :774RR:2012/11/05(月) 21:07:21.47 ID:3VfIKvmo
誰か、クラシック350のミリタリーカラー欲しい人いるかな?
9月に新車で購入したけど、大型取ったから乗りかえるつもりで下取り依頼したら
どこの店も下取りできないって言われたよ・・・、レッドバロンにいたっては処分費用を要求されたよ(笑)

こういった車両は、乗り換えの時に苦労するんだね。


675 :774RR:2012/11/05(月) 23:21:37.57 ID:UVG5sTye
めちゃくちゃ欲しいです!
一目惚れして勢いで免許とりに行ったけど、改めて金銭面の問題から中古の250で妥協しようか考えてたとこだったので



676 :774RR:2012/11/06(火) 08:19:00.37 ID:8b3HAaA2
>675
おぉ、ナイスタイミングでしたね。
新車で買ったばかりだから機関良好で状態も良いです。
ウイングフットからの代理店で購入したので、保証書とメンテナンスブックと専用工具もそろっています。

もし興味があるようでしたら、メールください。(捨てアドなので、別のアドからお返事します。)


677 :774RR:2012/11/07(水) 18:53:13.56 ID:Brid4nUQ
いいなぁ
こないだ>>675と同じ理由で250買っちゃったよ

678 :774RR:2012/11/07(水) 20:18:44.21 ID:6b+04S7H
ウイングフットって9月に買った新車に下取り費用請求すんのかよ

679 :774RR:2012/11/07(水) 20:19:44.45 ID:6b+04S7H
レッドバロンだった
ウイングフットに売ればそれなりで買ってくれるんじゃね?

680 :774RR:2012/11/08(木) 06:29:16.07 ID:tWSqOplx
675は若干誤解してないのだろうか。
クラシック350はフルモデルチェンジした後の現行車だ。
まんまクラッシックカーの旧モデルとは違いまっせ。

681 :774RR:2012/11/08(木) 15:27:52.90 ID:hsgAQNQK
レッドバロンは社の方針に合わないからロイヤルエンフィールドは取り扱わないんだとさ。

682 :774RR:2012/11/09(金) 01:22:48.18 ID:CVNotVKn
>>680
その事については大丈夫です
むしろ教習で現実を知った後じゃこっちがいいくらいです

683 :774RR:2012/11/09(金) 06:28:51.74 ID:EyC8XIFm
全然バイク興味なかったけどエンフィがかっこよすぎて免許取ってエンフィ買うの目標に仕事頑張る!!

21歳のゆとり社会人より

684 :774RR:2012/11/09(金) 15:29:47.11 ID:p1QKiEqK
がんばれ!

685 :774RR:2012/11/09(金) 15:32:01.12 ID:p1QKiEqK
http://i.imgur.com/xZv1J.jpg
http://i.imgur.com/GvAQo.jpg
http://i.imgur.com/wPRpD.jpg
http://i.imgur.com/9uVGA.jpg
かっけぇよなぁ

686 :774RR:2012/11/12(月) 20:44:59.79 ID:3yKFktkI
こないだ納車したんだけど、慣らしの内だけでもタコメーターほしいなぁ。

687 :774RR:2012/11/13(火) 07:23:58.61 ID:ZKFUnYUI
ハイコンプってどうなの?悩んでる

688 :774RR:2012/11/14(水) 21:39:55.84 ID:EsXWiC77
>>685
あれ?二個目関係なくね?

689 :774RR:2012/11/14(水) 22:56:57.15 ID:1JYdAoIL
うわっ、まじだ

690 :774RR:2012/11/20(火) 21:22:43.27 ID:XcIcdFJc
カフェレーサー出ないかな?

691 :774RR:2012/11/21(水) 00:54:22.74 ID:c59pLb6Y
カスタムするよろし

692 :774RR:2012/11/24(土) 14:09:38.08 ID:H9ues6hM
もう冬眠するか。。

693 :774RR:2012/11/24(土) 15:25:41.96 ID:J6rutPmX
雪国の人は冬場乗れなくて可愛そうだな

694 :774RR:2012/11/24(土) 19:52:26.19 ID:HfQWwa0M
暖機運転だけ済ませてエンジン切る作業が捗るな
冬眠ってキャブ内のガソリン抜くのとバッテリー外すの以外なんかある?

695 :774RR:2012/11/29(木) 21:29:00.75 ID:inB4+SY3
ルーカスのレプリカのスリーポイントヘッドライト付けてみた。

暗い!!

車用で2個セット9000円ぐらいの激安商品だからか?
見た目はウイングフットで一個15000円ぐらいで売ってるのと見分けつかないのだが、中身は別物なんかな?

696 :774RR:2012/11/29(木) 23:50:44.11 ID:RQNxxCTo
以前675に書き込んだ者です
本日無事バイクを受け取りました。まさかこのような形で手に入れる事になるとは思ってもみなかったです。
ここの住人の人たちにもとても感謝しています。
もし分からない事があった時、助けてもらうかもしれませんが、その時はよろしくお願い致します。
うひょー

697 :774RR:2012/12/01(土) 17:47:29.24 ID:+4+b7dlJ
ウイングフットのホームページに、

※弊社輸入及び取扱車両以外の部品販売およびサービス サポートはいたしません。

ってあるけど、他の店で買った車両はいじってくれないの?だとしたら寂しい…

698 :774RR:2012/12/01(土) 17:52:54.83 ID:fBKo+Iia
うちで輸入した車両しか聞かれてもわからないし、なんのパーツ使ってるか知らんからさわれないってことか。

699 :774RR:2012/12/01(土) 18:01:46.21 ID:+4+b7dlJ
何か意外と排他的ね。
地方から関東に来たんだけど、どこでメンテナンスしてもらえばいいのかな?
普通のバイク用品店じゃしてくれないよね。

700 :774RR:2012/12/01(土) 22:35:47.56 ID:+4+b7dlJ
近くの取扱店探そうと、ネットで色々調べてみたら、
http://www.royalenfield.co.jp/
の派閥と
http://www.enfield-japan.jp/
の派閥があるっぽいんだが…。そんな訳ないか。

流通ルートが気になるなぁ。もしかしてちょっときな臭い感じ?

701 :774RR:2012/12/02(日) 04:33:39.00 ID:4zshbBNS
>>697
自分のところで買ってないのに修理だけ依頼とか
ずうずうしいよ
自分でメンテナンスできないなら代理店から買ってくださいね

702 :774RR:2012/12/02(日) 04:36:24.66 ID:LJ7j0Am8
>>701
ひどい開き直りだな
国産では考えられない
業界人の書き込みか?

703 :774RR:2012/12/02(日) 06:48:25.94 ID:DHOkRkP3
>>701
ごめんなさい。自分でがんばってみます。

704 :774RR:2012/12/03(月) 11:02:55.33 ID:jhv8aW3y
>>702
どの業界も並行品の締め出しは普通だよ

705 :774RR:2012/12/03(月) 21:33:40.45 ID:66mT2D1p
>>702
>国産では考えられない
国産じゃないから。

まあ正規代理店を信用しすぎるのも問題だけどね。
店そのものがなくなったらそれまでだもん。

ちなみに>>700のリンク(したの方)にあるディーラー紹介、
一見ホンマに扱っとるんか疑わしい店も多いんだが。

どマイナーな輸入オートバイは色々とつらいぜ。

706 :774RR:2012/12/03(月) 23:02:13.44 ID:OSL4pguB
どっちでもいいからとりあえず一本化してほしいよね。
せっかく近くに取扱店あっても派閥が違ったら、わざわざ遠くの店まで行かなきゃならんとかナンセンス極まりない。
代理店がたくさんあればまだしも、限られた数の中でさらに選択肢が減るなんて勘弁してほしい。

多分、どっちかが適正利益を考えず安売りするとか、保証問題だとかよくある話だとは思うけど、狭い市場でやってたら共倒れしちまうぞ。

707 :774RR:2012/12/04(火) 15:23:26.80 ID:iKksbgyB
>>697
ウイングフット サービス部のHP見てから書いた?
■ウイングフット以外で購入されたエンフィールドのメンテナンスも承ります。
って書いてあるじゃん。
※弊社輸入及び取扱車両以外の部品販売およびサービス サポートはいたしません。
っていうのはロイヤルエンフィールド以外は面倒見ませんよって意味。
最初オレも※印の文言見て不安になって電話したら上記の意味だと。
実際、オレもヤフオクで買ったやつ整備に出してるし。
あと、墨田区の店舗の時にBSAとかトラも面倒見てたからその件についてだと
思う。

708 :774RR:2012/12/05(水) 00:39:56.27 ID:CiFBrSbb
ぱたたたたたーん

709 :774RR:2012/12/05(水) 06:19:23.23 ID:mhFXQ9K9
>>707
やっぱ駄目らしいよ。
友達が丁重にお断りされたそうな。

車体番号なんかから、自分んとこの輸入品かどうかを調べてるみたい。

710 :774RR:2012/12/05(水) 07:54:54.56 ID:2ykKns21
ロイヤルエンフィールドでツーリングってなんか怖い
ちょっとならともかく北海道の山の中で潰れられたらかなわん

711 :774RR:2012/12/05(水) 15:50:56.78 ID:d4Tuk6K9
ロイヤルエンフィールドスレ初めて来たんだけど、来年出るとかいうカフェレーサーの話ってもう散々既出?

712 :774RR:2012/12/05(水) 18:56:48.94 ID:BNWnyo3Z
>>707
調子悪いから持って行ったら断られたってこと?
そんな対応するのかな・・・。友達が丁重にお断りねぇー。
でも、輸入者不明の英国製エンフィールドは面倒見るってメカニックが言ってたなぁ。
まぁ心配なら電話で説明して見てもらえるかどうか聞けばいいことだしね。

まぁ例えダメでも面倒見てくれるところは沢山あるからまったく問題は無いけどね。

713 :774RR:2012/12/10(月) 12:59:15.06 ID:RxWciGBa
ほしゅ

714 :774RR:2012/12/11(火) 18:48:37.01 ID:+ZrUIY25
カフェ・レーサー出ないかな?

715 :774RR:2012/12/12(水) 23:54:05.44 ID:lRpqmtmc
350type-Sの白ってもうどこにもないのかな?
見つからないならセル付きの500ESの中古車買おうかな

716 :774RR:2012/12/15(土) 09:57:36.05 ID:VTw3h8Jn
>>715
タンクとサイドカバーとシート変えればいいだけだから、
店に頼めばやってくれるよ。
サイドカバー変えると鍵が増えるのは要注意。
一本で済ませたければ、メインキー、ハンドルロックも合わせて変える必要がある。

717 :774RR:2012/12/16(日) 00:13:16.63 ID:uBNGzTp2
>>716
おそらくフェンダー類も全てだよね?
塗装は高いし禿げるとまだらになるし...

718 :774RR:2012/12/16(日) 01:42:16.87 ID:sABYzWGu
当社輸入のロイヤルエンフィールドと、その他では内容に大きな違いがあり、当社では対応が出来ません。
Royal Enfield Japan といった、ロイヤルエンフィールド・国名 という記載は、ロイヤルエンフィールド社より認められておりません。
そのため、世界の各国の正規輸入元でもロイヤルエンフィールド・国名という名称の会社は存在しません。
お客様におかれましては、混乱を招くような状況が続いておりますが、ロイヤルエンフィールドを長く楽しく安心してお楽しみ頂けますよう、ご購入の際はウイングフット系列のディーラーにてご購入頂けますようお願い致します。
またこの件に関して、ご不明な点や不安な件がありましたら、下記へご連絡下さい。
なお、旧型アイアンエンジンモデル、イギリス製ロイヤルエンフィールドに至っては、どこのどんな車体でも受け入れさせて頂きます。

と書いてあるな

719 :774RR:2012/12/16(日) 03:22:34.33 ID:uBNGzTp2
系列店購入・カスタム車以外お断りってことか
なんとまあ少数寡占を狙っていることで

720 :774RR:2012/12/16(日) 06:36:30.70 ID:CMfmBM1j
>>718
全文読んだけど、『ウチは最高。他はクソ。』って自分で言っちゃうあたり必死っつーか、
読んでて気分いいもんじゃないな。

721 :774RR:2012/12/16(日) 12:29:23.52 ID:PjMqfqhq
>>717
そういえばそうでした。
よく考えたらフェンダーのほかにライト、エアクリのケース、フロントフォークも・・・
こりゃ金かかりますね・・・

722 :774RR:2012/12/16(日) 13:00:17.12 ID:pqarwJua
ロイヤルエンフィールドKAKKEEEEEEって思ってスレ覗いてみたけど
結構維持大変そうなのね

723 :774RR:2012/12/16(日) 13:47:29.62 ID:xmawiT7z
一応新車でも旧車だからな

724 :774RR:2012/12/16(日) 14:25:29.48 ID:iSmnSpQY
誰かキャブ500売ってくれ
出来れば排ガス対策前の

725 :774RR:2012/12/16(日) 19:12:07.69 ID:PjMqfqhq
なんでWF叩いてんの?
新型つったって所詮50年以上前の設計を延々と作ってたインドメーカーが新しく設計した代物なんだぞ?
出てから3年位でメーカーもディーラーもノウハウ碌にないだろうし、
自分とこで整備して売ったやつ以外おっかなくて見られなくても不思議じゃないだろう。
旧型のほうは何でもこいやつってるわけだし。
整備の腕はコアフィールドなんかのが上なんだと思うけど、
頼めば気軽に何でもやってくれるし良い店のほうだと思うけどな。

726 :774RR:2012/12/16(日) 19:40:13.00 ID:ra1Ojdev
>>725
>>718を読んでその店にいきたい?
間違ったことが書かれているわけじゃないのはわかるけど
とにかくこの文章、一読しての印象はとにかく悪い
イヤなヤツオーラを強烈に発散しているぞ
この店では買いたくないと思う人がいたとしてもおかしくないレベル

727 :774RR:2012/12/16(日) 21:11:48.59 ID:CMfmBM1j
>>725
自分とこ以外の車両は面倒見きれないってのは別にいいと思うんだよ。
ただ、ホムペの文面の最後らへんなんか、ただ単に他店をコキ下ろしてるだけじゃん。
なんか自己主張必死だなーって。

728 :774RR:2012/12/16(日) 21:12:27.18 ID:PjMqfqhq
>>726
718は店が乗せてる文章の前段約3分の2をカットして載せてるじゃないか。
全文を読んだ限りでは嫌な印象とは思わなかったよ。
扱ってる車種が車種だけに日本車みたいなわけには行かないのはしゃーないと思うけど。
どマイナーな車種を取り扱う店って良くも悪くもこんな感じだよ。
こんな感じの中でもまだ良いほうだと思うけど。
ほんもんの旧車なんかでもそうだけど、自分で整備できるか、見てくれる店を見つける。
それが出来なきゃ乗れないつー世界じゃないの。
エンフィールドとかそこらのお店にオイル交換に持って行っても露骨に嫌な顔されかねない車種なんだぜ?

729 :774RR:2012/12/16(日) 21:25:19.11 ID:PjMqfqhq
>>727
自己主張必死な感じがするのかな。
正直俺にはそこらへんは分らないんだ。
どっかしら壊れるのが前提だから、ぶっ壊れた時に店が何してくれるのかにしか興味がないというか。
HPに乗ってるのは、ああそういう方針なのね位にしか思わない。

730 :774RR:2012/12/16(日) 21:33:44.78 ID:ra1Ojdev
>>728
>どマイナーな車種を取り扱う店って良くも悪くもこんな感じだよ。
こんな感じで「良い」のはどこなんだ?
いや、あおりじゃなくて本当にわからないんだ
よければ教えてくれないか・・・いや、ぜひとも教えてください・・・

731 :774RR:2012/12/16(日) 21:36:22.95 ID:tgPCL4wh
俺、イギリス製のエンフィールド乗ってるけど、718のような店には絶対行かないわ。
流通の問題はメーカー、卸、小売りの間で解決する事だし、それを末端消費者に押しつけるなんて、物売りとして絶対にあっちゃいけないことでしょう。どうせ、平行品の廉売程度の問題なんでしょ。


ただでさえ少ないユーザーが離れるし、新規も入りにくくなるよ。

何か、エンフィールド乗りとして寂しいな‥

732 :774RR:2012/12/16(日) 21:58:18.71 ID:CMfmBM1j
>>729
『他所で取り寄せた純正部品は不良品の可能性があるからウチで買ってください。』
客の事を思ってるのかもしれないけど、オーナーにとっちゃ実際本当かどうかも分からない事を
こんな風に書くなんて、主張しすぎと思われても仕方ないと思うぞ。

多分あなたはウイングフットの良いところを知ってるんだと思う。
でも、何も知らない俺には必死に感じただけ。

733 :774RR:2012/12/16(日) 22:10:32.09 ID:PjMqfqhq
>>730
こんな感じの中でも良いほうでWFをだしたんだ。
旧車好きで、エンフィールドの他に旧外車とかも乗ってるんだけど、
修理に出して返ってきた帰りにまたおかしくなってUターン入院繰り返しても直らないとか。
店がみっかるまで大変だった。
一人でやってる店でおやっさん入院して、そのままどうにもならなくなったりとか。
俺にとって良い店は日常持って行ける範囲で、
ある程度安心して整備してくれる店で、
持ってる車種と年式と居住地がおんなじじゃないと教えようもないというか。

734 :774RR:2012/12/16(日) 22:15:33.17 ID:PjMqfqhq
>>732
それは確かにそうだね。
俺は色々しちめんどくさいこと頼んでも、やってもらったことが前提にあるから。

735 :774RR:2012/12/16(日) 22:22:57.82 ID:tgPCL4wh
まぁ、ここにいる連中はこんな感じのリスクは多少承知した上、それ以上の魅力を感じてエンフィールド選んでるんだろうから問題ないよな。

だからこそディーラーさん達がんばって仲良くしておくれ。

736 :774RR:2012/12/17(月) 15:01:44.11 ID:QB1NWUlc
非オーナーのエンフィファンですが

左プライマリケース?の形が違うのもがあるのですがどのような違いなのでしょうか?

排ガス還元装置のある車両と無い車両は車検上何か違いはありますか?

よろしくお願いします。

737 :774RR:2012/12/18(火) 17:16:56.17 ID:Xt/CQ0ei
保管とかどうしてる?
屋根なし屋外でカバーかけておこうかと思うんだけど大丈夫?

738 :774RR:2012/12/18(火) 17:26:22.31 ID:pUWTbDzW
>>737
アスファルト上で屋根なしカバーのみだけどフツーに錆びる
悲しい

739 :774RR:2012/12/18(火) 17:28:14.17 ID:Xt/CQ0ei
>>738
やっぱり錆びやすいか
手入れするにしてもシリコンスプレー、注油、グリスアップが結構な頻度になりそうだしなぁ
金あったらガレージ借りられるのに

740 :774RR:2012/12/18(火) 17:41:06.04 ID:yLt2IHiD
>>737
自転車用のサイクルハウスを使っていても、
下から立ち上ってくる湿気でやっぱり錆びた。
ガレージ以外で保存状態を良くして、なおかつ金もかからないとなると、
とにかくこまめにウェス等で水分とるしかないと思う。
バイク本体はもちろんカバー内側の水分もとる。
バイクに乗っても乗らなくても、雨降ったらやるくらいでやれば大丈夫かと。

741 :774RR:2012/12/18(火) 17:54:18.53 ID:Xt/CQ0ei
>>740
おおう、ガレージ使っても錆びるとはアイアンぱねぇ
雨と湿気、あとは結露なんかの時に拭き上げでおkなのね

742 :774RR:2012/12/18(火) 19:20:04.84 ID:JGqtk7Sf
環七あたりでやたらエンフィールド見るけどなんかあるのかな
向こうから変なバイク来るなあと思ってみるとエンフィールド

743 :774RR:2012/12/18(火) 19:46:00.52 ID:aMMXTsNl
>>742
それん中、俺も居るかも。フツーに生活してたら自然に通る道だからなぁ。

俺は違うけど、皆ウイングフットにでも行ってんじゃないか?

何はともあれ、気になったら声かけておくれ。Uターンからでも簡単に追いつけると思うから。

744 :774RR:2012/12/19(水) 15:11:54.90 ID:Nr5aM6yR
整備工具とマニュアル揃えたいんだがみんなどうやって揃えた?

745 :774RR:2012/12/19(水) 18:08:34.88 ID:xsKOOGnT
前にJR板橋駅で彼女とタンデムしたやつがエンジントラブルで止まり、キック何発蹴っても
かからないエンフィールドがいたなあ。寒い時期だし、彼女はかなり白けたご様子だった。
あいつはまだあの彼女と付き合っていられるのか心配になる。

>>743 安楽亭とすき屋があるへんも通り道だろう

746 :774RR:2012/12/19(水) 22:44:15.98 ID:7Uju5DG7
>>744
サービスマニュアルは取扱店で購入した。英文だがなんとかなる。多分…
エンフィールド用に揃えた工具は英国インチのソケットセットぐらいだな。
こちらはネットで購入したよ。

747 :774RR:2012/12/19(水) 23:34:40.17 ID:Nr5aM6yR
>>746
情報ありがとう!
いま英文マニュアルのPDF手に入れたから全訳試みようとしてる
英国インチの工具ね、おk!

748 :774RR:2012/12/20(木) 00:21:23.06 ID:/Oj9pn69
>>747
具体的にどことかは覚えてないけど
ウィットワースインチって規格も混ざってるから気をつけてね

749 :774RR:2012/12/20(木) 00:51:27.55 ID:MEmSDp/o
>>748
マジカル...

750 :774RR:2012/12/20(木) 00:52:02.47 ID:MEmSDp/o
「マジカル」ってなんだよ「まじか...」だろ...

751 :774RR:2012/12/20(木) 01:34:11.71 ID:yXS62Wo1
予測変換の悲劇なんやなw

752 :774RR:2012/12/20(木) 06:08:37.75 ID:9S6YMq6E
>>748
英国インチがウィットワースなんだが…
ヘッド周りとかに使われてるよ。

753 :774RR:2012/12/20(木) 07:05:29.07 ID:MEmSDp/o
SM全訳しようとしてたのに3頁済ませていつの間にか映画見てた
寝て起きたらまた取り掛かろう

754 :774RR:2012/12/20(木) 09:12:45.62 ID:/Oj9pn69
>>752
ごめんなさい
書いてあった...普通のインチかと思って...
余計な事描いて混乱させてしまってたら申し訳ないです
イギリスインチ=ウィットワースです
失礼しました

755 :774RR:2012/12/20(木) 13:06:46.69 ID:rlpHwLuo
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r97464957
これ350か500かわかる?

756 :774RR:2012/12/20(木) 14:28:38.95 ID:MEmSDp/o
>>755
質問欄で250ccって言ってるな
説明見てもあまり詳しそうには見えないし
こんな人から車両買うのは正直怖い

757 :774RR:2012/12/20(木) 16:34:09.66 ID:OgNl514d
左シフトになってるね。

758 :774RR:2012/12/20(木) 16:57:52.37 ID:avwdD+P6
・シリンダヘッド(エンジン上部の黒くないとこ)が丸いので350
・RoyalでないEnfiledなので2000年以前=品質改善以前
・ニュートラファインダー残して左シフト改造=リンク延長の持病持ち
・インド製(ロイヤルじゃない)に250なんてあったっけ

ちゃんと乗りたいならちゃんとしたタマ探したほうがいいよ

759 :774RR:2012/12/20(木) 18:31:15.93 ID:rlpHwLuo
なるほどシリンダヘッドの形で見分けるのかありがとん

でも、まるいってのはおそらく
上から見て350は丸いってこと?

760 :774RR:2012/12/22(土) 00:49:44.95 ID:hiIPCpYr
SMに書いてるパーツ名と今使われてるパーツ名違うじゃないですかヤダー
訳そうと検索してもヒットしねぇ...

761 :774RR:2012/12/22(土) 05:44:09.85 ID:VAQRGzNT
>>760
あるあるwww

762 :774RR:2012/12/23(日) 19:03:20.03 ID:LVaC474R


763 :774RR:2012/12/23(日) 23:51:30.14 ID:h92PxJ2D
外国のナンバープレートをバッテリーケース当たりに紐でぶら下げてるんだけど、これって大丈夫だよね?

764 :774RR:2012/12/24(月) 00:33:11.64 ID:ejqWMEOQ
>>763
道交法的に?それとも安全性的に?

765 :774RR:2012/12/24(月) 07:36:32.09 ID:Pvec9Ouj
だめだろw

766 :774RR:2012/12/24(月) 07:47:57.85 ID:zu6Lu9zh
フロントフォークを外さずにフォークオイルを交換したいんだけど、
アウターチューブ底にあるナットから抜いて、トップキャップから注油でおk?

767 :774RR:2012/12/26(水) 22:48:40.05 ID:DJoD92B6
>>766 エンフィオーナーじゃないけど、一般的にドレンが付いてるタイプならそれでもOK。
できればフォーク抜いた方が色々作業し易いけどね〜。

768 :774RR:2012/12/26(水) 23:51:02.40 ID:q4tGk4UB
>>766
もしフォーク外すならだけど、ナセルの左右にあるマイナスボルトは逆時計で外して、外したらヘキサゴンレンチ突っ込んで外す(逆ネジなので時計回し)
ヘキサゴンレンチはたしか...1インチだった気がする...
短いレンチじゃ固くて回せないから、ちょうどいい口径の金属製のパイプも組み合わせて回したほうがいいと思う


俺もフォークオイル変えたいんだけどオススメとかある?あと規定量ってどの位?

769 :774RR:2012/12/26(水) 23:58:06.71 ID:q4tGk4UB
連投申し訳ない
>>766
今ググってみたら、解決しました

推奨オイルは10w-30のエンジンオイルか、フォークオイルのG15番オイル

って書かれてた...

俺も交換してみよう!!

770 :774RR:2012/12/28(金) 02:02:06.52 ID:KFqRW30W
今までどんなトラブル経験した?

771 :774RR:2012/12/29(土) 19:35:23.07 ID:hf5L83Og
ほつしゆ

772 :774RR:2012/12/29(土) 20:54:38.82 ID:tv51xgZM
キャブの500を10万で売ってくれ

773 :774RR:2012/12/29(土) 22:17:50.64 ID:X26bb0t4
大胆だな

774 :774RR:2012/12/29(土) 22:22:22.96 ID:1TeorQol
流石に10万はないが俺もキャブの500売って欲しいぜよ

775 :774RR:2012/12/29(土) 22:30:41.10 ID:1G/10mEf
エンフィもキャブの500って呼ばれ方か。

776 :774RR:2012/12/29(土) 23:36:40.79 ID:tv51xgZM
もしくは別体の500
公式的にはアイアンの500か

>>774 倍率が上がるからヤメレ!

777 :774RR:2012/12/30(日) 18:31:07.31 ID:6/JM0XLs
あぁなるほど
左チェンジ仕様がこのケースで
https://picasaweb.google.com/111372862074122402467/20121216?authkey=Gv1sRgCLSyvoT8sKT7gwE#5822376014179217234
右チェンジがまぁるいケースなのね正解かな?

778 :774RR:2013/01/02(水) 07:55:20.24 ID:xDAKbWKT
おまいら
あけおめ

779 :774RR:2013/01/03(木) 00:38:41.04 ID:IEWBLVNW
おめ
走り初めは済ませたかい?

780 :774RR:2013/01/03(木) 20:29:51.48 ID:IR9C9Poj
今年の目標
500を買う

781 :774RR:2013/01/04(金) 21:55:17.93 ID:eRv8IekH
みんなのカスタムを見たい!

782 :774RR:2013/01/04(金) 23:30:56.50 ID:SoUbobTT
エンジンガードってどこで買える?

783 :774RR:2013/01/05(土) 01:56:53.17 ID:ICOeGNjB
>>782
いろいろあると思うけどとりあえず
http://www.wingfoot.co.jp/shopping/html/bum.htm

784 :774RR:2013/01/05(土) 11:20:49.63 ID:t5bQaiAP
>>783
ありがとう!
売り切れ多くてどうしたものかと悩む...

785 :774RR:2013/01/05(土) 20:40:34.80 ID:txwzVYpm
冬夏で燃調変える?

786 :774RR:2013/01/05(土) 23:53:17.51 ID:FgVrKxhq
変えたり変えなかったり。

787 :774RR:2013/01/06(日) 14:27:27.75 ID:lLs4Ou9Z
情報が???なことがあるんだけど
現アマルキャブって日本製で正解?
英国製?第三国製?

788 :774RR:2013/01/07(月) 16:02:50.08 ID:0EIsI/Cc
エンフィって盗難されやすい?
盗難保険とかセキュリティをどうしようかと迷ってる
イモビライザーつけられるか謎だが

789 :774RR:2013/01/07(月) 20:28:40.70 ID:WZrdzvhD
最も盗まれ難い部類だと思うけど。
SSとか人気車種と違って、あまりにもマイナーだから
盗んで売ろうとしても金にならないんじゃなかろか。

790 :774RR:2013/01/07(月) 22:22:14.23 ID:GxPS4UOC
俺も盗む人はなかなかいないと思う
もし盗まれるとしたらパーツじゃないかな
アマルのキャブとかスミスのメーターとか英国ブランドのミラーとか...

791 :774RR:2013/01/08(火) 02:14:45.02 ID:KPXS00jB
>>789-780
やっぱリスクとリターンが合わないから盗まれにくいのか
流石にパーツ盗難とイタズラはどうしようもないが...

アラームとかココセコムの電源をバッテリーから引っ張ってきても大丈夫かな?
どの程度の電子パーツならバッテリーに無理がないかわかんないから怖い

792 :774RR:2013/01/08(火) 17:08:25.35 ID:QoZB+34D
プリモノブロック(完全別体フロート)のキャブに興味あるんだけど
ぽまえらどう思う?

MK1よりセッティングとか厳しいのかな?

793 :774RR:2013/01/08(火) 20:44:08.75 ID:kFuzx/v9
>>792
トラスレとかで聞いてみたらどうだろう。

古いキャブって性能はどうなんだろうな。
何となくセッティングの幅が少なそうなイメージだけど。

794 :774RR:2013/01/08(火) 20:50:47.21 ID:QoZB+34D
>>793
トラスレに行きたいんだがわからん
現行じゃだめっしょ
専用でなければ。

側は古いけどエンフィみたいにリファインされてるや知らん。

795 :774RR:2013/01/08(火) 21:33:27.26 ID:kFuzx/v9
調べたらヒッチコックからエンフィ用キット出てるな。
ジェット類は知らんが…

ということで人柱頼むw

796 :774RR:2013/01/08(火) 22:19:13.54 ID:QoZB+34D
あと、分かる人が居たらいいんだが

アマルキャブっていうのはやはり日本で設計してるキャブがあるみたいなんだけど
該当するモデルがどれかわかる方いらっしゃいますか?

MK1かMK2あたりかあたりだと思うのだが
別体フロートまで波及してるか知りたい。(リファインされてるかどうか)

もっといえば日本介入の歴史とかも知りたいんだよなぁ〜
英語ができればな〜

797 :774RR:2013/01/09(水) 07:54:52.23 ID:+pJAP2ZO
ミクニがライセンス生産してたって記事は読んだことあるけど、設計までしてたのかな?
エンフィ乗りにそこまでのエンスーがいるのかね

798 :774RR:2013/01/09(水) 11:25:21.77 ID:VjG9ubdg
逆なのかー
ミクニがライセンス生産させてもらってたのか
逆の立場だと思ってたが
年代がわかればハッキリするような気がするが

799 :774RR:2013/01/09(水) 21:33:44.41 ID:+pJAP2ZO
ミクニ沿革
http://www.mikuni.co.jp/corporate/history.html

800 :774RR:2013/01/09(水) 21:46:54.31 ID:VjG9ubdg
32年ってことは英国製のキャブレターをコピーさせて頂いてたのか
しかしかのような技術取得で日本の製品が世界一になる足がかりなんて感慨深いよな

こないだも展示車の陸王見てしみじみ思ったわ

801 :774RR:2013/01/09(水) 22:47:40.61 ID:VjG9ubdg
ありがとね

802 :774RR:2013/01/11(金) 13:45:15.15 ID:oH8gywrG
ギアオイル何入れてる?

803 :774RR:2013/01/11(金) 19:20:09.02 ID:NInvbdZN
四輪用のMTオイル

804 :774RR:2013/01/12(土) 02:43:00.71 ID:+EWVgOgd
白エンフィのオーナーさん羨ましすぎる
いくら欲しくても球数ゼロとかどうしろと...

805 :774RR:2013/01/12(土) 08:08:04.60 ID:g/Cs7nSx
全塗装

806 :774RR:2013/01/12(土) 10:15:16.44 ID:g/Cs7nSx
ネット
エンフィの質問するならどこがいいんだ?
海外除外するなら

2chか?公式のフォーラムはなくなったんだっけ?

807 :774RR:2013/01/12(土) 10:23:36.63 ID:8ryzRCoX
>>804
金を積めばいくらでも白にできるとおも。

808 :774RR:2013/01/12(土) 13:12:21.97 ID:ogFmrUFC
>>806
取扱店に電話するのが一番手っ取り早いと思うが

809 :774RR:2013/01/12(土) 15:12:49.96 ID:JGkznAOB
ロイヤルエンフィールドの意味がないのかもしれないけど
もうちょっと今風というか見た目に左右されなさそうなのも作ってくれないかな
超ダサいライジャケとバイザーオフメで乗っても許されそうな奴
普通に買えるOHVビッグシングルなんてもう世界にこれだけだろうしすごい魅力的なんだけど
これに乗るならファッションにも気を遣ってね?トータルコーディネートだよ?
って言うプレッシャーを感じるんだ…

810 :774RR::2013/01/12(土) 15:45:13.63 ID:q/eT37aR
>>809
現地じゃ貧乏人の足バイクなのに?

811 :774RR:2013/01/12(土) 16:36:15.85 ID:ogFmrUFC
>>809
つエンジンスワップ

812 :774RR:2013/01/12(土) 17:04:28.38 ID:g/Cs7nSx
>>808
そりゃそうだけど
ネットでね。
取り扱い店は自分の客以外は相手にしない恐れもあるだろまぁ大丈夫だろうけど

813 :774RR:2013/01/12(土) 23:09:31.18 ID:bjM/6vAZ
スプリンガーフォークにしてる人に聞きたい。
乗り心地はどう?どこで買った?

814 :774RR:2013/01/13(日) 12:11:55.92 ID:QmDO9N1g
>>809
いけめんならださい恰好でも大丈夫。いけめん無罪。
そうじゃないなら頑張っていけめんになって。

815 :774RR:2013/01/13(日) 13:18:49.43 ID:tuBSyOLO
メット被ってたらイケメンかどうかも分かんねーべさ

816 :774RR:2013/01/13(日) 20:34:03.45 ID:QmDO9N1g
>>815
そこに気づいてしまうとは。
もしかして天才?

817 :774RR:2013/01/14(月) 11:46:36.68 ID:o6hc3g7+
今日からオーナーになりました!
よろしくお願いします!

818 :774RR:2013/01/14(月) 12:21:53.43 ID:PK4p0c5Z
>>817
さあ、入手して手元に着いたときの感想、乗ってみた思いついたこと、
思う存分赤裸々に語ってみてください。

819 :774RR:2013/01/14(月) 13:28:59.89 ID:o6hc3g7+
軽い。
5速なんだけど4速のほうがギアボックスがかっこいいので4速でも良かったかも
販売業社がガソリン入れないで納車したためキックはマスターしたw
プラグ被ったのかオモたわw
ギア入り渋いけど特に問題なし
kwskコピペの各ギアにNがあるっていうのを体感できたw
クラッチが重い。握力がやられた。ハイドロクラッチ以外で対応策ないかな?
グリスニップルがブレーキレバーのシャフトに付いてたけど他に付いてるかな?
乗ってみると吹け上がりなどスムーズ。
このエンジンが焼き付いたりするのを想像できない
少し回転落としてからだがブリッピングもしてみた
エンジン十分あっためてから(たぶんだけど)レッドゾーン付近まで回した。
サージングを起こすまでの回転数までは上がらないのでは?と感じた
やっぱかっこいい

820 :774RR:2013/01/14(月) 15:16:27.95 ID:pmKUDzBj
>>819
新車?

821 :774RR:2013/01/16(水) 02:39:06.43 ID:GxjKqQAB
350と500、買うならどっちがいい?
車体の大きさとかは同じで、排気量だけが違うからどっちを買うべきか迷ってる
街乗りメインでたまにロンツー行く程度だったら350で十分かな?

822 :774RR:2013/01/16(水) 13:49:52.81 ID:GxjKqQAB
連投すまん
車載工具持ってる人いたら、工具の内容教えて欲しい
車載工具無しのを買うことになるから、自分で同じものを一式揃えたい

823 :819:2013/01/16(水) 17:39:20.19 ID:6PS+YC2J
>>822
俺も車載工具無しだった
前のオーナーは…無くしたのかな?


今日、初トラブルに見舞われた
つってもトラブルってほどじゃなんだが
左のステップがおそらく振動で脱落しかけた

さっき直したが
あれブッシュの寸法おかしくないか?
まぁ気に入らないので少し短いタイプに変更して
ステップの六角がちゃんと噛みやすいようにする。

今日、またレッドまでチャレンジしてもたけど
やっぱり前回はビビってたね
サージングするわ、コレw

それと質問なんだけど
少しエンジンを回した時に、
おそらくエンジン温度が普通より高くなった時にタペット音がするんだが
そんなもんかな?タペットクリランスは冷感時0mmだった気がするけど
少し取ったほうがいいのかな?

824 :774RR:2013/01/16(水) 20:11:06.41 ID:nXoB6GyT
そんなもんでしょ。
エンジン暖まって膨張したぶんクリアランスも広がる。

825 :774RR:2013/01/16(水) 20:58:15.87 ID:6PS+YC2J
>>824
問題は無いんですかね?
たしかにエンジンがかなり熱を持たないと出ないみたいだけど
若干気になる

シックネスゲージ最小から調整していこうかな?

>>822
の件俺も気になる
ウィットワースの工具セットは買ったけど
車体に積む最低限の工具ってなにが必要なのかな?
あえてモンキーとプライマーとプラグレンチだけでいいのんかな?

826 :774RR:2013/01/16(水) 22:03:43.88 ID:nXoB6GyT
自分も中古で買ったんで中身がオリジナルかどうかはわからないけど、
純正車載工具の内容は各サイズのスパナにプラグソケット、簡易タイヤレバーに適当な棒とドライバーだったかな。

この他にとりあえずパンク修理できるぐらいの工具は積んでる。
あとインシュロックとか。

827 :774RR:2013/01/16(水) 22:05:50.94 ID:6PS+YC2J
おいらは>>96なの!
人少なくて寂しいよ…

ところで、エンジンとキャブの接続部がきになるんだけど
あそこはゴムマウントで整合してるのかな?

フランジマウントにしたらパーコレーションや振動で不具合でるかな?

828 :774RR:2013/01/16(水) 22:10:30.02 ID:nXoB6GyT
あ、あと13mmのスパナは持っといて損はないかも。

829 :774RR:2013/01/16(水) 22:36:12.34 ID:qgII+L4J
13mm!
わかる。

830 :774RR:2013/01/16(水) 23:14:17.00 ID:6PS+YC2J
13mmはどこに使うんですか?
インチとの共用も無いみたいだけど

自転車用のパンク修理キット(コンパクト優先)
レバー
プラグソケット、又はレンチ
ドライバー
インシュロック
インチ混在のためモンキーレンチ

http://www.monotaro.com/g/00277607/
これをベースにしてみる。

本当はモンキーじゃなくてプライヤーレンチなるものにしたいが

あと、パンク修理キットは必要なのでしょうか?
私の原付は一度もパンクしたこと無いのですが
そんなにbulletってパンクしやすいのですが?

831 :774RR:2013/01/17(木) 00:37:18.07 ID:0e7qLdxl
何となくよく使ってる。気がするごめん
ハンドルやシートやギアケースあたり。年式にもよるのかな。
ウィットワースのコンビネーションレンチ7本セットとモンキーは積んでるよ。

あと一応パンク修理キットも積んでるけど。リムバンドちゃんと張ってあってスポークが変に張り出してなければ平気じゃない?
リムバンド張ってなくてスポーク張り出してる車体もあるんでない?

832 :774RR:2013/01/17(木) 07:26:20.03 ID:YZ87cXkk
13mmはキャブの脱着とかワイヤー調整なんかでよく使うな。
タペットカバーやオイルフィルターの蓋もそうだっけか。

パンクした事ないけど修理キットはお守り代わりに持ってる。

833 :774RR:2013/01/17(木) 13:29:13.86 ID:4FRV8jud
リムバンド貼ってないとかそんなんアリかよ…

13mmを工具に追加しておきます。
ありがとうございます!


http://taoken.blog.so-net.ne.jp/2008-08-07
このエンフィールドのサイスタについて詳細知ってるかたいらっしゃいますか?

私のエンフィにも付けたいのですがヒッチコックにもないようです。
もしかしたらオリジナルなのでしょうか?
それかハーレーかトラ向けのかな?

834 :774RR:2013/01/19(土) 04:52:02.38 ID:lJqrXuyO
2月に現車確認行ってくる
気に入ればIYHの予定

何かエンフィだったらこの部分に注意して見た方がいいとかある?
車種は旧型のアイアンエンジンのbullet350

835 :774RR:2013/01/19(土) 12:45:56.10 ID:InXSbE7b
ヘイゴン入れてる人
乗り心地はどう変わりましたか?

836 :774RR:2013/01/19(土) 18:42:29.02 ID:InXSbE7b
シルバーラインのウィットワーススパナが英国からアライブド
安物かと思ったら
かなーりしっかりしてるw

837 :774RR:2013/01/19(土) 21:05:34.83 ID:8Kwop9sf
>>836
ヒッチコック?
俺もよく利用してるんだけど、今年のカタログ送られてこないんだけど...
2013年版になってないのかな?
もしヒッチコックじゃなかったら、読み流して!

838 :774RR:2013/01/19(土) 21:44:26.73 ID:Tt82rVXB
アwwwラwwwイwwwブwwwドwwwww

ルーかよwww

839 :774RR:2013/01/19(土) 22:56:32.33 ID:InXSbE7b
>>837
アマゾンUKでオーダリングした

そろそろヒッチコックからウィットワースソケットと2013カタログと◯秘パーツがメイビーアライブ

840 :774RR:2013/01/20(日) 01:01:29.69 ID:28Xu2NIy
マル秘パーツkwsk

841 :774RR:2013/01/20(日) 17:41:27.59 ID:iHU7qe9k
今日のトラブル(トラブルといっていいのか。。。

走ってコンビニでエンジン停止後
お茶とガム買って戻って
始動不可。

通電、クランキングするも
エンジンがかからず
おそらく火花が飛んでない

原因として

オーバーヒート
プラグカブり
電子部品の故障

を考えた
電子部品の故障だとどうせ直せないし
上記2つが原因だったら自然回復するはず

コンビニで立ち読み後
プラグ外してチェック→黒い(OK)、濡れていたり湿ってる様子はなかった。
電極を拭いて
再度コンビニ周辺徘徊後に
また、トライ→無事始動
挙動に以上はなかった。


バレット500です
結局原因は何だったのでしょうか?

842 :774RR:2013/01/20(日) 17:43:20.67 ID:iHU7qe9k
チョーク触ってもダメだった

843 :774RR:2013/01/20(日) 21:44:14.81 ID:B0T5NN+N
プラグ外した時に実際火が飛んでるか確認した?

自分なら燃調かポイント疑うかな。
どっちも問題なくて始動性悪いならプラグの番手を変えてみるとか。

844 :774RR:2013/01/20(日) 23:08:49.33 ID:iHU7qe9k
>>843
返信どうも、

そうかポイントは初めてだからまったく考えになかったわ
でも、始動は一発なんだよね。

でも、ポイントが原因だとしたら
今まで快調で
急に始動不能→始動後快調とかあるんですかね?

番手は購入前から8番に交換されてる
だけど始動は一発

濃すぎる燃調をチューンプラグで無理やり燃やしてる状態なのかな?

濃い分には焼き付き対策になるから(おそらくそれを狙って濃い目になってる)いいんだが…

プラグの火を確認しなかったのは痛かったな。。。

オーバーヒートの線は薄いのかな?

ちなみに500ccK/start5spdの2008年式


あと、エンフィのためだけにグリスガンを買うのはためらいがあるんで
グリスニップルにグリスガンを使わずに注油する方法無いかな?
プラスチックの注射器を使うとか
それかhttp://www.astro-p.co.jp/photo/2009000004252.jpg
このタイプのが安いんだけどブレットのグリスニップルに注油できるかな?

845 :774RR:2013/01/21(月) 02:41:34.87 ID:7BmajJRv
初心者の質問で申し訳ないですが
昔のアーミータイプに取り付けてあったパニアケースって今でも入手できますか?

846 :774RR:2013/01/21(月) 14:28:15.53 ID:FlPmj5+2
エンフィにハイオクってどうなのでしょうか?
回転数、圧縮比の観点から必要ないと思いますが

清浄作用はどのようなものなのでしょうか?

圧縮比が低いので燃焼不良を起こすかもしれませんが。。。

847 :774RR:2013/01/21(月) 22:42:24.19 ID:TDV65sfz
前にどこかのサイトで読んだけど洗浄効果はあんまり期待できないみたいだね。
ヨーロッパはオクタン価高めって聞いた事もあるしハイオクでも問題ないんじゃないのかな。

848 :774RR:2013/01/21(月) 23:00:12.23 ID:FlPmj5+2
レギュラーでいいや
清浄作用も大したもんじゃないみたい。

849 :774RR:2013/01/22(火) 00:34:16.99 ID:2XPzWRyR
イグニッションコイルの横の黒い円柱は何?リレー?
サドルの下にレギュレーターらしきものが2つ並んでるんだけど
レギュレーターと何ですか?

850 :774RR:2013/01/22(火) 11:26:03.15 ID:2XPzWRyR
ちきしょおぉぉぉぉぉぉお!!

ヒッチコックからのマル秘パーツがイギリスから動かねぇよ!

悪天候のため発送不可ってなんなんだよぉぉぉぉぉぉお!!

851 :774RR:2013/01/22(火) 15:53:43.10 ID:Uz2oSKFT
>>850
向こう今猛吹雪だぞ
飛行機はおろか交通が麻痺してる

852 :774RR:2013/01/22(火) 21:32:52.28 ID:ZHBetAcp
ナセル取っ払ってヘッドライト別体化って自分でもできるかな?

853 :774RR:2013/01/22(火) 21:53:55.55 ID:XVDO6g2e
〜って自分でもできますか?
って聞く奴にはできない。

854 :774RR:2013/01/23(水) 07:36:22.80 ID:2uZosY4V
お、おう…

855 :774RR:2013/01/23(水) 11:41:19.89 ID:AvAq2vHH
コアフィールド行きたかったのに
休みだあああぁぁあっぁぁぁぁああっぁーーーーん!!

>>851 そうだったんだ ネットで検索したら曇だったんでゴラァしよかと思ったわ
しこうきに乗ったみたいよ。

856 :774RR:2013/01/23(水) 15:51:58.28 ID:plCZzp/M
>>855
BBC見てみるといいお
少し前の東京以上の状態だお

857 :774RR:2013/01/23(水) 17:18:58.91 ID:AvAq2vHH
>>247
遅レスですが
どのようにパスするのでしょうか?

アイドリング時のガス検?ってことは
エアスクリュー調整で適正〜薄いにするのかな?

858 :774RR:2013/01/23(水) 21:48:55.49 ID:AvAq2vHH
Unfortunately your recent order has been returned to us because of some revised restrictions on flying certain goods.

は?意味わからん
エンジンオイルか!?

859 :774RR:2013/01/23(水) 22:23:21.35 ID:yDe+o+e6
不運にも、あなたの最近の命令はある品物の空輸に対するいくつかの改訂された制限のために私たちに返されました。

860 :774RR:2013/01/23(水) 22:29:56.89 ID:mz4HwM4y
オイルなら可燃性って事でNGくらったんじゃないの?
排ガス検査はリーンバーンエンジンなんてもんがあるくらいだからスロー絞る方向でいいんでないか?

861 :774RR:2013/01/23(水) 22:44:28.87 ID:AvAq2vHH
Apparently there is a problem with sending so much oil by air

予想どおりオイルだった
せっかくヒッチコック愛用のオイル類を使って優越感に浸り自慢してやろうと思ったのに

可燃物じゃなくて
airが原因らしい
この場合は気圧とかかな?

862 :774RR:2013/01/23(水) 22:53:41.13 ID:mz4HwM4y
エンフィのためにわざわざ海外オイルを取り寄せるなんて殊勝なこった。

863 :774RR:2013/01/23(水) 22:55:35.57 ID:AvAq2vHH
気圧というかボトル内の空気かな?
上空は気圧が低いから吹き出すおそれがあるのか。

>>862 ついで買いすれば安いしヒッチコックお墨付きだからね
WFお墨付きでも、シェブロンでも変わらんだろうけど

864 :774RR:2013/01/26(土) 01:59:27.08 ID:z+rce76j
始めてバイク買う
どんなかんじ?

865 :774RR:2013/01/26(土) 12:02:22.31 ID:qtgQfRK7
おいらが調べた情報をやろう
500(EFIでも同じだが)に適切なキャブ口径

500cc-31〜32mm

530cc-32mm

570cc-33〜34mm

612cc-34〜35mm
612コンペ-38mm

500でも高回転まで回さないヘタレなお前らは純正のキャブ口径で十分
あと、これはやってみないとわからんが10%までの誤差は性能に影響しないらしんで
とりあえず34mmつけとけば問題無し

866 :774RR:2013/01/26(土) 12:47:05.81 ID:dlwe0tP/
ノーマルヘッド見る限りビッグキャブ付けたところでどれほどの効果が出るやら。

867 :774RR:2013/01/26(土) 21:32:23.42 ID:qtgQfRK7
http://www.vintage-motorcycle.com/imageviewer.php?pid=7569
どーしてもこのレバーを使いたいんだが
使い道がない

デコンプは別にレバー付けたいし
チクラーは押すタイプだから付けられないし(細工してまで付けたくはない

ハザードとなんかにするか

868 :774RR:2013/01/27(日) 00:37:15.20 ID:jW3GIpex
左右のサスの前におにぎり型のカバーがあるけど
これって小物入れか何か?

869 :774RR:2013/01/27(日) 10:47:05.41 ID:+DJSyUrT
おにぎり収納箱です。

870 :774RR:2013/01/27(日) 11:26:43.42 ID:p3RmV6dj
>>868
基本はツールボックス

年式によってはまたがって右側はエアクリーナー兼ツールボックスやメインキーがついてたり、左側はヒューズボックスとリアブレーキスイッチが入ってる
(あくまでも年式、仕様により異なる)

871 :774RR:2013/01/28(月) 21:43:59.66 ID:uVMv+lK1
ふむふむ面白いですね
ありがとうございます

872 :774RR:2013/01/29(火) 14:40:43.67 ID:DnYKW3tp
オイルポンプの作動回転体の寿命知ってるひといる?
ポンプ強化して硬いオイル入れて冬場のスタートとかすんげー負担かかるんだろうな

873 :774RR:2013/01/29(火) 15:22:47.34 ID:DnYKW3tp
やっとマル秘パーツが着いた
遅すぎる納車記念品だ

冷静に考えると120Mスケールのメーターって無駄だな。。。

874 :774RR:2013/01/29(火) 15:33:53.93 ID:DnYKW3tp
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1359440503351.jpg
貼り忘れ

875 :774RR:2013/02/01(金) 19:12:36.23 ID:PsHQcNqN
購入予定車両の現車確認前日に売約済みの連絡はったよー
旧型アイアンエンジンブレット350or500みつかんないよー
死にたいおー

876 :774RR:2013/02/01(金) 19:27:57.73 ID:QugwxHrP
>>875
さっきヤフオク見てたら3、4台見かけたよ

877 :774RR:2013/02/01(金) 19:30:23.95 ID:PsHQcNqN
>>876
すまん書き忘れた
ブラックカラーがない

878 :774RR:2013/02/02(土) 01:34:58.50 ID:bqOsI3SK
初カキコ失礼します。

自分埼玉住み群馬寄りなんですが、ロイヤルエンフィールドは取扱店が、少なく、故障が多いと聞きます。そこで埼玉近辺でおすすめの取扱店などはないでしょうか?多少フィーリング等あると思いますが、教えて頂きたいです。

自分は旧型エンジンの真っ黒に惚れたんで、旧型を購入希望なんですが、クラシック側に真っ黒はないですよね?

879 :774RR:2013/02/03(日) 15:46:27.96 ID:vO1fWSWy
>>878
俺のやつ真っ黒だ
08年式

880 :774RR:2013/02/03(日) 18:32:38.39 ID:vO1fWSWy
たしかクラシックってEFIの事を指すんじゃなかったけ?
ややこしいんだよな
旧型アイアン別体は
ロイヤルエンフィールド社のModel BULLETという車両なので
BULLETと呼べば紛らわしくない

いわばエンフィはベンベ
ブレットは3尻
ブレット500は328i

みたいな感じか



乗ってみて
このバイクはくるぶしグリップができない分
ももにごっつい力入れるからきついな。内もも筋肉痛になりそう
クラッチも重いし結構辛いバイク

881 :774RR:2013/02/03(日) 20:24:36.54 ID:Yir4SaN1
>>879
そちらはクラシックの方でしょうか?

882 :774RR:2013/02/03(日) 21:07:38.92 ID:vO1fWSWy
>>881
わかんねー
別体でアイアンでキャブのやつ


いま、ちょっと将来的にシーソーペダルを導入するか考え中
シーソーつけりゃかっこいいブーツを痛めずに乗れるからね

883 :774RR:2013/02/04(月) 13:27:22.27 ID:HKwgrAxo
ヒッチコックのセールで何か買った人いる?

俺は通販史上、最大の買い物したったw

884 :774RR:2013/02/04(月) 14:06:01.12 ID:23t9iUMQ
海外のサイトってなんか怖くて買えない
買い方もわからない
かといって日本ので買おうと思うと高くて諦める
orz

885 :774RR:2013/02/04(月) 14:10:14.60 ID:HKwgrAxo
>>884
怖いっていうのは変わらないけど
今はアマゾン方式でワンクリだからね。

886 :774RR:2013/02/04(月) 15:51:38.71 ID:ECah/xkc
>>883
俺はアマルのフロート別体式のキャブ買った
何買ったの?

887 :774RR:2013/02/04(月) 16:15:12.30 ID:HKwgrAxo
>>886
マジか!
500?350?

>>865を見ると500に26mmは小さいんだよね
だから30mmのやつをゲットしようと探してるだよ

もれどめ対策とかセッティングとか教えて下さい!
コックは何使ってますか?

あと、別体のセッティングはメインとニードルジェットだけで
パイロットはスクリューで調整するのですか?
エアスクリューはあるのかな?

888 :774RR:2013/02/04(月) 17:14:02.32 ID:2aMvsoYg
ブリットとかブレットとかバレットとかあるけど
結局なんて発音すればいいの?BULLET

889 :774RR:2013/02/04(月) 17:53:42.67 ID:HKwgrAxo
>>888
b??l?t(米国英語), b?l.?t(英国英語)
↑この場合本物の英語のほうが正しい。理由は言わずもがな

アメリカ英語発音だとブルイットとも聞こえる
Uの発音は「あ」にものすごく近しい場合があるけど
BULLETにおいてUは「あ」と読まなそう

アメリカ英語で言えばブリットまたはブレットもしくはその中間が一番近しい発音みたい

俺の考えでは
英語発音は日本語で表記できないので
英語を日本語で表したものは日本語になる。したがって日本語で表記する場合はその3つとその他の表記はどれも正しい。


イギリス語の発音で聞いて覚えたいね
ロイヤルエンフィールドも

890 :774RR:2013/02/05(火) 19:01:51.62 ID:rYEdyKVG
>>887
書き込み遅くなって申し訳ない
350用のを購入しましたよ
実は私もあんまり詳しくなくて、届いてから現物を見て試行錯誤しようと思ってます
。なので、しばらく報告が出来ないと思いますが、装着して調子が出せたらレポします。
ただのコレクションにならなければいいんですが...まぁ、届いてからのお楽しみにしてます

891 :774RR:2013/02/05(火) 21:13:39.76 ID:G4XTOR2e
>>890
ありがとうございます。
レポ待ってます。

参考になれば幸いだけど
別体キャブを搭載したエンフィールドで火事を起こしてる車両がある

原因はキャブから漏れたガソリンがなんらかで燃えたことだと思う
漏れた原因として
ありそうなのでコネクションからのリークと

別体フロートのキャブは斜めると漏れるらしい
斜めると言うのはサイドスタンドで駐車すること

プレモノ付けたら緊急時以外はサイスタ使わないほうがいいかも知れん

あくまで、俺のかってな予想だけど火事を起こしてからではアレなんで。一応



今日はエンフィたんで200km走ってきたお!
ノントラだお!いいこだお!

892 :774RR:2013/02/06(水) 02:19:31.83 ID:RTKlB4q4
>>891
私もその記事読んだことあります
確か日頃からオーバーフロー気味で、気付いてたけど、対処してなかっとかだった気がする...

親切なアドバイスありがとうございます
無事、装着出来ましたらレポしますね
しばし、お待ちを

893 :774RR:2013/02/06(水) 20:13:06.40 ID:1rf4zgnH
>>892
イイネ!

俺の方はダメだわ
30mmの別体フロートは少なくとも新品では存在しないみたい…
もう少し探して無かったらモノブロックになる予定。

。。。てかヒッチコック在庫少ないな。
ウィークエンドセールでかなりのオーダーがあったんだな
おれのオーダーも受付のまま動かないし

894 :774RR:2013/02/07(木) 22:32:26.13 ID:H/LxubR4
>873-874

のメーター
http://www.wingfoot.co.jp/shopping/html/H92576.htm
コレと同じもの

買ってくれる人居ない?

895 :774RR:2013/02/08(金) 19:02:40.78 ID:BsZXVeDA
来月中距離ツーリング行くんですが、パンクした時の備えって防止剤スライム入れるか補修キット持ってくか、どっちがいいんですかね?

896 :774RR:2013/02/10(日) 00:31:50.72 ID:NKFTSXqD
>>892
そういえばモノブロックかMK1かでスロットルバルブの欠けがあったらしいんで
プレモノのスロットルバルブにWPCを施す予定。あくまで予定ね
件の口径だけど28.5mmくらいになりそう。
無いもんは仕方ないからね

897 :774RR:2013/02/10(日) 06:48:44.03 ID:noCTRKtC
あんた聞き齧った知識ばっかでロクに整備したこと無さそうだな。

898 :774RR:2013/02/10(日) 11:47:36.20 ID:NKFTSXqD
>>897
その通りです。

899 :774RR:2013/02/10(日) 20:00:29.83 ID:JismpQRz
>>897
なぜわかった

900 :774RR:2013/02/10(日) 20:39:52.97 ID:5Bi5A+2J
皆様は何年式のに乗っていますか?

901 :774RR:2013/02/10(日) 23:07:13.38 ID:obm1wSmq
2008年式

902 :774RR:2013/02/10(日) 23:15:19.98 ID:NKFTSXqD
2008年式

903 :774RR:2013/02/11(月) 15:48:24.20 ID:65Ya1QX6
1996年式

904 :774RR:2013/02/11(月) 22:04:05.68 ID:oIMUesKH
>>903
2000年より前はトラブルの頻度激しいという話も聞きますが、
噂と実態はどうでしょうか?

905 :774RR:2013/02/12(火) 19:09:33.41 ID:69b9tmed
>>904
噂のままじゃないかな?
なんか調子悪いな〜と思ったらヘッドランプ内の配線外れかかってたりとか、キーシリンダー接触悪かったり
オルタネータ壊れたり。おれは電気系ばっかり。
修理してからは10000kmノントラブルだけどね。
たまに後年式のピカピカのシリンダーやクランクケースみるといいなぁきれいだなぁと思うけどうちの子が一番かわいい。

906 :774RR:2013/02/13(水) 20:51:53.22 ID:oQEYwTim
>>修理してからは10000kmノントラブルだけどね。
素晴らしい。
まさしくこういう話こそが聞いてて最も興味深いです。
ひたすら壊れ続けるのか。
それとも手を入れて直してけばガツンと走るようになるのか。
実体験を元にした感想はすごくいいすねえ。

907 :774RR:2013/02/14(木) 11:20:03.65 ID:vU6oWdFi
なんと外国からワインが届きました!
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1360808221607.jpg

サイレンサーだったお…
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1360808246912.jpg
仮付して試走♪

ところで120MpHのスミスメーター欲しい人いる?
出来れば代引き送料込みで6000円で買って欲しいんだが

908 :774RR:2013/02/14(木) 11:44:00.47 ID:vU6oWdFi
ヒッチコックからも何かキタ
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1360809830886.jpg

909 :774RR:2013/02/14(木) 14:21:54.00 ID:vU6oWdFi
ふ〜オイルポンプ
交換終了!

この作業は
タイラップがあるといいぞ。

910 :774RR:2013/02/15(金) 14:18:51.72 ID:cwET+4hg
モディファイしたタイミングカバー周り
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1360905283762.jpg

あと、オイル給油口の蓋も変えて

タイミングカバーに刻印入れれば完璧だな
いやまだまだだ。
刻印幾らかかんだろう?

911 :774RR:2013/02/16(土) 15:18:20.74 ID:C4j2m0ml
ほおお

912 :774RR:2013/02/16(土) 17:41:56.49 ID:reX2436Y
ボイヤーMkWインストール完了!
タイミング取りはマフラー変えたあとショップでやってもらう

しかし、噂には聞いてたが電気食うってレベルじゃねーぞ!
バッテリ上がって試走できなかった

ブレーキランプをLEDにすればバッチリという話だが
これはウニンカーまで手を広げる必要があるかも知れん。

遅かれ早かれウニンカーはLED化するから手付けようか

913 :774RR:2013/02/16(土) 22:27:58.49 ID:reX2436Y
The next step...
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1361021298017.jpg

914 :774RR:2013/02/16(土) 22:53:52.91 ID:LDQPgPwY
>>913
俺、見てるから...
ちょくちょく、写真見せてよ

915 :774RR:2013/02/18(月) 05:51:39.17 ID:HweePFpq
ほおお

916 :774RR:2013/02/18(月) 07:24:51.99 ID:Mjw3B8Hs
ヒッチコックで同じ注文を間違えて二回しちゃったんだけどキャンセルのしかた誰かおしえて!

917 :774RR:2013/02/18(月) 13:19:57.41 ID:4O76kUVD
>>916
オーダーNo.とセルキャンする旨を伝える。

てかコンタクトできないのによく買うよな
あんまり面倒起こすと俺が買えなくなるからヤメロよな。

早く送信ボタンを押したいのは山々だがまたつらつらと駄文を投下。


超絶初心者向けボイヤーMkW取り付け指南

其の一:ガバナーはハンマーでぶっ叩け!

其の二:コイルへの配線は付け替えではなく、付け足し!

其の三:外したプラグをプラグキャップにセット!左で握ってキック!ビリッときたあああああ!ら配線は完了!

其の四:アイドリングしたらエアスクリューを調整するような要領でプレートを調整セヨ!

其の五:急に掛かんなくなったらバッテリー上がりを疑え!

以上!

918 :774RR:2013/02/18(月) 15:08:20.38 ID:qpF7gaYi
其の三ワロタw
アースしろよw

919 :774RR:2013/02/18(月) 19:37:16.81 ID:4O76kUVD
オーストリアからゴミが送られてきたわけだが…
一体俺が何をしたって言うんだよ
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1361183779547.jpg

920 :774RR:2013/02/19(火) 15:06:57.45 ID:lQb7dp6c
>>919
このゴミをいくらで買ってしまったんですか?
つかそれ返品きくの?

921 :774RR:2013/02/20(水) 09:58:17.10 ID:sjNR9S6A
ほっしゅ

922 :774RR:2013/02/21(木) 02:49:21.74 ID:66BA4Sms
アイアンエンジンのほうでも比較的新しい年式のものなんだけど
ライトスイッチOFFにした状態でのアイドリング時のアンメーターの針の振りが
真ん中から少しだけマイナス寄りに振ってるんだけどどっかの配線の不具合から漏電してるのかな?

923 :774RR:2013/02/21(木) 14:51:00.25 ID:oOB8+d8g
星油

924 :774RR:2013/02/22(金) 07:58:45.45 ID:N+tftOFO
>>922
俺のもそんな感じ。
CDI点火入れてるからかもしれないけど。

925 :774RR:2013/02/22(金) 13:30:43.19 ID:KZysgA57
>>924
対策とかしてますか?バッテリーあがらない?

926 :774RR:2013/02/22(金) 15:30:29.05 ID:6VOFuEDe
>>925
電球全部LEDにしてます。
バッテリーは滅多にあがらない。
4か月近く乗れなかったときはさすがに上がったけど。

927 :774RR:2013/02/22(金) 16:47:02.36 ID:KZysgA57
>>926
やっぱ電気キツイっす

でも、確実にトルクが上がってるコレ
napsで馬力取っとけばヨカターよ

928 :774RR:2013/02/23(土) 09:26:48.62 ID:CHJwNIGZ
エンフィ購入検討中なんですが2008年式の奴でも壊れやすいですか?
日頃の整備は頻繁にやるつもりです。

929 :774RR:2013/02/23(土) 14:08:25.34 ID:mppS93CB
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m105852432

俺から言わせると紹介文は詐欺だなw

>928
俺のは壊れなさそうな感じだけど

壊れるやら焼き付きの質問は専門店行って質問したほうがいいよ

930 :774RR:2013/02/23(土) 17:49:16.45 ID:5Dh2M34m
自分の乗ってる2008年式についてしか言えんけど。
エンジンからの異音で修理、オイル漏れ3回位かな。
最初に出る不具合を直していって、今は快調みたいな状態。
異音以外は些細なと言えるレベルの不具合だった。
長めのツーリングでも不安は感じていない。

931 :774RR:2013/02/24(日) 04:19:21.87 ID:H8VS0uKc
>>930
異音って原因はなにだったんですか?
対策は?

932 :774RR:2013/02/24(日) 09:11:53.46 ID:pMORAiqL
>>931
お店に修理丸投げで治してもらいました。
エンジン内のなんかの部品に緩みがあったとか言っていた。
詳細は聞き流してしもうたんで、詳しくなくてすまぬ。

933 :774RR:2013/02/24(日) 18:13:12.67 ID:H8VS0uKc
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k162739203
このタンクなんだろ?

03以前のかな?

934 :774RR:2013/02/25(月) 01:53:06.13 ID:gAOTUxJL
>>929
これ結局18万か
安物買いの銭失いじゃねーのかな

935 :774RR:2013/02/25(月) 12:56:10.79 ID:+M3hkYIH
>>934
チェーンのダルダル感がスゴイなw

350中古相場の最高額って感じだね

936 :774RR:2013/02/25(月) 14:51:07.36 ID:jcCDTk+b
>>929
こいつの非常に悪いの評価が面白いなww
糞出品者から買った奴の怒りがブチまけられてる

937 :774RR:2013/02/25(月) 19:11:58.57 ID:+M3hkYIH
>>936
なんだコイツバイク屋だったのか
これは全力だな(何が

しかし、詐欺紹介文を書くのがうまいな



今日は走行不能に陥るトラブルに遭遇した

普通にストール
再始動キック!かからず多少違和感を覚えたが
二回目キック!
パーンと響く爆発音
バックファイアでインマニが破れ、外れていました。

慌ててコック閉鎖
インマニの破れから少し煙が上がっていた

インマニは購入時に破れていて応急的に自作したものですが
おそらく純正品でも(やれていれば)穴が開いていたと思われます。

ここにゴム使うならカーカスとか入った耐圧品がいいかと思われ

なんやかんやで応急して無事帰着。

対策:バックファイヤは火事の恐れがあり、大変危険なので対策を講じる。
(今回もキャブレターがオーバーフローしていれば火事になっていたであろう
とりあえず、1度進角して様子を見る。

938 :774RR:2013/02/25(月) 19:50:29.33 ID:a3eO5uKh
>>924
thx

アンメーターの幅あんなにあるならおもいっきり+に傾かせる方法ないんかねぇー

939 :774RR:2013/02/25(月) 19:59:40.83 ID:+M3hkYIH
>>938
つハイアウトプットオルタネーター


そういえば前スレだかで
350にプレモノインストするって言ってた人
どうなりましたか!?

940 :774RR:2013/02/27(水) 07:08:03.58 ID:Rsenlxmh
保数

941 :774RR:2013/02/27(水) 14:03:59.11 ID:EPivjT0Z
点火角度を進角させる場合は反時計回りにポイントASSYを回す
遅角させる場合は時計回りに回すで合ってるよね?

時計回りに回すと進角するイメージがあって
そういう車種もあるようだが

機構を見てみても最初に記したので合ってるよね?

942 :774RR:2013/02/27(水) 18:55:37.02 ID:3ukNVuib
>>917に超絶初心者向けの点火時期調整方法がご丁寧に書かれているから参考にすればいいんじゃないかなwww

943 :774RR:2013/02/27(水) 19:41:02.02 ID:EPivjT0Z
>>942
それは超初心者の俺が超絶初心者向けに記したもだ
進角の仕方はわからん。

構造を見る限りでは反時計で合ってるだろう。



さ〜て
なかなか珍しいヘイゴンを買っちまったぞ〜
いつ届くかな〜?

944 :774RR:2013/02/27(水) 21:17:58.53 ID:CU6Yrfwr
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e121184890
サイドカーは珍しくね?
ボロいけど雰囲気あるわ

945 :774RR:2013/02/28(木) 07:06:37.76 ID:4ssbD3Xn
ジャーマングレーに塗りつぶして大脱走ごっこしたくなるなw

946 :774RR:2013/03/02(土) 17:38:42.49 ID:5L0x5R2o
進角ついでにヒッチコックのエアクリーナー入れたが最高!
音がよくて吸気効率もSTDよりはるかにいい
掃除機でテストしたときもイイ空気の流れが見えたが
なかなかグッドだね

ただ進角のせいかはわからんがアイドリングでの力が無くなったな
これは困るお

947 :774RR:2013/03/03(日) 22:58:03.68 ID:wxploUwp
イグニッションコイルを現代風に変えてる人いる?
どういうの選べばいいのかな?

948 :774RR:2013/03/04(月) 20:36:12.72 ID:+o3plCrR
エンフィールド以外にもバイクor車を所有してる人いる?
エンフィールド乗りは他にも珍しいの乗っていそうで気になる。

949 :774RR:2013/03/05(火) 01:49:43.04 ID:yufRrKiU
bajaj欲しいけどカブ所有

950 :774RR:2013/03/06(水) 12:26:36.07 ID:ygE8ocfT
購入を考えているんですが、輸入元?が2社ありますよね?
一方の輸入元代理店が近くにあるんですが、
どちらの輸入元系列で買っても同じでしょうか?
メンテナンスを考えると近場に店がある方がありがたいのですが。

951 :774RR:2013/03/06(水) 13:06:12.44 ID:O0aYTU2G
>>950
近い方がどっちなのかわからないけど...
俺だったら、近い方で買うね
自分で触れるほどバイクに詳しくないのなら尚更

952 :774RR:2013/03/06(水) 15:17:31.14 ID:ygE8ocfT
>>951
申し訳ありません、ウィングフットの代理店です。
整備点検は任せつつ勉強したいので近くにある方で検討します。

953 :774RR:2013/03/06(水) 20:52:42.54 ID:vNjvAzT0
>>948
身バレしちゃうけど
ロールスロイス・ファントム2に乗りたいわ
金があれば即買う。(たぶん一生ない。


そういやコアフィールドって引越した?まだ?中途?


PODtronicsが気になるな…
CDIに変更後の電力不足が少しマシになるかも…
そこらへん詳しい人いない?

まぁ2つが1つになるのが大きいけど

954 :774RR:2013/03/06(水) 22:08:49.04 ID:FlGsMr/g
エンフィ乗りはミニとかチンクとか乗ってそう。

955 :774RR:2013/03/06(水) 23:06:56.42 ID:nzWap3eh
初めてのバイクにこれ選ぶぜ!
クラシックっぽい見た目と三角のサドルとフロントの泥よけのナンバー?に惚れた
通勤には流石に使わない予定。
一応始めから読んだんですがネジの緩みってネジロック剤で対応はダメなんですかね?
新車買って世界に一台だけの愛車を作るぞおおおおおお

956 :774RR:2013/03/06(水) 23:13:35.49 ID:DaNtLNGk
何でエンフィは押しがけ出来ないの?

957 :774RR:2013/03/06(水) 23:24:09.94 ID:vNjvAzT0
>>956
バッテリー点火だと押しがけできないらしい
なぜバッテリ点火なのかというとそのほうが始動性がいいらしい。

バッテリ点火がなんなのかは知らん(大体想像つくけど

958 :774RR:2013/03/06(水) 23:30:05.78 ID:FlGsMr/g
バッテリー上がってなけりゃできる。

959 :774RR:2013/03/06(水) 23:37:09.31 ID:vNjvAzT0
1〜2速で押しがけするとタイヤが滑るんだが
これってタイヤが悪いのかな?
もち体重はかけてる

960 :774RR:2013/03/07(木) 08:11:35.30 ID:HYBXHPe4
リアスプロケ側のチェーン引きがものすごくかたくて調節できないんですが、なにかコツとかありますか?
気合い?違うよな

961 :774RR:2013/03/07(木) 15:14:43.79 ID:jxv/lN5V
緩めるとこを緩めるだけだが、造りを見て分からんのなら素直にショップ行きな。

962 :774RR:2013/03/07(木) 23:05:41.31 ID:t1L2a1jq
チラ裏失礼

今日納車で帰りは乗って帰ってきたんだが初日にして170kmの旅は死んだわ
80キロぐらいで巡航すりゃ余裕だろって思いながら高速乗ったけど予想以上に辛かった…
帰宅して5時間たった今でも手足がブルブルする感覚がする
でもやっぱ他にはない面白いバイクだから長く付き合えると思う!

963 :774RR:2013/03/08(金) 00:58:09.89 ID:iMSKcHCq
500ミリタリーにサイドカーつけても何かアメリカ軍ぽいかな。
そもそもサイドカー後付けできるのか知らないけどw

964 :774RR:2013/03/09(土) 06:50:07.39 ID:MmyVJ2BT
>>948
BMW R69S

965 :774RR:2013/03/10(日) 03:41:06.28 ID:0qYjHZXS
まだ納車したばかりなのにいつの間にかポッキリサイドスタンドが折れてしまった
ウィングフット見てみたけど13000円はたけーなぁ
他にどこか買える所ありますか?

966 :774RR:2013/03/10(日) 08:58:43.30 ID:ZCCM0yP0
>>965
コアフィールド

967 :774RR:2013/03/10(日) 12:49:45.10 ID:0qYjHZXS
>>966
ありがとう
九州在住だから出来たらネットで購入できるところだと嬉しい

968 :774RR:2013/03/10(日) 12:59:19.31 ID:Uv0WDEmj
折れ具合が分からないけど、どこかで溶接してもらったら?

969 :774RR:2013/03/10(日) 14:01:46.74 ID:0qYjHZXS
>>968
アドバイスありがとう
原因は分からないけどこんな感じに綺麗に折れてる
確かに溶接してもらった方が早そうですね
http://i.imgur.com/rFWKUbX.jpg

970 :774RR:2013/03/11(月) 07:44:45.43 ID:LFl/iW2U
種類にもよるんだろうけど、エンフィのサイドスタンドって剛性感無くて頼り無いもんな。
基本センスタメインだわ。

971 :観客席より一言:2013/03/11(月) 10:43:28.57 ID:6xDFfYFS
エンフィってさ〜、写真写り悪いよね〜ホント。実車とのギャップに
ビックリするわw

972 :774RR:2013/03/11(月) 11:19:58.48 ID:4Goi1ci1
>>971
同意
バイク好きな人に写真見せても、ふ〜んだけど...
実車見せたら、すごくいい反応!!!

973 :774RR:2013/03/12(火) 11:56:57.88 ID:Iwu6GlXj
こんなスレあったんですね。
CLASSIC 500 EFIとBULLET 350Type S(2001)の2台持ちです。
500は日本車感覚で乗れる良いバイクだと思いますよ。
350はカフェスタイルだけどあまりにも遅い・・・(泣)
トラ(スラクストン)に変えるか思案中・・・

974 :774RR:2013/03/13(水) 19:31:42.22 ID:OjlHnRx8
アイドリングの時に「キュッ!」って鳴るって何?
鳴った瞬間に回転が落ちる
落ちるというか止まる。ブレーキが掛かったように

いったい何がどうやって鳴ってるんだ?

975 :774RR:2013/03/13(水) 19:45:00.73 ID:1kLyBF5T
摺動部がどっか焼けてそうだなそれ。

976 :774RR:2013/03/13(水) 20:05:52.85 ID:OjlHnRx8
>>975
そうなんか

たしかに変な音なんだよな
乾いたキュッ!って音なんだ

ドン!ドン!ドン!キュッ!ドン!ドン!キュッ!キュッ!ドン!…

みたいな
金属がこすれると確かにそんな音出そうだね

誰か分かる人いねーかぁー?

ちなみに08 500 キック 5spd

つーか普通に鳴る音じゃねーのか

977 :774RR:2013/03/14(木) 00:00:46.48 ID:I/MEDECs
>>976
08の350だけど始動してアイドリングが安定するまでは鳴るぞ
中古で買った時から鳴ってて、バイク屋のおっちゃんにはこういうもんだから気にすんなって言われたけどな

978 :774RR:2013/03/14(木) 10:20:48.90 ID:zqj5VZ7W
>>977
そうなんですか
安心しましたー。

でも、何の音なんだろうか?
SRとかでも鳴るんかな?OHV特有?

979 :774RR:2013/03/15(金) 17:07:48.78 ID:u/W/B8bg
シートが高いよお

980 :774RR:2013/03/16(土) 13:56:03.68 ID:/0QX5XBQ
うおぉぉぉぉぉぉぉぉお!!
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h174396076

まぁエンフィ海苔で興味ある人は少ないだろうな

981 :774RR:2013/03/16(土) 18:30:29.40 ID:w1bJZqzV
>>980
すごく欲しいです...
しかし、もうこれ以上増やすわけには...

982 :774RR:2013/03/16(土) 19:30:40.58 ID:/0QX5XBQ
WFモーサイショープレゼント応募した人来た?

う〜ん」買っちまうか

983 :774RR:2013/03/17(日) 18:36:32.74 ID:WZwsyjxc
スピードメーターギアが外せないんだがコツ教えて

ロックナットは普通のネジだよね?

クランプに挟んでも供回りしちゃってダメだ
あんだけトルクかけてるのに外れないってことは
そもそも外し方が違うのかな?

984 :774RR:2013/03/17(日) 19:17:38.84 ID:WZwsyjxc
たぶんあれかなシュー側を組み付けとかないと
外せないのかな?

985 :774RR:2013/03/18(月) 09:01:00.14 ID:KNhBbwCl
にっき

オイル類全交換の巻

ブレーキリンクロッド破断の巻〜なんであすこだけ逆ネジなんだよ!〜

緊急事態!人力ジャッキアップの巻

986 :774RR:2013/03/18(月) 10:06:03.58 ID:U92Okekx
ネタが無いにしてもいい加減ウゼえ

987 :774RR:2013/03/18(月) 20:21:28.32 ID:KNxgrh0G
スワローハンドルに変えてから、低速時ハンドルがブレるんだけど...こんなもん?

988 :774RR:2013/03/18(月) 21:26:31.04 ID:KNhBbwCl
ステダン買ったたw

199 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)